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江西大學生制造垂直起降太陽能“飛機”

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:中國江西網(wǎng) 發(fā)布時間:2014-05-29 瀏覽:

中國儲能網(wǎng)訊:5月28日,一架完全以太陽能供電的“飛機”在南昌航空大學里成功進行了首次試飛,而制作這架“飛機”的團隊則全部是來自于南昌航空大學的學生。

 

全機無一塊金屬整體重量300克

 

所謂“飛機”,其實是一個四四方方的飛行平臺,名叫全太陽能垂直起降飛行衛(wèi)星平臺,由南昌航空大學的4名大學生們共同研制完成。記者看到,飛行平臺高度約50厘米,在1.5平方米的平臺上搭載了44塊太陽能電池板,為4個旋翼提供動力。制作團隊負責人,南昌航空大學飛行器工程學院大三學生戴維告訴記者,這個飛行平臺最大的亮點就是輕,全機沒有一塊金屬,整體重量只有300克。

 

“飛行器本身就是個非常耗電的家伙,但是太陽能電池的功率又相當有限,還得保證有一定的載重量,所以如何減輕飛行器自身的重量是一個大挑戰(zhàn)?!贝骶S說,“為此,我們參考工地上的起重機,自行設(shè)計了三棱錐懸挑桁架結(jié)構(gòu),以超輕型碳纖維圓桿復合材料制作機架,在保證穩(wěn)定性的同時,極大減輕了重量。”

 

據(jù)戴維介紹,除了電機和旋翼外,飛行平臺所有部件都由團隊4人手動加工完成,耗時5個多月?!斑@個飛行平臺在國內(nèi)同類飛行平臺中屬體積最大、重量最輕,目前已申報了專利?!贝骶S表示。

 

能長時間懸停空中市場前景廣泛

 

“由于飛行平臺具有垂直起降、空中懸停的功能,所以在實際應用方面非常廣泛。”戴維介紹,這款飛行平臺的實際應用主要定位在無人星中繼平臺,“我們的飛行平臺以太陽能為主要能源,能長時間懸停在空中,可以在偏遠山區(qū)實現(xiàn)衛(wèi)星信號中繼。”

 

此外,針對南方雨雪冰凍災害頻發(fā)的特點,該飛行平臺還配有自動融冰除雪的“技能”?!坝暄┍鶅鎏鞖鈺е赂邏弘娋€表面結(jié)冰,而除冰工作要由人工進行,不僅工作量大、效率低,且十分危險。該飛行平臺可以設(shè)置一個固定的飛行線路,沿著高壓電線邊飛邊撒除冰劑?!贝骶S說,“當某個地方的冰比較厚的時候,我們的飛行平臺還可以懸停在那,進行持續(xù)除冰,這一點只有直升機能做到?!?

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關(guān)鍵字:太陽能飛機

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