中國儲能網(wǎng)訊：日前，筆者從浙江杭州電動(dòng)汽車服務(wù)公司了解到，杭州市區(qū)累計(jì)投運(yùn)充換電站27座，總計(jì)服務(wù)電動(dòng)汽車723輛，累計(jì)換電64.2萬車次，車輛行駛總里程達(dá)3239萬公里。杭州城區(qū)15分鐘充換電服務(wù)圈已初步形成，電動(dòng)汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)初具規(guī)模，實(shí)現(xiàn)了由點(diǎn)到網(wǎng)的突破。
開創(chuàng)“換電”新模式
目前，杭州純電動(dòng)出租車總數(shù)已突破500輛，一年能為杭城減少碳排放1.9萬噸。而這一切得以實(shí)現(xiàn)，歸功于杭州市電動(dòng)汽車服務(wù)部門專門定制的電能供給解決方案，確保電動(dòng)車有電充、及時(shí)充。
杭州首創(chuàng)的“換電”模式，通過電池租賃方式，讓老百姓不再需要為電動(dòng)汽車昂貴的電池成本卻步。而且根據(jù)不同需要，可以提供直流快充、交流慢充、快換電池3種充電方式。杭州市電動(dòng)汽車服務(wù)公司還引入了底盤換電機(jī)器人，車就位后，借助靈活自如的機(jī)械手臂，僅需3分鐘，一輛新能源電動(dòng)車260公斤的四組電池就能全部更換完畢，與普通汽車加油等待時(shí)間相差無幾。
據(jù)了解，目前，杭州每輛純電動(dòng)出租車都搭載GPS車載裝置，服務(wù)公司可以即時(shí)監(jiān)測到每輛車的運(yùn)營路線、運(yùn)營里程、剩余電量等數(shù)據(jù)。司機(jī)發(fā)現(xiàn)電池電量不足，可根據(jù)該裝置提供的充換電站信息搜索到最近的換電站，更換電池。如果電動(dòng)出租車行駛途中耗盡電池或因其他原因到不了充換電站，可向服務(wù)公司求助，一輛裝載電池的配送服務(wù)車就會在最短的時(shí)間內(nèi)趕到為出租車更換電池。
加快網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
“杭州自2010年開始建設(shè)充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，基本實(shí)現(xiàn)了以杭州為中心、覆蓋全省的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，形成了以充換電站為主、交流充電樁為補(bǔ)充，全方位、立體化、信息化的智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)?！焙贾莨╇姽鞠嚓P(guān)人士介紹說。
目前，杭州城區(qū)平均每2座充換電站(配送站)的服務(wù)間距約4.5千米，城區(qū)15分鐘充換電服務(wù)圈初步形成，實(shí)現(xiàn)了充換電站在大杭州范圍的全覆蓋。
“純電動(dòng)車在行駛過程中碳排放為零，每一輛純電動(dòng)出租汽車的投放，每年就可為杭州減少碳排放38噸，500輛的純電動(dòng)出租車一年將能為杭城減少碳排放19000噸”。據(jù)介紹，這是杭州供電公司在軌道交通領(lǐng)域推廣“以電代油”的一項(xiàng)重要舉措。
