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利好政策催熱新能源車市場車企加速布局迎9月“爆點(diǎn)”

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 發(fā)布時間:2014-07-17 瀏覽:

 中國儲能網(wǎng)訊:“這一輪的利好政策出發(fā)點(diǎn)與以往不同,最關(guān)鍵的是市場快速發(fā)展"倒逼"政策出臺。”一家主流新能源汽車企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞(博客,微博)》記者表示,目前國內(nèi)新能源汽車市場已經(jīng)顯現(xiàn)高速增長的趨勢,政策出臺更多的目的是“立規(guī)矩”和“催化劑”。

 

同時,各地政府也有意助推新能源汽車市場空間。比如,北京今年新能源購車的指標(biāo)達(dá)到2萬輛,上海提出到2015年實(shí)現(xiàn)1.3萬輛的新能源推廣目標(biāo)。

 

“整體看來,這一輪新能源政策對自主品牌的支持力度還有待提升?!逼囆袠I(yè)分析人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,特別是純電動汽車領(lǐng)域,需要政府從政策層面加大扶持力度。

 

公務(wù)車采購示范效應(yīng)居多

 

“公務(wù)車最重要的作用是示范效應(yīng)?!敝袊嚬I(yè)咨詢委員會副主任安慶衡向 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,這是由于公務(wù)車采購增量已經(jīng)較小,且公務(wù)車改革前景尚未明朗,因此依靠公務(wù)車采購帶來新能源汽車增量的可能性不大。

 

昨日,《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》和《中央和國家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革方案》下發(fā),提出取消一般公務(wù)車,將適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。此舉意味著公務(wù)車改革正式啟動,從這一改革的方向也可以看出,大量采購公務(wù)用車的現(xiàn)象將一去不返。

 

日前,國家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局等五部委聯(lián)合公布 《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購買新能源汽車實(shí)施方案》(以下簡稱《方案》),明確了政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)公務(wù)用車 “新能源化”的時間表和路線圖,要求2014年至2016年公務(wù)車采購中新能源車比例不低于30%。

 

《方案》還特別指出,在2014年,京津冀、長三角、珠三角細(xì)微顆粒物治理任務(wù)較重區(qū)域的政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購買新能源車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于15%。

 

“現(xiàn)階段,(公務(wù)車新能源汽車采購)15%~30%的比例已經(jīng)不算小了?!币晃槐葋喌舷嚓P(guān)負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

 

此外,7月9日國務(wù)院常務(wù)會議剛剛決定對新能源車免征車輛購置稅,該政策將于9月1日執(zhí)行。

 

企業(yè)加速布局新能源汽車

 

“從現(xiàn)在看來,今年是新能源車市場化的元年?!币晃粐鴥?nèi)汽車企業(yè)新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,多款車型在今年進(jìn)入市場,無論進(jìn)口、合資還是自主品牌,已有多款產(chǎn)品可供市場選擇。

 

“(購置稅減免的)消息出來后,就有消費(fèi)者給店內(nèi)打電話詢問此事,已下訂單的部分客戶也決定推遲提車?!北葋喌系囊患冶本?S店負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,部分已經(jīng)確定訂單的客戶決定推遲至9月新稅政策實(shí)施后再提車。

 

北京新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心主任牛近明向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,北京首批新能源汽車中簽指標(biāo)將在8月份到期,因此今年下半年新能源汽車的釋放將得以加速。此前有消息稱,北京市正在制定相關(guān)政策延續(xù)即將于8月到期的新能源汽車中簽指標(biāo)。

 

因此,有分析認(rèn)為,新能源汽車或?qū)⒃?月迎來一場狂歡。也有觀點(diǎn)質(zhì)疑,對于尚未進(jìn)行新能源汽車大規(guī)模生產(chǎn)的廠商,能否應(yīng)對未來可能密集到來的訂單。

 

對此,上述比亞迪經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人表示,此前關(guān)于“新能源汽車購置稅將獲減免”的消息早已在坊間流傳,因此廠家在6月時已開始有所準(zhǔn)備,并告知經(jīng)銷商提前下訂單,做好備貨工作,“我們現(xiàn)在庫存準(zhǔn)備充足”。

 

進(jìn)入下半年,包括寶馬i3、大眾e-up!等在內(nèi)的多款進(jìn)口純電動車型將進(jìn)入中國,隨后日產(chǎn)啟辰、奧迪等國產(chǎn)新能源車型也將陸續(xù)登場。分析認(rèn)為,對這些車型而言,購置稅減免政策的出臺“時機(jī)恰當(dāng)”。

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