中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)有形汽車(chē)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)蘇暉做客中新網(wǎng)汽車(chē)頻道訪談時(shí)指出，不能把自主品牌汽車(chē)突圍寄希望于新能源汽車(chē)，自主品牌通過(guò)新能源汽車(chē)來(lái)與跨國(guó)汽車(chē)集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)突圍不太可能。
蘇暉認(rèn)為，自主品牌沖破重圍是要持一個(gè)樂(lè)觀的態(tài)度，但不能是通過(guò)新能源汽車(chē)，這個(gè)認(rèn)識(shí)多少有點(diǎn)脫離實(shí)際。我們自主品牌汽車(chē)在傳統(tǒng)能源汽車(chē)方面跟世界差距還是很大的，更何況新能源汽車(chē)，這是急于求成。
蘇暉指出，發(fā)展新能源汽車(chē)總的目標(biāo)和方向是對(duì)的，但是自主品牌通過(guò)新能源汽車(chē)，去真正實(shí)現(xiàn)跟現(xiàn)在跨國(guó)集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)不太可能。同時(shí)自主品牌現(xiàn)在在新能源車(chē)發(fā)展方面僅在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域，其實(shí)新能源汽車(chē)有很多方面。比如我認(rèn)為最適合中國(guó)實(shí)際的是混合動(dòng)力車(chē)，因?yàn)樗钇占凹夹g(shù)也最成熟，像一汽完全可以把混合動(dòng)力汽車(chē)做得非常好，完全做到達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，但是由于國(guó)家政策僅支持純電動(dòng)汽車(chē)，所以只能說(shuō)對(duì)新能源汽車(chē)的政策大方向戰(zhàn)略是對(duì)的，但路徑是錯(cuò)的。
