中國儲能網(wǎng)訊：從2011年率先建成國內(nèi)外首座集公交車充換電、乘用車電池集中充電、儲能應用于一體的薛家島電動汽車充換電站起，國網(wǎng)青島供電公司傾心打造規(guī)模大、功能強、智能化水平高、調(diào)度靈活可靠的電動公交車充換電服務網(wǎng)絡，在相關領域走在了全國前列。
文Ｉ鄭路
5月的青島黃金海岸線景色如畫，游人如織。濱海大道不時駛過一輛輛嶄新的純電動公交車，吸引著行人關注的目光?！斑@種車噪聲小、沒污染，坐在上面很舒服，不少游客見后特別稀罕，都想上去體驗一下?！苯?jīng)常帶旅游團來青島的導游張雷說。
截至5月8日，國網(wǎng)青島供電公司搭建的電動公交車智能充換電服務網(wǎng)絡已安全運行1038天，累計換電325982次，服務車輛行駛總里程達到4007萬公里，相當于繞地球960多圈。青島全市已擁有純電動公交車450 輛，建成投運薛家島、延安路、深圳路三個電動公交車充換電站。450輛公交車每年可減少碳排放 3.58萬噸、一氧化碳164 噸、氮氧化物328噸、碳氫化合物101噸、微粒碳煙37噸，無論是行駛里程還是污染物減排都走在全國前列。
綠色公交從薛家島起步
2011年，青島供電公司率先建成國內(nèi)外首座集公交車充換電、乘用車電池集中充電、儲能應用于一體的薛家島電動汽車充換電站。電站建成初期，服務車輛只有分布于3條線路的40輛電動公交車，續(xù)駛里程也只有80公里。司機不敢跑，設備需要磨合，人員需要鍛煉??一個個難題擺在面前。供電公司的技術人員沒有退縮，他們和車輛廠家、電池廠家一起圍繞續(xù)駛里程、換電時間等課題開展深入研究，多次實地分析車輛換電情況，測試車輛在不同路況下的耗電量，采集大量數(shù)據(jù)，探索出一套符合現(xiàn)場實際的調(diào)度手段。這使得該公司在電動公交續(xù)駛里程提升的同時，科學調(diào)配短途車輛，錯開車輛高峰期、填補換電低谷期。在夏冬兩季車輛空調(diào)開啟，續(xù)駛里程下降導致?lián)Q電次數(shù)增加的情況下，站內(nèi)工作人員加大排隊引導，避免車輛在充換電站入口堵塞，成功度過了一次次的換電高峰。借力技術創(chuàng)新，薛家島充換電站已連續(xù)安全運行超過1000天，服務的車輛單次換電平均行駛里程由最初的68公里增至150公里，最大行駛里程225公里，換電平均耗時由最初的十幾分鐘縮短至8分鐘左右。各項運行數(shù)據(jù)全面超出設計指標，處于國內(nèi)外領先水平。
打造覆蓋全市的智能網(wǎng)絡
面對隨處可見的加油站，不少人對電動公交車產(chǎn)生疑問：電動公交車能方便地換電嗎？路上發(fā)生狀況怎么辦？
2012年，伴隨著延安路和深圳路充換電站的建成投運，青島供電公司在青島市沿海一線成功打造出一條覆蓋黃島、市南、嶗山、城陽四區(qū)的電動公交車充換電服務流水線，讓電動公交車的使用者吃下了一枚定心丸。2013年7月28日，青島萊西充換電站工程正式開工建設，這是繼薛家島、延安路、深圳路后，青島建設的第4個電動公交車充換電站，率先投運全國第一條電動汽車城際客運線路，實現(xiàn)電動汽車在城際交通領域的突破。2013年11月，青島市成為山東省唯一一個國家新能源汽車推廣應用試點城市，青島市政府計劃2014年購置550輛電動公交車，青島供電公司將配套建成投運流清河、珠江路、世園東等充換電站項目，屆時青島市將形成規(guī)模更大、功能更強、智能化水平更高、調(diào)度更加靈活可靠的電動公交車充換電服務網(wǎng)絡。同時，根據(jù)規(guī)劃，青島供電公司在“十二五”末將建設公交車充換電站20座，電動公交車保有量達到1500輛。
社會效益凸顯
電動公交車零排放、無污染，已成為綠色低碳交通的發(fā)展方向，也為青島市帶來了良好的環(huán)境效益和社會效益。450輛電動公交車穿梭在青島市區(qū)的大街小巷，實現(xiàn)了市民的綠色出行，每年可減少碳排放3.58萬噸、一氧化碳164噸、氮氧化物328噸、碳氫化合物101噸、微粒碳煙37噸。
青島電動公交車智能充換電服務網(wǎng)絡的成功建設和運營也拉動了青島市經(jīng)濟增長，帶動了電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。電動汽車車輛廠家、動力電池廠家和充換電設備廠家以青島市電動公交車充換電服務網(wǎng)絡為基礎，共同搭建了電動汽車技術研究平臺和產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺。2012年4月，青島動力集成及儲能系統(tǒng)工程技術研究中心暨電動車輛核心零部件產(chǎn)業(yè)化基地項目奠基，天津力神投資的30億元動力電池項目緊跟其后在青島市開發(fā)區(qū)落戶。據(jù)預測，若青島市形成1000輛電動公交車規(guī)模，電池產(chǎn)值將達10億元以上，電動車直接產(chǎn)值將達100億元以上，將有力地推動青島市經(jīng)濟發(fā)展。
青島電動公交車智能充換電服務網(wǎng)絡的發(fā)展，在國內(nèi)外電動汽車行業(yè)圈內(nèi)引起了巨大轟動。迄今，已有來自北京、上海等22個省市的345個團組，6108余人次先后前來青島參觀交流；美國、法國、日本、瑞典等16個國家和地區(qū)的來賓深感震撼；國家科技部、財政部等中央部委領導給予高度評價。2012年，在德國漢諾威工業(yè)博覽會上，薛家島充換電站的建設運營模式得到全世界的關注，受到廣泛贊譽。
