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新能源汽車提速客車先行

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:科技日?qǐng)?bào) 發(fā)布時(shí)間:2014-08-04 瀏覽:

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:7月以來(lái),新能源汽車再迎發(fā)展利好消息。繼國(guó)務(wù)院決定免征新能源汽車的車輛購(gòu)置稅后,中汽協(xié)又表示我國(guó)即將出臺(tái)支持新能源汽車發(fā)展的完整配套政策。利好政策層層加碼,讓新能源汽車的發(fā)展進(jìn)一步提速,尤其是產(chǎn)業(yè)化條件較成熟的以公交為代表的客車領(lǐng)域。

 

 

以免除消費(fèi)稅為例,據(jù)了解,目前我國(guó)僅對(duì)城市公交企業(yè)2015年底之前購(gòu)買新能源汽車免征購(gòu)置稅;而在其他公共領(lǐng)域,新能源車輛購(gòu)置稅與傳統(tǒng)燃油車購(gòu)置稅一致,均為10%。此次出臺(tái)的新能源汽車免征購(gòu)置稅方案,免稅范圍基本囊括目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上所有新能源車,并且優(yōu)惠政策從2014年9月至2017年底,實(shí)施跨度長(zhǎng)達(dá)40個(gè)月,無(wú)疑有助于公交等公共運(yùn)輸領(lǐng)域新能源產(chǎn)品的推廣。

 

中汽協(xié)9日公布的數(shù)據(jù)顯示,上半年我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)20692輛,銷售20477輛,比上年同期分別增長(zhǎng)2.3倍和2.2倍,產(chǎn)銷量已超過(guò)上年全年數(shù)量,其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成12185輛和11777輛。另有數(shù)據(jù)顯示,2014年6月我國(guó)共生產(chǎn)純電動(dòng)客車1005輛,而2013年全年產(chǎn)量為1695輛,放量跡象開(kāi)始顯現(xiàn)。

 

業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,從免稅到國(guó)家地方補(bǔ)貼的陸續(xù)到位,再到國(guó)家相關(guān)公車采購(gòu)的規(guī)定,這些推廣政策的利好不斷顯現(xiàn)。由于純電動(dòng)公交是各示范城市推廣應(yīng)用新能源客車的首選,隨著年底“考核期”的臨近以及財(cái)政補(bǔ)貼資金的陸續(xù)到位,下半年將會(huì)有更多的城市開(kāi)啟采購(gòu)工作。

 

面對(duì)廣闊的機(jī)遇,產(chǎn)品成為客車企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)成敗的決定性因素。其中,來(lái)自行業(yè)龍頭企業(yè)宇通的純電動(dòng)客車E7,有望引領(lǐng)下半年新能源汽車的普及加速。

 

今年北京國(guó)際道路運(yùn)輸車輛展上亮相的宇通純電動(dòng)中巴E7,目標(biāo)市場(chǎng)有支線公交、團(tuán)體用車、超市班車、機(jī)場(chǎng)接待等,政策實(shí)施后,除了原本就有政策優(yōu)惠的公交市場(chǎng)這一部分,其他用途買宇通E7均可以享受免除10%稅點(diǎn)的優(yōu)惠。結(jié)合當(dāng)前純電動(dòng)產(chǎn)品的價(jià)格量級(jí),單是購(gòu)置稅一項(xiàng)就能節(jié)省數(shù)萬(wàn)元。再算上國(guó)家去年9月出臺(tái)的對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼政策,6—8米的純電動(dòng)客車補(bǔ)貼30萬(wàn)元,如果地方上再有針對(duì)性補(bǔ)貼,那么宇通E7的價(jià)格優(yōu)勢(shì)將非常明顯。

 

宇通E7為車長(zhǎng)7米,20座的中型客車,采用輕量化技術(shù),續(xù)航里程達(dá)到80—150公里。與10米以上純電動(dòng)客車相比,除購(gòu)置成本之外,其運(yùn)營(yíng)成本和維護(hù)成本更低。

 

首先,E7使用了宇通獨(dú)有的睿控TM技術(shù),高度集成化、模塊化,零部件數(shù)量減少了57%,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,故障率低,可靠性高,維修保養(yǎng)費(fèi)用相應(yīng)降低。其次,在公交工況下,E7每公里耗電僅為0.3度,按照1元錢/度電來(lái)計(jì)算,每公里運(yùn)營(yíng)成本僅合0.3元,遠(yuǎn)低于城市普通燃油甚至是燃?xì)獬鲎廛?,而座位?shù)則是出租車的4倍,由此可見(jiàn)帶來(lái)的運(yùn)營(yíng)效益更是可觀。

 

更重要的是,在行業(yè)內(nèi),E7首次實(shí)現(xiàn)了無(wú)障礙的充電解決方案,真正打破了充換電站對(duì)于純電動(dòng)客車發(fā)展的制約。據(jù)介紹,E7可選擇380V動(dòng)力電和220V民用電來(lái)充電,在380V電壓下,快充1小時(shí)即可充滿,慢充3小時(shí)充滿;在220V電壓下,8—10小時(shí)便可充滿。

 

安全性上,E7在純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)安全技術(shù)方面開(kāi)展了從結(jié)構(gòu)安全、高壓安全、功能安全“三位一體”的系統(tǒng)安全體系建設(shè),尤其在業(yè)內(nèi)重點(diǎn)關(guān)注的電池安全性方面,E7采用知名品牌電池供應(yīng)商提供的電芯,具有優(yōu)良的安全性能,通過(guò)進(jìn)行穿釘、擠壓、過(guò)充、短路等多項(xiàng)安全性驗(yàn)證均未出現(xiàn)冒煙或起火等現(xiàn)象;在整車進(jìn)行的側(cè)翻、涉水、低溫等可靠性驗(yàn)證方面,證實(shí)其整車品質(zhì)可靠有保障。

 

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