中國儲能網(wǎng)訊：充電樁有沒有？花進(jìn)口車的價(jià)格買個(gè)國產(chǎn)電動車？要長途出行，路上又沒有充電的地方怎么辦？這是消費(fèi)者對于電動車的普遍擔(dān)憂。
一個(gè)月前，在上海外灘的啟辰四周年慶典上，面對持同樣擔(dān)憂的東風(fēng)日產(chǎn)華東銷售團(tuán)隊(duì)，東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇在席間對他們做了一番激勵(lì)士氣的戰(zhàn)前動員。當(dāng)時(shí)，任勇初略算了一筆簡單小賬：“26萬元的售價(jià)，減去國家和地方補(bǔ)貼約9.5萬元，購置新能源車不需要繳納購置稅，購置稅又減了2萬元，再加上廠家送的一萬元充電樁安裝費(fèi)，在上海一塊牌照8萬元，相當(dāng)于只花6萬元買了一輛車，而且我們5年后回購這輛晨風(fēng)的價(jià)格肯定不會低于6萬元，這不是賣車，是送車！”
而這種類似零折舊的回購措施僅是東風(fēng)日產(chǎn)針對困擾電動車消費(fèi)的舉措之一。據(jù)了解，為解決當(dāng)下前述困擾電動車消費(fèi)的安全性、價(jià)格、里程、充電問題，東風(fēng)日產(chǎn)推出了“e享無憂”服務(wù)體系。該體系涵蓋了從售前到售后各個(gè)環(huán)節(jié)，包括購車無憂、充電無憂、出行無憂、樂享無憂四大服務(wù)板塊的十幾項(xiàng)服務(wù)，堪稱最多最完善的電動車服務(wù)體系。
據(jù)任勇透露，啟辰晨風(fēng)的目標(biāo)為到2018年實(shí)現(xiàn)5萬臺左右的年銷量?！霸谖覀兿绕谑痉哆\(yùn)營的城市中，大連一個(gè)4S店已經(jīng)收到了200多輛晨風(fēng)訂單，當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商甚至今年敢要1000輛車?！睎|風(fēng)日產(chǎn)啟辰事業(yè)部人士如是說。
兩年前期備戰(zhàn)
頭頂全球銷量最大的電動車平臺光環(huán)，Leaf的中國版，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰晨風(fēng)在上市投放之前就受到了業(yè)界密切關(guān)注，亦成為今年9月電動車上市季的頭炮。
實(shí)際上，早在2012年年底啟辰晨風(fēng)就已經(jīng)完成開發(fā)定型，之后啟辰一直在與地方政府聯(lián)合開展試運(yùn)營，通過高強(qiáng)度的實(shí)際應(yīng)用，檢驗(yàn)啟辰晨風(fēng)的性能適用性和品質(zhì)可靠性，并不斷對產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)試。在晨風(fēng)面世之前，東風(fēng)日產(chǎn)還積極將聆風(fēng)以進(jìn)口車方式引進(jìn)中國，并在國內(nèi)數(shù)個(gè)城市示范運(yùn)行。
截止目前，啟辰晨風(fēng)在試運(yùn)營中已累計(jì)行駛500萬公里，服務(wù)客戶50萬人次，無一例起火事件?！昂偷厍蛏箱N量最大的純電動車Leaf（全球銷量累計(jì)超過13.5萬輛）出于同一平臺，啟辰晨風(fēng)客戶保有量和已經(jīng)形成的良好用戶體驗(yàn)及評價(jià)，這是其他任何車型都無法媲美的競爭優(yōu)勢。”東風(fēng)日產(chǎn)方面人士表示。
這批試運(yùn)營的車主中就有東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理任勇，以及東風(fēng)日產(chǎn)其它高管，他們自去年開始駕駛晨風(fēng)，在經(jīng)過一年多的示范運(yùn)營后，任勇決定在免征電動車購置稅的首個(gè)月份，將東風(fēng)日產(chǎn)旗下首款純電動車型啟辰晨風(fēng)正式投向私人消費(fèi)者市場。
公開數(shù)據(jù)顯示，2014年上半年新能源汽車銷售20447輛，比上年同期增長2.2倍，超過上年全年數(shù)量，其中純電動汽車銷售11777輛。在國家和地方兩級財(cái)政補(bǔ)貼、城市限購、基礎(chǔ)設(shè)施逐步推進(jìn)等政策利好因素下，今年上半年國內(nèi)電動車出現(xiàn)較大幅度增長。加上節(jié)能與新能源補(bǔ)貼再度開啟，購置稅減免等一系列政策出現(xiàn)，車企眼中的黃金上市季已經(jīng)到來?！盀榻裉斓纳鲜?，我們已經(jīng)做了兩年的準(zhǔn)備工作。從最早讓政府部門、出租車公司來使用啟辰晨風(fēng)，到在廣州、大連、襄陽做批量試運(yùn)營。廣州潮濕、高溫，大連屬寒帶氣候，武漢屬于中部城市，測試三地不同的氣候?qū)⒊匠匡L(fēng)的影響。”任勇表示。“啟辰晨風(fēng)的成功試運(yùn)營積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，形成了現(xiàn)在的商業(yè)模式,現(xiàn)在推出的e享無憂專屬服務(wù)，就是針對性地解決客戶擔(dān)憂?！比斡卵a(bǔ)充道。不僅如此，在晨風(fēng)上市前，啟辰晨風(fēng)拿下全國9個(gè)城市的地方補(bǔ)貼，并進(jìn)入國家免征購置稅目錄。
體系破解電動車難題
任勇在接受記者采訪時(shí)表示：“為什么會用啟辰品牌，而不是溢價(jià)能力更高的日產(chǎn)品牌做電動車？就在于啟辰可以采用更靈活的商業(yè)模式，不僅僅是補(bǔ)貼政策，日產(chǎn)品牌的全球運(yùn)作也有一些條條框框?！?
而e享無憂便是啟辰晨風(fēng)獨(dú)有的商業(yè)模式之一，包括購車無憂、充電無憂、出行無憂、樂享無憂四大板塊，解決消費(fèi)者購買電動車擔(dān)憂的高價(jià)格、充電難、里程短、安全性等諸多問題。
在安全性方面，由于其原型車是日產(chǎn)leaf，安全性堪稱領(lǐng)先水平?！?3.5萬輛leaf無一例起火事故本身就是保障，而且在國內(nèi)也做了2年的試驗(yàn)?！睎|風(fēng)日產(chǎn)方面人士表示。
在價(jià)格方面，由于啟辰晨風(fēng)已經(jīng)進(jìn)入國家新能源補(bǔ)貼目錄，并且在北京、上海、廣州、鄭州、深圳等9個(gè)城市都能夠享受與國家補(bǔ)貼一樣的補(bǔ)貼金額，拿到合計(jì)約9.5萬元的補(bǔ)貼。大連政府甚至給予10萬元的地方補(bǔ)貼，外加4.75萬的政府補(bǔ)貼，合計(jì)總金額高達(dá)14.75萬元。
在8月29日工信部和國家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布的第一批 《免征新能源汽車車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中，啟辰晨風(fēng)為首批入選車型之一，享受2萬元左右購置稅減免政策。
東風(fēng)日產(chǎn)還通過“購車無憂”，推出優(yōu)先綠色金融通道、EV專屬保險(xiǎn)等政策幫助消費(fèi)者在購買過程更加便利。
另外，“樂享無憂”還配備了行業(yè)領(lǐng)先的保養(yǎng)、保修、保值政策。啟辰晨風(fēng)提供6個(gè)月/10000公里維修保養(yǎng)、5年/100000公里保修政策，并且推出保值回購服務(wù)，在任勇看來，幾乎是零折舊。
在充電方面，根據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)的“充電無憂”政策，購車送價(jià)值1萬元的充電設(shè)施服務(wù)、充電樁一站式安裝服務(wù)。并且，東風(fēng)日產(chǎn)推出了量身定制的專屬手機(jī)APP，可以實(shí)時(shí)查詢附近充電樁信息并選擇最佳充電方案。
在里程方面，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰晨風(fēng)將原型車leaf的150公里的續(xù)航里程，調(diào)高至175公里。同時(shí)，啟辰“出行無憂”服務(wù)提供“自由1+1”車輛代步服務(wù)，用戶如需長途出行，可到專營店換一臺汽油車短期代步使用，而24小時(shí)道路救援服務(wù)讓用戶無論何時(shí)何處都無需擔(dān)心。
目前，憑借在安全、銷量等多方面全球領(lǐng)先的leaf電動車平臺，啟辰晨風(fēng)已經(jīng)吸引了大量消費(fèi)者的關(guān)注，而在大量刺激商務(wù)政策下,一二線城市經(jīng)銷商也對該車的銷量前景充滿期待。
