中國儲能網訊：今年起，南海將引入605輛新能源汽車應用于公交車以及出租車。繼上海汽車集團股份有限公司（簡稱“上汽集團”）前日在佛山南海開展新能源汽車巡游活動后，昨日上汽集團與南海區(qū)政府簽訂廣東省新能源汽車核心部件產業(yè)基地共建協(xié)議。
簽約：
省級新能源汽車核心部件產業(yè)基地設在南海
記者了解到，南海將在今明兩年推廣應用新能源汽車605輛。南海區(qū)相關部門負責人介紹，今年南海區(qū)爭取將40輛純電動車混搭到桂城、大瀝、獅山、里水等鎮(zhèn)的公交線路，另將78輛插電式公交車用于加密各鎮(zhèn)街客流較大的線路，最快在11月底能啟動車輛投放的工作。
從9月開始，上汽集團在全國范圍內開展“創(chuàng)新征程—2014年新能源汽車萬里行”系列巡游活動，佛山與北京、上海、大連、昆明被列為五個重點示范城市。
佛山為何能與北京、上海一起成為活動重點城市？南海區(qū)相關負責人表示，南海區(qū)掌握了新能源汽車尤其是氫能燃料電池汽車核心零部件的科研和生產能力，這或許是優(yōu)勢之一?！氨热?，南海新能源企業(yè)廣順新能源動力科技有限公司為上汽集團提供新能源汽車的核心零部件，而該公司是國內唯一一家可以生產該零部件的企業(yè)。”值得一提的是，前兩屆國際染料電池及氫能技術發(fā)展峰會都在南海召開。上汽集團相關負責人則表示，南海區(qū)完善的汽車零部件生產產業(yè)鏈以及整車制造能力也是南海區(qū)的優(yōu)勢。
發(fā)展現(xiàn)狀：
新能源產業(yè)被納入南海區(qū)發(fā)展規(guī)劃
南海汽車產業(yè)起步于上世紀九十年代，形成了整車及零部件生產、研發(fā)完整鏈條的汽車產業(yè)結構，目前擁有一汽大眾、北汽福田南海汽車廠、廣東福迪汽車廠和廣東粵海汽車廠等四家整車企業(yè)。新能源汽車是未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，記者采訪得知，北汽福田南海汽車工廠近年來自主創(chuàng)新開發(fā)新能源客車，2012年生產銷售新能源客車37輛，又于2013年生產新能源客車3030輛，占全年汽車產量比例高達60.5%。而南海汽車龍頭一汽大眾（佛山）工廠將要啟動的二期項目將生產大眾和奧迪品牌最新技術的新能源汽車，預計在2016年底完工并投產。
值得一提的是，南海目前正在編制《南海區(qū)新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》和《南海區(qū)新能源汽車產業(yè)扶持政策》，將從產業(yè)規(guī)劃、招商引資、技術研發(fā)、產業(yè)化、產品推廣應用等方面對新能源汽車產業(yè)的發(fā)展給予全面的扶持和引導。而南海集聚的一大批汽車零配件生產商也為南海發(fā)展新能源汽車產業(yè)提供了強有力的支撐。
昨日，南海區(qū)發(fā)改局副局長謝歐告訴記者，南海區(qū)將在新能源汽車的整車以及零部件兩方面齊頭并進，“在現(xiàn)有整車基礎上發(fā)展新能源汽車，而在零部件生產方面挖掘潛力，把行業(yè)龍頭企業(yè)引進來做對接與合作。”謝歐表示，南海要做成未來國內領先的核心燃氣零部件汽車基地。
新能源資源pk：高明VS南海
市民體驗：
“感覺不錯”
前日，南海區(qū)舉行了新能源汽車巡游，近百名市民在現(xiàn)場參與了試乘試駕活動。在試乘試駕區(qū)，擁有駕照的市民可在千燈湖公園市民廣場試駕包括榮威550強混轎車、榮威E50純電動轎車在內的多款新能源汽車。
市民劉先生開著氫能燃料電池汽車體驗了一圈后告訴記者，和傳統(tǒng)燃油車相比，氫能汽車的油門更輕一點，動力裝置比傳統(tǒng)的發(fā)動機安靜很多，“感覺很不錯?！?
高明以電動車為主
南海以氫能源為發(fā)展方向
若論新能源汽車的起步，高明區(qū)或許是佛山發(fā)展新能源汽車最早的區(qū)域。早在2012年，高明區(qū)就獲得了“廣東省第一批戰(zhàn)略性新興產業(yè)基地（佛山輕型純電動車 ）”稱號，是佛山唯一獲得該稱號的地區(qū)。
高明區(qū)表示要在未來五年內將區(qū)域純電動車作為品牌。但2012年后，高明的新能源汽車發(fā)展似乎跳出了人們的視野。
昨日在簽訂現(xiàn)場，燃料電池及氫能技術國家工程中心主任明平文等人作了相關行業(yè)報告。他們認為高明推行的新能源電動車存在安裝充電樁等一系列問題，只能是新能源汽車發(fā)展過程中的一個過渡種類，南海著重發(fā)展的是氫能源汽車，是新能源汽車發(fā)展的終極目標。
據(jù)介紹，氫能源汽車充氣只需要數(shù)分鐘，一次充滿后就可行駛300公里。與傳統(tǒng)燃油車相比，每公里可節(jié)省三四毛錢。值得一提的是，業(yè)內人士介紹，氫能源汽車的排放物只是水，稱得上是真正的清潔汽車。
