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全球首例大功率無線充電公交線路投入商業(yè)使用

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:央廣網(wǎng) 發(fā)布時間:2014-12-22 瀏覽:

中國儲能網(wǎng)訊:據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道,我國新能源汽車充電技術(shù)領(lǐng)域取得重大創(chuàng)新突破,采用中興通訊提出的無線充電技術(shù),全球第一條大功率無線充電公交線路近日在湖北投入商業(yè)使用;新的無線充電方案投資僅為傳統(tǒng)電動車充電站的十分之一,代表了世界汽車無線充電的最高水平。明年五千到一萬個無線充電樁將在四川、河北等省市開始啟用。

與傳統(tǒng)的有線充電不同,中興通訊歷時兩年研發(fā)的無線充電系統(tǒng),是通過非接觸的電磁感應(yīng)方式,對汽車進(jìn)行充電。中興通訊副總裁孫枕戈說,未來私家車只要駛?cè)氤潆娢?,打開手機APP指令,車子就能自動充電:

孫枕戈:它是在停車位的地下這個地底下埋上一個線圈,私家車的這個線圈大概60,70公分,然后,車底下也放一個同樣的一個線圈接收,所以說,是在地面到車底盤之間通過無線充電。

無線充電系統(tǒng)的投資額是傳統(tǒng)充電站的十分之一,可以直接對現(xiàn)有停車位或路面進(jìn)行改造,無需額外征地建設(shè)充電站。雷電雨雪等惡劣天氣,甚至是車位積水和泥沙,對于無線充電系統(tǒng)也沒有影響。同時,輻射檢測數(shù)據(jù)也證明了系統(tǒng)的安全性。孫枕戈介紹,充電時產(chǎn)生的磁感應(yīng)僅僅是醫(yī)學(xué)核磁共振強度的1%,而效率能達(dá)到普通電池的90%:

孫枕戈:充電過程中一個人站在車邊上,他的腳受到的這個輻射是最大的,跟地磁場一個強度的水準(zhǔn)。那么,你坐到這個車?yán)镱^,因為有車底盤這個隔離,是沒有任何影響的。

今年9月,采用中興通訊的無線充電技術(shù),湖北襄陽啟用了世界首條大功率無線充電公交線路。市場應(yīng)用良好。目前,中興已經(jīng)和四川、河北、云南、河南等超過十個省市簽署公交車無線充電合作協(xié)議。孫枕戈表示,明年開始,將把無線充電推向私家車領(lǐng)域,國家也會有相應(yīng)的補貼政策:

孫枕戈:我們在明年,我們現(xiàn)在至少是這個5000接近10000的這個充電位,我們會鋪下去。其實充電位的基礎(chǔ)設(shè)施國家可能會補30%。這個對我們的初期建設(shè),還是非常大的及時雨。這個事情目前還是利好的。

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關(guān)鍵字:電動汽車 無線充電

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