中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：1月11日，針對(duì)如東海上(潮間帶)風(fēng)電場(chǎng)施工通道與作業(yè)承臺(tái)，水電四局、中國(guó)電建新能源有限公司聯(lián)合解放軍理工大學(xué)總參謀部南京創(chuàng)新工作站共同研發(fā)設(shè)計(jì)了路基板+鋼浮箱組合平臺(tái)解決方案，并通過(guò)了階段性驗(yàn)收
鋼浮箱組合平臺(tái)通常用于架設(shè)浮橋、搭設(shè)碼頭，與常規(guī)浮箱不同的是此次設(shè)計(jì)浮箱規(guī)格大(3米×12米×2.4米)、標(biāo)準(zhǔn)箱連接單雙耳裝置達(dá)24組、承載大、互換性要求高。潮間帶風(fēng)電場(chǎng)施工采用專(zhuān)用裝備鋼浮箱組合作業(yè)平臺(tái)是實(shí)現(xiàn)潮間帶灘涂風(fēng)電場(chǎng)海溝跨越吊裝施工作業(yè)的重要手段，是潮間帶風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)的重大創(chuàng)新。
此次階段性驗(yàn)收，查閱并抽檢了標(biāo)準(zhǔn)單元箱的制造資料和產(chǎn)品質(zhì)量，在制造廠內(nèi)湖進(jìn)行了4×4標(biāo)準(zhǔn)單元箱的拼裝及互換性測(cè)試，鋼浮箱廠內(nèi)制造按照設(shè)計(jì)驗(yàn)收大綱要求初步實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)目標(biāo)，此次階段性4×4模塊拼裝的成功為最終4×12模塊的工地現(xiàn)場(chǎng)拼裝可靠性提供了保證。
下一步，水電四局將在如東風(fēng)電場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合具體海況、地形條件、吊裝工藝進(jìn)一步深入研究利用鋼浮箱組合作業(yè)平臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)拼裝、生產(chǎn)性帶荷載試驗(yàn)、海上工位轉(zhuǎn)移及開(kāi)展風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吊裝作業(yè)等，確保如東海上(潮間帶)風(fēng)電場(chǎng)工程施工順利實(shí)施。
