中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：“雖然2014年北汽新能源出貨量達(dá)5510輛，但若充電設(shè)施更好，我們的銷量應(yīng)該在1倍以上?！北逼履茉纯偨?jīng)理鄭剛在1月25日召開的2015年（首屆）全球價(jià)值鏈大會(huì)暨“衛(wèi)藍(lán)事業(yè)計(jì)劃2.0”發(fā)布盛典主題大會(huì)上，正式發(fā)布了充電業(yè)務(wù)戰(zhàn)略，將為用戶提供更大的便利。
“75%用戶的最大痛點(diǎn)是充電問題?！编崉偤敛换乇艹潆娫O(shè)施給純電動(dòng)車用戶帶來(lái)的困擾：“用戶的痛點(diǎn)就是我們的努力方向。北汽新能源將更加注重基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快充電戰(zhàn)略布局。”
北汽新能源在此次大會(huì)上發(fā)布了“441”充電業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃。第一個(gè)“4”指加快完善體系建設(shè)、充電服務(wù)平臺(tái)、充電布局和增值服務(wù)四大板塊；第二個(gè)“4”指重點(diǎn)布局北、上、廣、深四大城市；“1”則是指完成10000個(gè)自建公共充電設(shè)施。
鄭剛介紹，體系建設(shè)方面將重點(diǎn)圍繞業(yè)務(wù)體系、產(chǎn)品體系、保障體系等方面加以完善，為今后充電設(shè)施建設(shè)做好充分保障；并逐漸打造充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、配電網(wǎng)三網(wǎng)融合的充電服務(wù)平臺(tái)，不僅為用戶提供有效的充電網(wǎng)絡(luò)體系，還可以讓用戶通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)了解附近的充電設(shè)施位置和當(dāng)前使用情況，做到遠(yuǎn)程預(yù)約；而配電網(wǎng)則可以通過充電網(wǎng)絡(luò)與城市用電分配進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，簡(jiǎn)單來(lái)說，就是根據(jù)城市用電負(fù)荷的不斷變化，合理分配用電資源，做到城市用電和純電動(dòng)車儲(chǔ)存電能之間的相互轉(zhuǎn)化，達(dá)到有序充電的目的。
據(jù)悉，北汽新能源將聚焦“北、上、廣、深”等核心城市的公共充電骨干網(wǎng)建設(shè)，如城市主干線、環(huán)線或立交橋等，并加強(qiáng)加油站、停車場(chǎng)、商超、酒店、大型社區(qū)的充電設(shè)施建設(shè)；并通過熱點(diǎn)、信息數(shù)據(jù)等增值服務(wù)，了解用戶出行習(xí)慣和駕駛習(xí)慣等信息，搭建大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，從而更好的為用戶提供充電服務(wù)，成為用戶最值得信賴的充電服務(wù)伙伴。
鄭剛還提出，在未來(lái)的充電設(shè)施建設(shè)過程中將堅(jiān)持快充為主，慢充為輔的方針，針對(duì)部分領(lǐng)域和城市的出租車，還將加快推進(jìn)更換電池服務(wù)，最大限度為市民的綠色出行提供方便。
