中國儲能網(wǎng)訊:蘭州市雖位列我國首批28個新能源汽車推廣應用城市之中,但蘭州市電動汽車相關補貼政策還未出臺,新能源汽車銷售量幾乎為零。為此,民盟蘭州市委員會《關于加快蘭州市新能源汽車推廣應用的提案》中,建議蘭州市政府應加快新能源汽車推廣應用步伐,應加快推進充換電站、充電樁及相關輔助設施建設,并建立能源汽車運行效果評估體系。
大力發(fā)展新能源汽車是國際社會應對能源短缺、環(huán)境污染和氣候變暖問題在交通領域采取的共同措施。2013年12月,財政部、科技部、工信部、發(fā)改委組織專家對各地申報的新能源汽車推廣應用實施方案進行了審核評估,確定了首批28個城市為新能源汽車推廣應用城市,蘭州市位列其中,國家財政將對消費者購買新能源汽車給予補貼。去年蘭州市也出臺規(guī)定鼓勵市民私人購買電動汽車,并將在全市共建設10座電動車充電站,250臺直流充電樁。民盟蘭州市委員會經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn),蘭州市場的電動汽車相關補貼政策還未出臺,比亞迪E6等純電動車型在蘭州市場尚無銷售,地處段家灘的全省首家電動汽車充電站已建成,但一直處于閑置狀態(tài)。
民盟蘭州市委員會建議蘭州市政府盡快出臺關于加快新能源汽車推廣應用的意見,明確全市新能源汽車推廣應用的目標要求,初期重點在公共服務領域推廣新能源汽車,把新增公交客車、環(huán)衛(wèi)車等特種車輛作為突破口,同時鼓勵私人消費者自愿購置。并且加快新能源汽車充換電設施規(guī)劃和建設,科學規(guī)劃充換電設施布局,結合市政設施建設,對新能源汽車充換電設施統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)一布局。在新建社會停車場、大型商業(yè)區(qū)停車場、綜合交通樞紐、公交場站和新建小區(qū)等,按照一定比例配套建設新能源汽車充電樁和專用停車位,鼓勵有條件的企事業(yè)單位停車場配建新能源汽車充電設施,加快推進充換電站、充電樁及相關輔助設施建設。此外還應加大新能源汽車推廣應用財政補貼力度,對購置車輛進行補貼。特別是針對普通消費者的經(jīng)濟優(yōu)惠政策,如減免車輛購置費、車船使用稅,提供補貼等,同時對充換電服務運營商建設的充換電設施費用給予財政補貼。