中國儲能網訊：3月20日，在北汽衛(wèi)·藍先鋒行動發(fā)布會上，奧運射擊冠軍楊凌將一副北汽EV200的鑰匙交給了第1萬名北汽EV電動車車主。這標志著，北汽新能源在開拓市場方面又邁出了一大步。2014年，北汽EV電動車銷售了5510輛。最近，北汽EV電動車已經登陸上海市場，北汽新能源總經理鄭剛說，北汽電動車所在的細分市場尚無競爭對手，在上海市場已經取得不錯的開局。
北汽新能源后來居上的秘訣，既包括高舉高打、整合全球資源打造電動車的產品策略，也來源于北汽新能源的強勢營銷策略。自去年至今，北汽新能源推出了一系列電動車推廣活動。例如，當天為助力北京申辦2022年冬奧會，北汽新能源發(fā)布了支持北京申辦2022冬奧會衛(wèi)·藍先鋒行動，并推出一攬子助力申奧計劃，包括向北京冬奧申委捐贈工作用車，聘請花樣滑冰世界冠軍申雪、趙宏博夫婦出任“綠色出行公益大使”，推出兩款助奧特別版車型，設立助奧購車基金，承建1萬個公共充電設施，提供1萬次免體驗機會等。
此外，當天北汽新能源還推出兩款奧運特別版車型——EV200輕快版和EV160輕秀版，并特別成立助奧購車基金。前1萬名購買奧運版車型的用戶，在國家及地方政府補貼的基礎上，還可享受每輛車2022元的助奧基金補貼，最終購買價分別為11.69萬元和9.69萬元，以鼓勵更多人在申奧關鍵時期選擇電動車。
動力方面， 兩款車型均搭載北汽自主研發(fā)、行業(yè)技術領先的高效永磁同步電機，最大功率為53kw，最大扭矩為180N·m，使得EV200在0～50km/h加速時間僅為5.3秒，最高車速可達125km/h。優(yōu)越的動力性能，與傳統(tǒng)燃油車的操控體驗無異，且電機采用全封閉式清潔運轉，終身無需保養(yǎng)。兩款車均可用220V家用電插座完成充電，百公里耗電僅15度，電費不足8元，百公里能省80元。若每年行駛1.5萬公里，大約能節(jié)省油費1.2萬元，使用成本超低。
其中，EV200輕快版選用目前國際領先的韓國SK三元鋰電池，一次蓄電量30.4度，大幅超出同級別車型的蓄電量，確保長距離行駛。據介紹，EV200輕快版綜合工況下續(xù)航里程超過200公里，最大可實現245公里，經濟時速下，續(xù)航里程可達到260公里；而EV160輕秀版采用磷酸鐵鋰電池，一次蓄電量25.6度，綜合工況下續(xù)航里程超過160公里，經濟時速下，續(xù)航里程可達到190公里，完全能夠滿足日常出行需求。
兩款奧運版車型均采用前麥弗遜式、后扭力梁式懸架結構，并通過英國米拉進行專業(yè)的底盤調校。成熟的底盤系統(tǒng)確保穩(wěn)定的駕駛舒適性及更優(yōu)越的道路通過能力。在配置方面，EV200輕快版及EV160輕秀版搭載了6.2寸TFT彩色液晶屏、中控臺8寸多媒體彩色大屏、旋扭式換檔、手機遠程互聯(lián)、手機APP遠程控制、手機無線充電等配置。
兩款新車的配置緊跟潮流。為了應對霧霾天氣，EV200輕快版和EV160輕秀版配置了PM2.5空氣凈化系統(tǒng)，5分鐘即可去除車內PM2.5顆粒80%～90%，20分鐘過濾車內PM2.5顆粒95%以上，在霧霾肆虐的今天，為用戶打造一個綠色健康的駕乘環(huán)境。安全永遠是客戶買車時最關心的要素，EV200輕快版和EV160輕秀版采用大量高強度鋼打造籠形安全車身，而且配有博世ABS+EBD系統(tǒng)、坡道防溜坡系統(tǒng)、碰撞后門自動解鎖等主動安全配置，確保人員和車輛安全。
