中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：3月6日下午，第十二屆全國(guó)人民代表大會(huì)第三次會(huì)議各代表團(tuán)舉行小組會(huì)議，審議政府工作報(bào)告。全國(guó)人大代表、江汽集團(tuán)公司董事長(zhǎng)安進(jìn)在安徽代表團(tuán)討論發(fā)言時(shí)，重點(diǎn)就政府工作報(bào)告中提及的“加快從制造大國(guó)轉(zhuǎn)向制造強(qiáng)國(guó)”和“節(jié)能減排”闡述了自己看法，并提出建議和意見。
他建議：新能源汽車應(yīng)走平民化化路線?！叭绻麌?guó)家要對(duì)充電樁的建設(shè)給更大力度補(bǔ)貼和強(qiáng)制性的要求措施，再對(duì)電費(fèi)有一個(gè)比較明確的和油價(jià)比有一個(gè)更優(yōu)惠的價(jià)格，就會(huì)極大促進(jìn)電動(dòng)（汽）車事業(yè)的發(fā)展，也就是說會(huì)極大地促進(jìn)汽車行業(yè)為節(jié)能減排做貢獻(xiàn)?！卑策M(jìn)說。
安進(jìn)在發(fā)言中首先提到：“總理代表國(guó)務(wù)院所做的政府工作報(bào)告，總的感覺很實(shí)，工作重點(diǎn)指向和目標(biāo)很清晰，很多都有量化指標(biāo)，具有很強(qiáng)的操作性。如果實(shí)現(xiàn)，將使我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展上一個(gè)大臺(tái)階。但是我們也要清醒地認(rèn)識(shí)到，完成這些任務(wù)的難度很大，必須以更加務(wù)實(shí)的精神和行動(dòng)去努力，而且更要系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)?！?
系統(tǒng)推進(jìn)汽車節(jié)能減排關(guān)于節(jié)能減排工作，安進(jìn)強(qiáng)調(diào)汽車行業(yè)要從傳統(tǒng)汽車節(jié)油和加大新能源汽車推廣力度兩個(gè)方面著手。“在燃油汽車領(lǐng)域，要系統(tǒng)推進(jìn)。堅(jiān)決落實(shí)國(guó)Ⅳ車型推進(jìn)，同時(shí)對(duì)于國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施要提前規(guī)劃，車、油、輔料和服務(wù)體系要同步?！薄靶履茉雌囈叽蟊娀肪€，只有保有量大了，才能實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的作用，要解決好老百姓‘買得起、使用方便、開著便宜’三個(gè)層面的問題?！卑策M(jìn)強(qiáng)調(diào)，現(xiàn)在有些環(huán)節(jié)的費(fèi)用還較高，不夠清晰。而走大眾化路線的電動(dòng)汽車，只有使其成本降下來，使用便捷，才能調(diào)動(dòng)消費(fèi)者的積極性。
扶持中小制造企業(yè)做優(yōu)做強(qiáng)就報(bào)告中提及的“制造業(yè)是我們的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。要實(shí)施‘中國(guó)制造2025’，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展，加快從制造大國(guó)轉(zhuǎn)向制造強(qiáng)國(guó)”，安進(jìn)表示：“我們不僅要重視骨干制造企業(yè)做強(qiáng)做大，還要更加重視中小企業(yè)的做優(yōu)做強(qiáng)。”安進(jìn)分析認(rèn)為，中小企業(yè)是我國(guó)制造業(yè)的主力軍，量大面廣，對(duì)于支持制造業(yè)的規(guī)模起著決定性作用。但隨著技術(shù)進(jìn)步加快，人工成本上升等原因，很多企業(yè)都遇到了生存的困難。安進(jìn)希望國(guó)家進(jìn)一步放開市場(chǎng)，讓有能力、有技術(shù)、有資金的中小企業(yè)進(jìn)入高端制造市場(chǎng)；同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)制造業(yè)企業(yè)技術(shù)研發(fā)的支持，在金融等領(lǐng)域給予更加優(yōu)惠的政策。
