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E=mc2北汽新能源推出智能出行新主張

作者:中國儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來源:中國汽車報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2015-05-22 瀏覽:

中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:4月20日,由《中國汽車報(bào)》組織的專家看車團(tuán)一行來到北汽新能源的展臺(tái),被一款名為EX的純電動(dòng)概念車所吸引,北汽新能源副總經(jīng)理、工程研究院院長王可峰介紹,這款車以純電動(dòng)mini 跑車和娛樂定制為主要特色,力求重新定義汽車的功能,讓它變成一款可以隨時(shí)一起瘋、一起high的玩伴,戶外、音樂、電影、動(dòng)漫、涂鴉、戶外等一切盡在其中,更有大數(shù)據(jù)為用戶提供更多娛樂定制。這也是北汽新能源推出的“私享娛樂圈”模塊的重要組成部分。

何為“私享娛樂圈”?那就要從“智行方程E=mc2”說起。

在本屆上海車展上,北汽新能源采用現(xiàn)代科技模擬出城市生活場景,展示了一套“城市智能出行服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)”,而這套生態(tài)系統(tǒng)即為“智行方程E=mc2”。

王可峰具體解釋道,E即為北汽新能源一直秉承的“E起輕生活”理念,通過純電動(dòng)汽車(Electric)作為城市生活出行載體創(chuàng)造一種更輕松便捷(Easy)的出行方式,革新用戶體驗(yàn),帶來舒適享受(Enjoy)。而C則是北汽新能源積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+純電動(dòng)汽車”的深度融合,并發(fā)揮在充電(Charge)領(lǐng)域的研究和全產(chǎn)業(yè)鏈(Chain)的整合,為純電動(dòng)汽車客戶創(chuàng)造更多(More)的價(jià)值。由此,得出E=mc2。E=mc2由“私享娛樂圈”、家庭智能出行和城市交通共享三大功能區(qū)組成,分別代表個(gè)人、家庭、共享交通三個(gè)不同形式的城市智能交通系統(tǒng)。北汽新能源通過上海車展的展臺(tái)精彩演繹了未來城市智能出行形態(tài)。E=mc2方程式是愛因斯坦提出的物質(zhì)能量計(jì)算公式。正如北汽新能源總經(jīng)理鄭剛所主張的,希望通過汽車與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合碰撞產(chǎn)生更多的“能量”,注入到我們未來城市出行的解決方案中,帶來更好的用戶出行體驗(yàn)?!凹彝ブ悄艹鲂小蹦K用智能與環(huán)保技術(shù)零距離貼心呵護(hù),讓愛與世界互聯(lián)。它通過智能穿戴設(shè)備、智能家居、智能傳感器、智能多屏信息互聯(lián)、語音及呼叫中心讓出行如此輕松愜意。以用戶為核心、產(chǎn)品為載體,運(yùn)用智能“云”技術(shù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)。通過完全零排放友好生態(tài),PM2.5過濾技術(shù)保護(hù)家人的健康?!俺鞘薪煌ü蚕怼蹦K通過社會(huì)公交、分時(shí)租賃、電動(dòng)出租車、小微公交、電動(dòng)專車等,為城市出行提供更多智能選擇和體驗(yàn),滿足用戶不同需求。智能化的交通系統(tǒng),不僅優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu),而且大幅提高了交通資源的使用效率,緩解城市擁堵,降低能耗。純電動(dòng)出租采用快速換電,提高出租運(yùn)營效率。分時(shí)租賃智能運(yùn)營平臺(tái)實(shí)現(xiàn)車輛狀態(tài)24小時(shí)遠(yuǎn)程跟蹤,和充電、取還車、結(jié)算等用戶自助管理,讓用戶體驗(yàn)更加便捷的服務(wù)。

充電(Charge)模塊通過部署實(shí)施“441”充電業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃,展示了家用充電設(shè)施、公共充電設(shè)施、移動(dòng)充電車等多重定制化充電解決方案,讓充電無憂。通過打造智能電網(wǎng)管理,根據(jù)剩余電量,通過GPS定位,自動(dòng)提醒充電預(yù)約及周邊服務(wù),為用戶提供人性化智能充電服務(wù)。并可利用智能泊車系統(tǒng)自動(dòng)排隊(duì)無線充電,通過移動(dòng)設(shè)備隨時(shí)掌握車輛信息。

全產(chǎn)業(yè)鏈(Chain)展現(xiàn)了國內(nèi)純電動(dòng)汽車市場產(chǎn)業(yè)鏈最完整的新能源汽車企業(yè)。通過與美國Atieva公司、德國西門子、韓國SK等跨國企業(yè)展開成功合作,北汽新能源掌握了國際先進(jìn)動(dòng)力電池、電機(jī)、電控三大核心技術(shù),以及整車集成的關(guān)鍵技術(shù)。

車聯(lián)網(wǎng)作為“城市智能出行服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)”的基礎(chǔ),具備高度智能的車載信息系統(tǒng),可以與城市交通信息網(wǎng)絡(luò)、智能電網(wǎng)以及社區(qū)信息網(wǎng)絡(luò)全部連接,隨時(shí)隨地獲得即時(shí)資訊。借助傳感設(shè)備,收集車輛和車內(nèi)乘員的信息,通過網(wǎng)絡(luò)共享,實(shí)現(xiàn)駕駛員、車、行人、車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、城市網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián),從而實(shí)現(xiàn)智能、安全駕駛,以及享受技術(shù)+生活服務(wù)。

透過“智行方程E=mc2”,不難發(fā)現(xiàn)隨著新能源行業(yè)的發(fā)展與互聯(lián)網(wǎng)思維的滲透,汽車不再簡單地被定義為交通工具,而是承載了越來越多的期待與需求,成為了生活的一部分,成為了一個(gè)基于互聯(lián)網(wǎng)思維的交互平臺(tái)。

當(dāng)很多人或許還在探討純電動(dòng)汽車究竟有多大發(fā)展空間、探討互聯(lián)網(wǎng)思維對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)的沖擊有多大時(shí),北汽新能源已經(jīng)開始基于“互聯(lián)網(wǎng)+”思維,力求打造一整套城市智能出行服務(wù)生態(tài)系統(tǒng),使出行更加輕松無憂。

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