中國儲能網(wǎng)訊：日前，經(jīng)過供用電雙方的共同努力，位于京航大運(yùn)河宿遷段的宿遷市郊雙星彩塑碼頭“岸電系統(tǒng)改造”工程峻工。隨著一艘 400噸貨船在該碼頭作業(yè)區(qū)接駁岸電成功，標(biāo)志著江蘇省首個智能化內(nèi)河岸電系統(tǒng)建成投運(yùn)。今后?？吭诖说呢洿瑢⒉辉倏看冒l(fā)電機(jī)供電，而是直接由電網(wǎng)供電，減少了對港口周邊地區(qū)的廢氣排放和噪音污染。
岸電樁具有人機(jī)交互功能
“雙星彩塑碼頭”是宿遷市本土上市公司雙星彩塑新材料股份有限公司的專用生產(chǎn)原料供應(yīng)碼頭，共有3個卸物泊位，最大噸位1500噸，年貨物吞吐量 6萬噸。據(jù)介紹，此次宿遷供電公司共為“雙星彩塑碼頭”作業(yè)區(qū)安裝了3套規(guī)范化、電壓為220伏的小容量一體化岸電樁，總?cè)萘繛?8千瓦，可同時滿足 3艘貨船岸接電的需求。
此次投運(yùn)的規(guī)范化、小容量岸電系統(tǒng)包括電表、剩余電流動作保護(hù)器、急?？刂埔约胺览?、防水浸保護(hù)裝置等，電能質(zhì)量和供用電安全得到了有效保障。據(jù)負(fù)責(zé)此次工程技術(shù)指導(dǎo)的國電南瑞科技股份有限公司江蘇省區(qū)域經(jīng)理張震介紹：“宿遷雙星彩塑碼頭‘岸電系統(tǒng)改造’工程中所建成投用的3個岸電樁具有人機(jī)交互功能，可通過對智能卡進(jìn)行權(quán)限認(rèn)證，設(shè)置不同計量費(fèi)率，實時顯示剩余電量和費(fèi)用、消費(fèi)電量及金額等智能化信息，是江蘇省首個建成投用的智能化內(nèi)河岸電系統(tǒng)?！?
為確保該碼頭岸電系統(tǒng)早日建成投運(yùn)，宿遷供電公司營銷部成立了專門的工作小組,指定專人實行點對點的跟蹤業(yè)務(wù)幫辦服務(wù)，并積極與國電南瑞科技股份有限公司聯(lián)系，為其提供項目改造工程設(shè)計方案和施工技術(shù)指導(dǎo)，保證了該項工程的順利峻工。
江蘇全面啟動“港口電能替代”
實施港口岸電系統(tǒng)改造，船舶由岸電供電取代了柴油發(fā)電機(jī)，既節(jié)能又環(huán)保，可以有效地消除柴油機(jī)組運(yùn)行時的噪聲污染，減少有害氣體的排放。據(jù)初步測算，宿遷雙星彩塑碼頭“岸電改造工程”投用后，與此前使用柴油機(jī)相比，預(yù)計每年可節(jié)省成本約5.644萬元，減少柴油消耗40.4噸、節(jié)約標(biāo)煤58.9噸、減排二氧化碳127.7噸,預(yù)計3年后可收回收10萬元的改造投資成本。
宿遷供電公司副總經(jīng)理季曉明介紹，今年以來，該公司積極組織實施內(nèi)河“岸電入河”工程，主動與當(dāng)?shù)亟?jīng)信部門、交通局、港口管理局對接，獲取港口碼頭明細(xì)；組織146人次開展沿河沿湖現(xiàn)場調(diào)研，核查掌握全市碼頭的泊位數(shù)量、貨物吞吐量、港口性質(zhì)、用電等基本情況，建立全市69個港口碼頭的基礎(chǔ)信息臺賬，確定了12戶岸電系統(tǒng)改造“目標(biāo)客戶”，以行動助力“綠色低碳港口”建設(shè)，著力推動國家“綠色化”戰(zhàn)略有效落地。
另據(jù)了解，今年江蘇省全面啟動“港口電能替代”工程，并納入全省大氣污染防治總體規(guī)劃，將在沿江、沿海、內(nèi)河等區(qū)域?qū)嵤?25個項目。
