中國儲能網(wǎng)訊：在鋰離子電池充放電循環(huán)過程中，硅電極尺寸的改變一直被認(rèn)為是電池性能降低的主要原因，尤其是用于電動汽車的高容量儲能電池。近日，斯坦福大學(xué)的科研人員研發(fā)出一種可以自我修復(fù)的聚合物材料，延長電池的使用壽命。
過去幾十年，延長鋰離子電池的使用壽命和提高儲能容量一直是科研人員面臨的兩大挑戰(zhàn)。盡管在該領(lǐng)域每天都有新的發(fā)現(xiàn)，但是，有些發(fā)明太過牽強，最終的解決方法還沒有找到。斯坦福大學(xué)副教授衣璀（音）及其研究小組宣布發(fā)現(xiàn)了延長鋰離子電池的使用壽命和提高儲能容量的方法。
研究小組表示，在對聚合物的化學(xué)鍵進行一系列的實驗和測試后，他們發(fā)現(xiàn)了這種方法。通過削弱化學(xué)鍵的活力，研究小組制成一種在化學(xué)反應(yīng)中輕易斷開但又自行重新組合的材料。把這種材料涂在電極上，電池的壽命會延長10倍。
這種新技術(shù)目前仍然需要進一步改進。實驗證明，電極涂上這種材料后，歷經(jīng)100次的充放電循環(huán)，儲能容量才開始減弱。研究小組表示：“通過這種涂層，電池壽命的改善在實踐范圍內(nèi)，但實驗的最終目標(biāo)是應(yīng)用在手機上500次充放電，電動汽車3000次充放電?！保ㄖ袊鴥δ芫W(wǎng)獨家編譯）
