中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:5月26日,裝載著南網(wǎng)超高壓公司金中直流工程金官換流站首臺(tái)換流變壓器(YY型)的牽引車隊(duì)緩緩駛?cè)虢鸸贀Q流站,標(biāo)志著金中直流工程主設(shè)備到貨工作全面拉開(kāi)序幕。
2013年10月,國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn)建設(shè)±500千伏云南金沙江中游電站送電廣西直流輸電工程(簡(jiǎn)稱“金中直流工程”)。該工程西起云南麗江,東至廣西柳州,全長(zhǎng)1139公里,直流電壓±500千伏,設(shè)計(jì)輸送容量320萬(wàn)千瓦。該工程是南方電網(wǎng)公司“十二五”期間繼“兩渡”直流工程之后又一重大西電東送項(xiàng)目,也是國(guó)內(nèi)首個(gè)落點(diǎn)廣西的直流輸電工程。工程建成后將新增320萬(wàn)千瓦云電送桂能力,對(duì)保障云南水電送出、滿足廣西用電負(fù)荷增長(zhǎng)需要發(fā)揮重要作用。
據(jù)悉,金中直流工程2個(gè)換流站共28臺(tái)換流變,目前已生產(chǎn)完畢出廠及具備出廠條件的22臺(tái),另有6臺(tái)正在陸續(xù)進(jìn)行出廠試驗(yàn)。
金官換流站共14臺(tái)換流變壓器,分別由沈陽(yáng)變壓器集團(tuán)公司和保定天威保變電氣股份公司(簡(jiǎn)稱“保變”)生產(chǎn)。本次首臺(tái)換流變壓器從保變到金官站全程4900多公里,經(jīng)出廠公路運(yùn)至秦皇島哈動(dòng)力碼頭,轉(zhuǎn)海運(yùn)至欽州港,再由專列運(yùn)輸?shù)禁惤瓥|站,最后走308省道公路運(yùn)輸進(jìn)站,橫穿大半個(gè)中國(guó),輾轉(zhuǎn)近萬(wàn)里。
從麗江東站到金官站的公路運(yùn)輸是金官站大件運(yùn)輸?shù)碾y點(diǎn),運(yùn)輸距離約80公里,需翻越海拔2700米大山一座,穿越金沙江,每次運(yùn)輸一臺(tái),單程運(yùn)輸需時(shí)2~3天。此次到站的換流變長(zhǎng)約11.7米、寬3.98米、高4.85米,重約300噸。運(yùn)輸前,南網(wǎng)超高壓公司組織相關(guān)單位和公路部門全程改造、加固22座大小橋梁,整改25處彎道及停車點(diǎn)。途中有一段28公里的連續(xù)下坡道路,從海拔約2700米迅速下降到1500米左右,接近50個(gè)彎道,其中改造18處回頭彎。為確保運(yùn)輸安全,超高壓公司物流中心組織承運(yùn)單位梳理辨識(shí)危險(xiǎn)點(diǎn),制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,運(yùn)輸中全程派專人跟蹤押運(yùn)。運(yùn)輸過(guò)程中,由當(dāng)?shù)亟痪?、路政人員實(shí)施交通管制,運(yùn)輸速度控制在彎道2公里/小時(shí)、橋梁5公里/小時(shí),最高車速10公里/小時(shí),相關(guān)作業(yè)人員按照分工隨車步行,隨時(shí)檢查車輛、運(yùn)輸工具、人員狀態(tài)及換流變狀況,每次停車時(shí)均仔細(xì)檢查車輛牽引、換流變封固等情況,確保運(yùn)輸安全。