中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：根據(jù)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南，我國將積極推進(jìn)公務(wù)與私人乘用車用戶結(jié)合居民區(qū)與單位停車位配建充電樁，未來五年將在居民區(qū)建成超過280萬個(gè)用戶專用充電樁，在公共機(jī)構(gòu)、企事業(yè)單位、寫字樓、工業(yè)園區(qū)等單位內(nèi)部停車場建成超過150萬個(gè)用戶專用充電樁，以解決居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)面臨的“最后一公里”難題。
一些專家表示，國家相關(guān)意見應(yīng)落到實(shí)處。指南中指出，新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，大型公共建筑物配建停車場、社會(huì)公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%。
“各地住建部門應(yīng)嚴(yán)格驗(yàn)收程序，防止部分開發(fā)商為了利益無視群眾的充電需求?！贝鞅f。
對(duì)于已建小區(qū)充電難如何“破冰”，馬金龍等建議，可通過政府獎(jiǎng)勵(lì)小區(qū)物業(yè)、充電樁企業(yè)和物業(yè)公司在小區(qū)里合建等方式解決。
崔東樹認(rèn)為應(yīng)建立統(tǒng)一的充電樁信息平臺(tái)，讓消費(fèi)者能便捷獲知充電樁的位置。
在充電接口方面，工信部副部長辛國斌表示，按照確保車樁互聯(lián)互通要求，正在抓緊修訂充電接口和通訊協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，將進(jìn)一步統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，完善配套政策，形成協(xié)調(diào)推進(jìn)的合力。
