中國儲能網(wǎng)訊：“雙12”剛過，圣誕節(jié)又要接踵而至，全城的“快遞小哥”簡直忙不停。“快遞小哥”騎著“小電動”在寒風里瑟瑟發(fā)抖也很不安全，而他們自己也并不滿意這樣的工作方式。所以，更換新能源車輛成了“快遞小哥”們盼望的事。
昨天，記者從天津市快遞協(xié)會了解到，從去年10月份至今年11月底，本市在快遞行業(yè)已經(jīng)更換了613輛新能源汽車，正在向著年終完成700輛的目標進發(fā)。在本市的物流領(lǐng)域，也有“新軍”加盟，“斑馬快跑互聯(lián)網(wǎng)+新能源綠色通行”項目昨天率先啟動，3400輛新能源汽車明年將為本市物流領(lǐng)域加油助力。
天津市快遞協(xié)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，截至今年11月份，本市快遞業(yè)務(wù)同比增長量達到101%，增長速度在全國排名第一。預(yù)計到今年年底，全年快遞數(shù)量將達到21億件。目前，本市有注冊的快遞企業(yè)200多家，快遞網(wǎng)點960多個，用于送快遞的車輛有1800多輛，這其中絕大多數(shù)是電動三輪車，也有燃油車。
本市花大力氣進行快遞車輛的更換也是為了保障交通安全和控制大氣污染，目前，600多輛新能源汽車已經(jīng)加入了這個行業(yè)。為了讓物流行業(yè)能更廣泛地使用新能源汽車，“斑馬快跑互聯(lián)網(wǎng)+新能源綠色通行”項目被引入本市，這個項目就是整合新能源汽車相關(guān)服務(wù)資源，開發(fā)APP終端，有物流業(yè)務(wù)的企業(yè)可以通過平臺尋找提供服務(wù)的新能源車輛，以最低的成本獲得及時、便捷而安全的服務(wù)。昨天，首批400輛涂著“斑馬紋”的新能源汽車已經(jīng)啟用，用來替換物流領(lǐng)域的燃油車，隨著下批逾3000輛新能源“斑馬車”的全部投放，本市一年將減少近4560噸污染物的排放。
