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分時租賃+新能源汽車破解公車出行需求

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:大眾日報 發(fā)布時間:2016-02-19 瀏覽:

中國儲能網(wǎng)訊:自2014年7月國家推出全面推進公務用車制度改革的指導意見以來,不少企業(yè)結合信息化創(chuàng)新社會化服務平臺,紛紛推出公車服務新模式,其中,濱州方正汽貿(mào)集團依托移動互聯(lián)網(wǎng)打造的汽車分時租賃平臺“圖悅easy go”,成為公車改革社會化供車的先行者。

據(jù)介紹,濱州方正汽貿(mào)集團為實現(xiàn)汽車服務行業(yè)的轉(zhuǎn)型,致力于汽車分時租賃、汽車后市場服務、駕培服務等三個O2O平臺的搭建及運營。并把政府部門車改后解決用車需求和推廣新能源車很好地結合在一起,搭建“綠色”公務出行模式,使得電動汽車使用率提高2—3倍。

該集團為政府公務車改革提供了B2G(G為政府)汽車分時租賃模式解決方案。在各行政機關指定停車區(qū)域投放相應數(shù)量的汽車或新能源汽車,提供七種價格從9元到59999元不等的租費套餐。有駕駛資格的機關公務人員只需在網(wǎng)點或線上報名,注冊成功后可在系統(tǒng)上或通過手機APP下單租賃汽車,從車輛預定、取車、還車、費用結算,整個過程完全自助。

“我們將‘互聯(lián)網(wǎng)+城市交通’思維模式引入汽車租賃服務,充分吸收美國Zipcar公司‘汽車共享’理念,打造了‘圖悅easy go’汽車分時租賃平臺。”濱州方正汽貿(mào)集團董事長肖文君說到,“該平臺通過互聯(lián)網(wǎng)思維構建以數(shù)據(jù)導向為核心的平臺,集合大數(shù)據(jù)底層收集、存儲、挖掘、優(yōu)化、反饋等,形成一個超級的車載物聯(lián)網(wǎng)。”

據(jù)介紹,“圖悅easy go”主要包括三個核心系統(tǒng)層:IT系統(tǒng)層、車輛系統(tǒng)層、充電系統(tǒng)層,實現(xiàn)了“分時租賃、按需付費、全程自助、隨借隨還”的功能?!癇2G模式在互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺下可實現(xiàn)一對一服務,有利于經(jīng)費的開源節(jié)流,特別是新能源車輛的使用率可提升到五到六倍,使用成本僅為傳統(tǒng)車的20%?!毙の木f,以北汽E150EV純電動汽車為例,一輛百公里油耗6公升的汽油車,百公里花費約為40元,而北汽E150EV只需花費13.2元,大大降低了公務出行的成本。

除政府層面外,分時租賃同樣也可以針對大眾開放,形成汽車共享模式,把諸多附加費用平均分攤給使用者,每位用戶只需支付極有限的租金就能方便的取車用車。(來源:大眾日報)

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關鍵字:分時租賃 新能源汽車

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