中國儲能網訊：記者昨日從市發(fā)改局了解到，該局根據我市情況草擬的 《中山市新能源汽車推廣應用發(fā)展規(guī)劃 （征求意見稿）》（以下簡稱《意見稿》）正在進行公示。根據《意見稿》，我市5年內將預計投資11 億元建設充電樁網絡，預計至2020年全市范圍新能源汽車保有量超9500臺，充電樁數量超10000個，充電樁與新能源車配比超過1:1。
■現狀：截至去年底全市有2273輛新能源汽車
近兩年來，為了推廣新能源汽車，我市密集出臺了一系列政策和扶持措施，鼓勵社會機構、單位和市民購買使用新能源汽車，并鼓勵社會資本投資建設新能源汽車充電設施等。市發(fā)改局公布的數字顯示，截至2015年底，全市共有2273輛新能源汽車，主要應用領域為公交車輛、物流運輸車輛、租賃車和部分私人乘用車領域。
充電設施方面，截至2015年12月底，中山市共建成3座電動汽車充電站、1座充換電站，分別為城東公交充電站、沙溪樂群公交充電站、小欖公共汽車充電站、城南客運站充換電站，全市已建設完成電動汽車充電樁1053個。
■目標：5年內建成充電樁超10000個
結合中山支持電動汽車發(fā)展的資金來源、政府補貼能力等各種因素，《意見稿》提出：至2020年，中山市全市建成充電站110座，建成充電樁10000個。
充電站方面，包括公交車充電站30座，城市公共充電站50座（可為出租車、私人乘用車及租賃車、部分物流及環(huán)衛(wèi)車輛充電），物流環(huán)衛(wèi)專用車充電站30座。充電樁方面，含私用乘用車6000個充電樁在內，總計將建10000個充電樁。新能源汽車方面，根據發(fā)改局的預測，至2020年底，中山市內新能源汽車的保有量將約9500輛，其中私人乘用車約2000輛，占比超過20%。按照規(guī)劃發(fā)展，充電樁與新能源汽車的比率將超過1∶1，即至2020年市內每輛新能源汽車將配備超過1 個以上的充電樁，10000個充電樁也滿足了這一比率。
■保障：鼓勵社會資本進入新能源汽車產業(yè)服務領域
目前，我市已出臺政策對各類新能源汽車實行差別化和分類扶持的補貼政策，按照減排量由高到低逐級遞減確定補貼標準，分類安排補貼。根據 《意見稿》，我市將抓緊制定中山市新能源汽車綜合補貼實施細則。相關領域專項資金可用于補貼車輛購置、整車租賃、電池租賃、車輛運營補貼、車輛運營維護以及路橋通行費、停車費、充換電電費等。同時，還將考慮從改革和落實城市公交車成品油價格補貼政策、對新能源汽車相關稅費實施優(yōu)惠政策、實施新能源汽車充換電設施建設補貼政策、鼓勵實施公共交通領域運營補貼政策、適時啟動新能源汽車積分交易試點等形成新能源汽車推廣應用市場化長效機制。
在商業(yè)模式方面，我市積極引導和支持企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式，鼓勵社會資本進入充電設施建設和運營、汽車租賃、電池租賃和回收等服務領域。鼓勵支持通過特許經營、租賃等多種方式，采取合同能源管理(EPC)、公私合營(PPP)、融資租賃、分時租賃、換電模式、經營性租賃、買方信貸等模式，緩解出租車、公交公司一次性購買新能源汽車的資金壓力，加快新能源汽車的推廣應用。
