中國儲能網(wǎng)訊：電池廣泛應(yīng)用于信息產(chǎn)業(yè)、新能源汽車、智能電網(wǎng)和國防軍工等領(lǐng)域。在863計劃的持續(xù)支持下，新型正極材料、負極材料、電解質(zhì)鹽和隔膜等材料的關(guān)鍵技術(shù)均取得突破，開始規(guī)模應(yīng)用于輕型電動車輛、新能源汽車示范項目和電網(wǎng)儲能示范項目。研制出二次鋰（離子）電池用低黏度離子液體電解質(zhì)材料，突破了動力鋰離子電池用新一代鋰鹽－雙（氟磺酰亞胺）鋰導(dǎo)電材料的合成方法與制備提純工藝技術(shù)。建成了高性能磷酸鐵鋰示范生產(chǎn)線，應(yīng)用國產(chǎn)材料的鋰離子電池實現(xiàn)了在奧運純電動大巴、純電動環(huán)衛(wèi)車以及智能電網(wǎng)中的示范應(yīng)用。通過對磷酸鐵鋰高溫循環(huán)性能衰減機理以及復(fù)合摻雜和表面修飾改性技術(shù)的研究，大大改善了磷酸鐵鋰材料的高溫循環(huán)性能，所合成材料高溫循環(huán)和大電流充放電性能優(yōu)異。單層隔膜技術(shù)成功實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化，并批量應(yīng)用于手機電池，打破了少數(shù)國家的壟斷；復(fù)合隔膜技術(shù)也獲得初步突破；六氟磷酸鋰等電解質(zhì)鋰鹽技術(shù)取得突破，六氟磷酸鋰實現(xiàn)了批量生產(chǎn)，產(chǎn)能在逐步提升；雙氟磺酰亞胺鋰等新型鋰鹽也已在實驗室研制成功。
