中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：馬路上行駛的每一輛公交車，都是零排放的電動(dòng)車，很快，這一場(chǎng)景就將在深圳變成現(xiàn)實(shí)。在今年9月底，深圳將實(shí)現(xiàn)公交車百分百純電動(dòng)化。屆時(shí)，深圳市的純電動(dòng)公交車數(shù)量不僅在國(guó)內(nèi)城市中位列第一，而且在世界范圍內(nèi)，也名列前茅。
兩個(gè)半小時(shí)為一輛公交車充滿電
福田交通樞紐公交加電站是深圳市公交行業(yè)新能源汽車應(yīng)用示范基地。在加電站，記者看到，一輛輛公交車停放在這里，卻并不是在加油，而是通過一條條粗大的電纜，連接著充電樁。
據(jù)加電站的負(fù)責(zé)人張靜波介紹說，加電站的充電樁為直流充電終端，充電狀態(tài)時(shí)，電壓可達(dá)570伏，一輛電動(dòng)公交車，如果其電量為零，充電至100%，需要大約3個(gè)小時(shí)的時(shí)間?！耙话銇碚f，公交車來充電的時(shí)候，不會(huì)處于電量完全耗盡的狀況，大概會(huì)剩余30%左右的電量，所以需要兩個(gè)半小時(shí)左右充滿電?！睆堨o波介紹道。
將擁有16000余輛純電動(dòng)公交車
據(jù)記者從深圳市公共交通管理局了解到，截至目前，深圳市已累計(jì)推廣純電動(dòng)公交車14695輛，純電動(dòng)化率達(dá)到90%。按照深圳市委市政府的部署，除了保留少部分非純電動(dòng)公交車作為應(yīng)急運(yùn)力之外，將在2017年9月實(shí)現(xiàn)公交100%純電動(dòng)。屆時(shí)，深圳市將擁有純電動(dòng)公交車數(shù)目約16000輛。
目前，深圳市已建設(shè)公交充電站176座，充電樁3354個(gè)，正在建設(shè)中的充電樁1265個(gè)，不過仍存在缺口約900個(gè)。
創(chuàng)新模式推廣新能源車
為了推廣新能源車，深圳市成立了由市主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)的新能源車輛推廣領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)全市新能源車輛推廣應(yīng)用工作，此外，還專門建立了市-區(qū)公交場(chǎng)站及充電設(shè)施建設(shè)管理工作協(xié)調(diào)機(jī)制，及時(shí)協(xié)調(diào)解決公交純電動(dòng)化及公交場(chǎng)站、公交充電設(shè)施建設(shè)中存在的問題。
在新能源車輛的推廣模式上，深圳市也進(jìn)行了創(chuàng)新。2015年，深圳市改變了原來“車電分離、融資租賃、充維結(jié)合”的推廣模式，采取了企業(yè)自主招標(biāo)的方式，由各公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)結(jié)合自身需求選擇合適的商業(yè)化模式進(jìn)行新能源公交車推廣。其中，深圳巴士集團(tuán)采用“整車購(gòu)買，服務(wù)外包”的經(jīng)營(yíng)模式，東部公交和西部公汽采用“混合租賃（裸車融資租賃+‘四電’經(jīng)營(yíng)租賃）”的經(jīng)營(yíng)模式，更符合市場(chǎng)化需求。
此外，雄厚的財(cái)政實(shí)力，也是深圳市推廣新能源汽車的重要保證。2017年，深圳市出臺(tái)新能源推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策，對(duì)深圳轄區(qū)內(nèi)的新能源車輛和充電設(shè)施，給予購(gòu)置補(bǔ)貼、充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼和動(dòng)力電池回收補(bǔ)貼。除了公交車外，深圳市轄區(qū)內(nèi)的出租車也將全面實(shí)行純電動(dòng)化，并且將在未來逐步提高新能源物流車、環(huán)衛(wèi)車、港口場(chǎng)內(nèi)拖車等使用比例。
能耗比傳統(tǒng)大巴降七成
在實(shí)現(xiàn)公交純電動(dòng)化之后，也就意味著，傳統(tǒng)柴油公交車的各類排放在今后都將降為零值。通過節(jié)能效果的對(duì)比，純電動(dòng)公交車輛與傳統(tǒng)柴油公交車輛，在同等行駛里程下，折算成標(biāo)準(zhǔn)煤后所消耗的能耗，純電動(dòng)大巴相比傳統(tǒng)柴油大巴節(jié)能約72%。
目前，深圳市對(duì)純電動(dòng)公交車運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼為40萬元/輛/年。
對(duì)于新能源車的積極推廣，源自于深圳市對(duì)高標(biāo)準(zhǔn)人居環(huán)境的追求。據(jù)記者的了解，2016年，深圳市的PM2.5平均濃度為27微克/立方米，已為十年來的最優(yōu)水平，而深圳計(jì)劃在2020年實(shí)現(xiàn)PM2.5平均濃度降至25微克/立方米。
