中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：6月12日，在經(jīng)歷4個(gè)月的過(guò)渡期后，新的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策開(kāi)始實(shí)施。根據(jù)補(bǔ)貼新政，續(xù)航里程150公里以下的純電動(dòng)乘用車(chē)將取消補(bǔ)貼，而續(xù)航里程150公里以上的車(chē)型，續(xù)航里程越長(zhǎng)，享受補(bǔ)貼越高。
激勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)大續(xù)航里程車(chē)型
在今年2月，財(cái)政部、科技部、工信部和發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》），提出了新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新方案，并將2月12日至6月11日這4個(gè)月的時(shí)間設(shè)立為過(guò)渡期。根據(jù)《通知》，過(guò)渡期間上牌的新能源乘用車(chē)、新能源客車(chē)會(huì)按照此前實(shí)施的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)0．7倍補(bǔ)貼，新能源貨車(chē)和專用車(chē)按0．4倍補(bǔ)貼，燃料電池汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不變。
過(guò)渡期結(jié)束后，新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)則進(jìn)一步細(xì)化。在純電動(dòng)乘用車(chē)方面，《通知》按照續(xù)航里程區(qū)間將補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分為5檔：續(xù)航里程在150公里至200公里（不含）之間的純電動(dòng)乘用車(chē)，可享受1．5萬(wàn)元補(bǔ)貼；續(xù)航里程在200公里至250公里（不含）之間的，可享受2．4萬(wàn)元補(bǔ)貼；續(xù)航里程250公里至300公里（不含）的，可獲補(bǔ)貼金額為3．4萬(wàn)元；續(xù)航里程300公里至400公里（不含）的，可獲補(bǔ)貼4．5萬(wàn)元；續(xù)航里程400公里以上的可獲補(bǔ)貼5萬(wàn)元。
舉例來(lái)說(shuō)，如像消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)一輛續(xù)航里程為300公里的純電動(dòng)乘用車(chē)，2017年能獲得的補(bǔ)貼最高為4．4萬(wàn)元，2018年最高標(biāo)準(zhǔn)則為3．4萬(wàn)元；而對(duì)于超過(guò)300公里續(xù)航里程的車(chē)輛，在新政執(zhí)行后則可獲得4．5萬(wàn)～5萬(wàn)元的補(bǔ)貼，超過(guò)了2017年最高補(bǔ)貼4．4萬(wàn)元。
低續(xù)航里程及插電車(chē)型補(bǔ)貼縮水
記者對(duì)比發(fā)現(xiàn)與舊的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)相比，新標(biāo)準(zhǔn)多了兩個(gè)檔次：將舊標(biāo)準(zhǔn)中150公里至250公里這一檔拆分為兩檔；將舊標(biāo)準(zhǔn)中的250公里以上這一檔次拆分為3檔，并將最高一檔提升為400公里以上；而舊標(biāo)準(zhǔn)中續(xù)航里程為100公里至150公里這一區(qū)間的純電動(dòng)乘用車(chē)，在新標(biāo)準(zhǔn)中則被去掉。也就是說(shuō)，根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)，續(xù)航里程150公里以下的純電動(dòng)乘用車(chē)將不再享受補(bǔ)貼。
根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)，續(xù)航里程在150至300公里之間的純電動(dòng)乘用車(chē)所獲補(bǔ)貼額度均比舊標(biāo)準(zhǔn)有所下調(diào)，下調(diào)幅度約20％至50％不等；而續(xù)航里程300公里以上的純電動(dòng)乘用車(chē)所獲補(bǔ)貼額度則較舊標(biāo)準(zhǔn)有所提升，上調(diào)幅度約2％至14％不等。插電混動(dòng)車(chē)型的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)也有所下調(diào)，根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)，插電混動(dòng)乘用車(chē)補(bǔ)貼下降2000元，調(diào)整為2．2萬(wàn)元。
另外，2018年新政還對(duì)動(dòng)力電池的能量密度進(jìn)行了一系列劃分，對(duì)電池系統(tǒng)能量密度的最低要求由2017年的90Wh／kg提高至105W／kg，并且如果想要獲得1倍的標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼，電池包的能量密度至少需要達(dá)到120Wh／kg，相比之前提高了將近30％。
記者還發(fā)現(xiàn)，經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)對(duì)低續(xù)航里程的車(chē)型展開(kāi)了促銷(xiāo)，對(duì)于續(xù)航里程300公里以下的車(chē)型，他們都有2000～3000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。
迫使企業(yè)加大技術(shù)研發(fā)
從新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，電池能量密度越高，得到的補(bǔ)貼倍數(shù)越高，這也促使電池廠商加強(qiáng)技術(shù)升級(jí)創(chuàng)新。此外，目前《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》中所推薦的乘用車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度最高的是158wh／kg，而新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)還設(shè)置了160Wh／kg及以上這一檔次，為動(dòng)力電池技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展預(yù)留了空間，具有一定的前瞻性。
大續(xù)航里程降價(jià)車(chē)型推薦
在新政實(shí)施后，雖然購(gòu)買(mǎi)續(xù)航150公里以下的新能源車(chē)更貴了，但是對(duì)于那些續(xù)航里程在300公里以上的車(chē)型則是一個(gè)好消息，對(duì)于有想法的消費(fèi)者此時(shí)不入手更待何時(shí)，下面記者就給大家推薦幾款車(chē)型：
北汽新能源EU400
補(bǔ)貼后售價(jià)：12．89萬(wàn)元
北汽新能源雖然也有幾臺(tái)質(zhì)量比較低的新能源汽車(chē)，但是EU400的表現(xiàn)還算優(yōu)秀。一次充電，60km／h等速續(xù)航里程超過(guò)460km，充電80％可跑360公里，續(xù)航能力超越大多數(shù)車(chē)型。對(duì)于一般家庭來(lái)說(shuō)EU400作為出行工具，已經(jīng)足矣。
吉利帝豪EV450
補(bǔ)貼后售價(jià)：13．58萬(wàn)～15．58萬(wàn)元
在外觀方面，新款帝豪EV450加入了新的設(shè)計(jì)元素，不過(guò)在車(chē)輛整體輪廓上依然與現(xiàn)款保持一致。新車(chē)在前格柵及前后燈組上進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，造型依然是偏家用的風(fēng)格。帝豪EV450在內(nèi)飾上進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，新內(nèi)飾不僅在視覺(jué)效果上煥然一新，在功能配置和細(xì)節(jié)工藝上更是做到了很大的提升。整車(chē)輕量化、低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)綜合工況續(xù)航里程400km，60km／h等速續(xù)航里程超過(guò)450km。
比亞迪·秦EV450
補(bǔ)貼后售價(jià)：14．99萬(wàn)～16．99萬(wàn)元
比亞迪·秦EV450外觀上與現(xiàn)款秦EV300區(qū)別不大，不過(guò)在前臉設(shè)計(jì)上則使用了新的家族式元素，相比之前較為復(fù)雜的多層次前臉樣式，新的純黑色鋼琴漆格柵配合鍍鉻飾條讓秦EV450的前臉看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔大氣。充電時(shí)間上，秦EV450的直流快充可在約45分鐘內(nèi)充至80％電量，交流慢充則需要約8小時(shí)。
廣汽新能源－傳祺GE3 530
補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)：
14萬(wàn)元起（預(yù)計(jì)8月份上市）
廣汽新能源傳祺GE3 530外觀采用“Low Poly”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，和現(xiàn)款GE3車(chē)型基本保持一致，使用“低多邊形”為主要設(shè)計(jì)元素，造型簡(jiǎn)潔而又年輕化，除此之外區(qū)別是，電池容量升級(jí)至54．75kWh，其綜合續(xù)航里程從310km提升至410km，60km／h等速續(xù)航最大可達(dá)530km，續(xù)航能力得到全面提升。
在新能源車(chē)越來(lái)越盛行的這兩年里，不少車(chē)企吃著政策福利的大“蛋糕”渾水摸魚(yú)，造出的新能源汽車(chē)不僅配置低、續(xù)航能力差而且故障率高，令很多新能源車(chē)主不滿。而如今新政策的實(shí)施對(duì)于“騙補(bǔ)”車(chē)企來(lái)說(shuō)猶如被打了一棍子，隨著國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的成熟，新能源汽車(chē)市場(chǎng)的生存也必將是優(yōu)勝劣汰，這對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品升級(jí)也是好事。
