中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：春節(jié)的余味兒悄然散去，項(xiàng)目現(xiàn)場復(fù)工如火如荼。
江蘇鹽城東臺(tái)市沿海高速白蒲收費(fèi)站互通區(qū)內(nèi)，中國能建江蘇院總承包的蘇交控云杉清能沿海高速南沈灶、白蒲6.18兆瓦互通區(qū)分布式光伏電站項(xiàng)目部組織召開了節(jié)后第一次工程例會(huì)。由于節(jié)前的最后一天，項(xiàng)目部承接的南沈灶互通區(qū)光伏電站實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電，讓“大伙兒的工作熱情很高漲”，江蘇院項(xiàng)目經(jīng)理王鳳昊帶領(lǐng)項(xiàng)目部節(jié)后輾轉(zhuǎn)白蒲。
江蘇沿海高速公路互通區(qū)分布式光伏電站創(chuàng)新試點(diǎn)項(xiàng)目，由蘇交控云杉清能公司在沿海高速南沈灶、興橋、蔡橋、白蒲4個(gè)互通區(qū)域，按國內(nèi)率先、行業(yè)領(lǐng)先的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)光伏電站，項(xiàng)目總裝機(jī)容量13.58兆瓦。江蘇院承接南沈灶、白蒲兩個(gè)互通區(qū)域，其中南沈灶3.2兆瓦，白蒲2.98兆瓦，對該院來說，這是對高速公路互通區(qū)“能源+交通”光伏建站的一次積極嘗試與有益探索。
人勤春來早，節(jié)后復(fù)工忙
白蒲互通區(qū)施工現(xiàn)場，機(jī)械已陸續(xù)就位，打樁聲轟鳴，由于場區(qū)內(nèi)積水時(shí)間久，腐殖質(zhì)累年堆積，部分施工人員正在下井管，為排水忙碌。
江蘇院項(xiàng)目部成員已全部到位。作為總承包方，江蘇院利用工程例會(huì)與業(yè)主方、施工方、監(jiān)理方充分溝通，對復(fù)工后的工作任務(wù)展開詳細(xì)部署，在施工的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵工序等方面達(dá)成共識(shí)。
首先在于計(jì)劃制定。“我們積極協(xié)助施工方根據(jù)既定目標(biāo)倒排工作計(jì)劃，制定重要里程碑點(diǎn)?！表?xiàng)目經(jīng)理王鳳昊負(fù)責(zé)總體把握項(xiàng)目的安全、質(zhì)量、進(jìn)度等各方面。
其次在于組織協(xié)調(diào)。人員、圖紙、設(shè)備、機(jī)械何時(shí)進(jìn)場，關(guān)系到施工各工序之間能否有機(jī)銜接。項(xiàng)目設(shè)計(jì)經(jīng)理韓學(xué)棟解釋，“復(fù)工階段需要科學(xué)合理安排工序及人員、設(shè)備等進(jìn)場時(shí)間，避免出現(xiàn)窩工情況；我們對施工過程中遇到的問題，也會(huì)第一時(shí)間提供解決方案，為工程的推進(jìn)提供支撐?！?
此刻，項(xiàng)目安全主管徐俊也到達(dá)現(xiàn)場，“復(fù)工前，安全工作也不容小覷，必須做到位?！本驮趲滋烨?，徐俊參加了江蘇院舉行的節(jié)前安全生產(chǎn)管理培訓(xùn)，他將培訓(xùn)中強(qiáng)調(diào)的“三覆蓋”嚴(yán)格落實(shí)到復(fù)工階段，“一是資質(zhì)校驗(yàn)全覆蓋，要對節(jié)后承分包單位人員、設(shè)備的資質(zhì)資格進(jìn)行全面審查；二是安全教育全覆蓋，要對節(jié)后承分包單位新進(jìn)場人員進(jìn)行安全及應(yīng)急方面的培訓(xùn)教育和交底工作；三是隱患排查全覆蓋，要遵循先檢查后開工、不滿足安全條件不開工的原則，對施工現(xiàn)場及安全管理臺(tái)賬實(shí)行全面排查?！?
截至3月3日完成了白蒲光伏區(qū)的所有樁基施工，3月10日完成了預(yù)制艙內(nèi)電氣二次接線。
與此同時(shí)，70公里外的南沈灶現(xiàn)場，進(jìn)入收尾階段。業(yè)主方多次視察，對江蘇院的項(xiàng)目實(shí)施水平給予高度評價(jià)，并表示要將以南沈灶作為示范樣板工程向其他互通區(qū)項(xiàng)目進(jìn)行推廣、推介。
據(jù)介紹，江蘇沿海高速的互通區(qū)數(shù)量較多，單體利用面積大，為發(fā)展光伏能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了條件。蘇交控云杉清能公司副總經(jīng)理李劍鋒表示，這批光伏項(xiàng)目全部建成后可串點(diǎn)成線、連線成網(wǎng)，形成清潔能源高速路網(wǎng)系統(tǒng)的規(guī)模體量，同時(shí)保持互通區(qū)域的原有地形地貌，將高速公路運(yùn)營安全與景觀綠化相互融合，打造出高速公路的嶄新形象。
“見招拆招”的項(xiàng)目部
南沈灶與白蒲兩個(gè)施工現(xiàn)場，分別屬于鹽城和南通兩個(gè)市管轄，相隔70公里，12月8日同時(shí)開工后，江蘇院項(xiàng)目部便輾轉(zhuǎn)奔波于兩地。68天，南沈灶并網(wǎng)發(fā)電，期間，白蒲進(jìn)度也不斷向前推進(jìn)，設(shè)備吊裝完成100%，樁基工程完成92%，組件安裝完成30%。
這個(gè)精干、高效的項(xiàng)目部發(fā)揮設(shè)計(jì)加管理的雙龍頭作用，各專業(yè)設(shè)計(jì)人員與現(xiàn)場總包駐場相關(guān)專業(yè)密切配合，技術(shù)交底及時(shí)，施工統(tǒng)籌安排到位，解決了一項(xiàng)又一項(xiàng)施工難題。
在高速公路互通區(qū)組織施工，提到最大的難題，項(xiàng)目部成員不約而同地表示，“在深淤泥區(qū)打樁的問題上，真是動(dòng)了不少腦筋”。原來，互通區(qū)場址位于高速公路修建時(shí)遺留的取土坑區(qū)域，土坑分塊呈不規(guī)則鍋底形狀，由于長年無人管理，坑內(nèi)遍布水生植物，一半左右的場地坑底淤泥厚度超過一米，有的甚至達(dá)到兩米，致使打樁機(jī)無法正常進(jìn)場施工。
項(xiàng)目部與業(yè)主方、施工方多次溝通協(xié)調(diào)，并開展現(xiàn)場論證，一方面通過大功率抽水泵快速抽水，另一方面，就地將場區(qū)范圍內(nèi)地勢高的干余土，翻蓋至低凹處淤泥質(zhì)土層上方,靠近樁側(cè)用竹笆加草墊形成人行運(yùn)輸臨時(shí)通道，光伏板之間利用鋼板鋪設(shè)樁基施工通道，為淤泥溝塘內(nèi)高質(zhì)量施工樁基創(chuàng)造可靠條件。
與淤泥溝塘的“糾葛”還不止于此?！坝捎诠夥逑卵匦铦M足相關(guān)規(guī)范要求，樁頂距離塘底有較大高差，這為后期支架和組件安裝造成了較大阻礙?！表?xiàng)目總工張瑞云結(jié)合現(xiàn)場情況提出“簡易掛式腳手架”的安裝方案，即根據(jù)支架上開孔特點(diǎn)和支架及安裝人員高度，進(jìn)行受力計(jì)算，將鋼筋與角鋼組合設(shè)計(jì)了腳手板掛件，再鋪設(shè)木工板，高空作業(yè)系上安全帶，4到5人一組，合理分工，運(yùn)送安裝流水作業(yè)，為高效完成支架和組件安裝奠定了安全保障。
2018年初的兩場暴雪也來得猝不及防，影響了項(xiàng)目進(jìn)程。冬季氣溫驟降，大雪冰封，導(dǎo)致混凝土很難按時(shí)進(jìn)行澆筑，項(xiàng)目部要求施工單位及時(shí)通知攪拌站在混凝土中加入防凍劑，選擇中午氣溫較高的時(shí)間段進(jìn)行澆筑，并對已澆筑混凝土采取防凍保溫措施，為混凝土后期養(yǎng)護(hù)盡早達(dá)到預(yù)期強(qiáng)度創(chuàng)造條件。
為確保低溫作業(yè)的安全可控在控，項(xiàng)目安全主管徐俊始終密切關(guān)注氣候變化，“雖然工期緊張，但大雪期間所有安裝作業(yè)暫停；雪停復(fù)工時(shí)，安全防護(hù)措施也要落實(shí)到位。在現(xiàn)場的來回巡視中，若發(fā)現(xiàn)安全防護(hù)措施不到位就必須實(shí)行安全教育并考核，執(zhí)行不到位的進(jìn)行罰款警示。”對安全防線的嚴(yán)格構(gòu)筑，讓南沈灶、白蒲項(xiàng)目現(xiàn)場展示出安全文明施工示范窗口的良好形象。
如今，春暖花開之際，施工條件趨好，經(jīng)過一系列攻堅(jiān)克難，江蘇院累積的豐富經(jīng)驗(yàn)為復(fù)工注入了高漲的動(dòng)力，“項(xiàng)目前景良好”，項(xiàng)目部滿懷信心。這項(xiàng)高速互通區(qū)光伏電站項(xiàng)目也為江蘇院新能源市場開拓鋪墊了新的契機(jī)，拓出了新的道路。
