2018年8月10日，由精進(jìn)電動科技股份有限公司（簡稱“精進(jìn)電動”）牽頭，萬向集團(tuán)、云度新能源、航天三菱、清華大學(xué)、上海交大、華中科技大學(xué)、北京理工大學(xué)參與的“科技部2018年度重點(diǎn)研發(fā)計劃”《高效一體化油冷增程器總成開發(fā)及整車集成應(yīng)用》項目開題啟動會在精進(jìn)電動研發(fā)中心成功召開。科技部高技術(shù)中心交通處新能源汽車專項負(fù)責(zé)人、科技部重點(diǎn)研發(fā)計劃新能源汽車專項責(zé)任專家、中國汽車工程研究院股份有限公司李開國董事長、各科技課題負(fù)責(zé)人、研究人員等40余人參加了會議。
會上，項目負(fù)責(zé)人，精進(jìn)電動創(chuàng)始人、董事長、總工程師余平教授級高工作了項目總體實(shí)施方案匯報，各課題負(fù)責(zé)人分別就高效增程器專用發(fā)動機(jī)設(shè)計、油冷高效飛輪發(fā)電機(jī)設(shè)計、高度集成的增程器總成設(shè)計、電氣主動減振和高頻系統(tǒng)控制、整車匹配與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用等方面進(jìn)行了報告。項目將開發(fā)機(jī)械結(jié)構(gòu)高度集成、高效、超低排放、低振動噪聲、高可靠性的增程器系統(tǒng)，達(dá)到國際領(lǐng)先水平。會上，項目責(zé)任專家李開國董事長圍繞項目技術(shù)、任務(wù)、進(jìn)度等與項目組進(jìn)行了深入的交流和討論，并提出了寶貴改進(jìn)建議；高技術(shù)中心新能源汽車專項負(fù)責(zé)人就項目管理和實(shí)施方案提出了進(jìn)一步改進(jìn)和落實(shí)的意見。參會代表還現(xiàn)場視察了目前的增程器產(chǎn)品模塊和臺架試驗。會議取得了圓滿的成功。
精進(jìn)電動在十二五、十三五以來，不但每個五年計劃都牽頭了新能源汽車領(lǐng)域的國家級科技專項的驅(qū)動電機(jī)攻關(guān)課題，而且在十二五拓展到了牽頭“重型商用車插電/增程動力系統(tǒng)”和“重型商用車輪邊驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)”的攻關(guān)，十三五繼續(xù)拓展到本次的“高效油冷增程器”的攻關(guān)。這說明，經(jīng)過了十年的不懈的創(chuàng)新，精進(jìn)電動已經(jīng)從一個由單一電機(jī)產(chǎn)品企業(yè)，逐漸成為了新能源動力系統(tǒng)的領(lǐng)軍企業(yè)。精進(jìn)電動每次牽頭國家研發(fā)任務(wù)都不辱使命，不但取得了重要的科技成果，而且都實(shí)現(xiàn)了很好的產(chǎn)業(yè)化效果和銷售經(jīng)濟(jì)效益。1533989890708334.jpg
精進(jìn)電動-航天三菱油冷增程-驅(qū)動EDU總成（驅(qū)動速比7.55:1）
精進(jìn)電動-航天三菱后驅(qū)增程驅(qū)動系統(tǒng)（含水冷雙電機(jī)和兩檔變速器）
精進(jìn)電動的產(chǎn)品展廳
十年磨一劍。精進(jìn)電動創(chuàng)業(yè)十年以來，建立了在新能源乘用車、商用車的純電動、增程/插電混動、變速/減速/離合傳動、動力電池包等的基礎(chǔ)核心技術(shù)上的原始創(chuàng)新能力和產(chǎn)品開發(fā)能力，產(chǎn)品覆蓋了國內(nèi)各大乘用車及商用車主機(jī)廠的各類車型，同時出口國際高端市場。在下一個十年，精進(jìn)電動也會繼續(xù)努力為國家新能源汽車科技發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，秉承“中國創(chuàng)造、中國制造、中國品牌、中國核心”的理念，實(shí)現(xiàn)“做最好的新能源汽車電動系統(tǒng)”的愿景。
