中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近期，包括中通客車、安凱客車在內(nèi)的客車企業(yè)相繼發(fā)布2018年上半年業(yè)績(jī)預(yù)告，以及2018年產(chǎn)銷快報(bào)。
由于2018年補(bǔ)貼新政在6月12日正式執(zhí)行，新能源客車補(bǔ)貼同比下滑33%-50%不等。但補(bǔ)貼新政規(guī)定，6月12日前上牌的車型按照2017年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的0.7倍執(zhí)行。為此，今年上半年，國(guó)內(nèi)新能源客車銷售30508輛，同比增長(zhǎng)96.24%，占客車總銷量的比例達(dá)到46.47%。
具體來(lái)看，高工電動(dòng)車網(wǎng)統(tǒng)計(jì)了解到，今年上半年，不少客車企業(yè)的新能源客車銷量出現(xiàn)了同比增長(zhǎng)，宇通客車、比亞迪、廈門金旅等企業(yè)的新能源客車銷量增長(zhǎng)十分明顯。其中廈門金旅相比2017年同比大增484%，而宇通客車也增長(zhǎng)195.65%。
上半年新能源客車銷量排行榜
不過(guò)，中通客車、安凱客車、福田汽車等企業(yè)的客車銷量卻出現(xiàn)不同程度的下滑，這也一定程度上反映了客車市場(chǎng)的兩極分化現(xiàn)象。
而從各大客車企業(yè)發(fā)布的業(yè)績(jī)報(bào)告來(lái)看，盡管車企的銷量普遍上漲，但受補(bǔ)貼持續(xù)下滑、利潤(rùn)普降等因素影響，包括中通客車、安凱客車等大多數(shù)客車企業(yè)的整體盈利將出現(xiàn)下滑。其中，安凱客車預(yù)計(jì)上半年凈利潤(rùn)虧損1.36-1.5億元，同比大降372.49%-421.12%。
另外，需要特別提及的是，近兩年各大客車企業(yè)均存在“應(yīng)收賬款持續(xù)走高、資產(chǎn)負(fù)債率維持在較高水平”的現(xiàn)象，企業(yè)的資金壓力巨大。
一方面，以宇通、中通、金龍等為代表的國(guó)內(nèi)客車企業(yè)，資產(chǎn)負(fù)債率維持在較高水平。其中，中通客車2017年資產(chǎn)負(fù)債率為77.6%。
另一方面，應(yīng)收賬款持續(xù)走高，且占同期凈資產(chǎn)的比重較高，補(bǔ)貼資金到位情況對(duì)公司產(chǎn)生較大影響。其中，宇通客車的應(yīng)收賬款由2013年的42.1億增至2017年的174億，而中通客車和金龍汽車2017年的應(yīng)收賬款分別高達(dá)65.8億和102億元。
下面，一起來(lái)看看各大上市客車企業(yè)的上半年業(yè)績(jī)及銷量增長(zhǎng)情況~
中通客車上半年凈利最高預(yù)降56%
中通客車發(fā)布上半年業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，因新能源客車補(bǔ)貼持續(xù)退坡、公司產(chǎn)品價(jià)格及毛利率大幅下降等因素影響，公司凈利潤(rùn)出現(xiàn)大幅下降，最低僅盈利2700萬(wàn)元，同比最高降幅達(dá)56.16%。
公告顯示，今年1-6月，中通客車預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)為2700萬(wàn)元-3300萬(wàn)元，相比去年同期下降46.4%-56.15%。
而從中通客車披露的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來(lái)看，今年上半年，中通客車總銷量5800輛，相比去年同期下滑10.3%。其中，物流車下滑最為明顯，下滑達(dá)到82.67%；而大型客車和中型客車則有小幅增長(zhǎng)，分別增長(zhǎng)了12.63%和23.07%。
需要特別提及的是，2010年以來(lái)，中通客車連續(xù)7年保持了業(yè)績(jī)的快速增長(zhǎng)，多個(gè)年份業(yè)績(jī)?cè)龇咏^(guò)100%。但是，2017年的新能源汽車補(bǔ)貼退坡首年，中通客車全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為78.5億元，同比下降15.18%，凈利潤(rùn)1.91億元，同比下降67.36%。
安凱客車上半年預(yù)虧1.36-1.5億元
今年上半年，安凱客車預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)為虧損1.36-1.5億元，相比去年同比大降372.49%-421.12%。其中去年安凱客車凈利潤(rùn)為虧損2878.4萬(wàn)元。
對(duì)于業(yè)績(jī)持續(xù)虧損的原因，安凱客車表示是受新能源汽車補(bǔ)貼政策、公司產(chǎn)品銷售規(guī)模下降等影響所致。
根據(jù)披露的數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，安凱客車各類客車的產(chǎn)銷量分別是3468輛和3246輛，相比去年同期下降20.68%和22.68%。其中，除了大型客車有小幅增長(zhǎng)外，中型客車和輕型客車的銷量都出現(xiàn)了下滑，輕型客車最高下滑50.86%。
宇通客車上半年客車銷量同比增13.52%
今年1-6月，宇通客車?yán)塾?jì)生產(chǎn)和銷售客車25542輛和21828輛，同比增長(zhǎng)17.19%和13.52%。
盡管宇通客車還沒(méi)有發(fā)布半年度業(yè)績(jī)預(yù)告，但從宇通客車一季度的業(yè)績(jī)報(bào)告及產(chǎn)銷快報(bào)也可以看出，一季度宇通客車產(chǎn)銷量均相比去年有不同程度的增長(zhǎng)，但其凈利潤(rùn)卻出現(xiàn)了下滑。
具體來(lái)看，一季度，宇通客車銷售客車9956輛，同比增長(zhǎng)3.16%；而一季度宇通客車歸屬上市公司凈利潤(rùn)為2.95億元，相比去年同期下降6.81%。
金龍汽車上半年客車銷售同比增18.35%
今年上半年，金龍汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)客車31983輛，相比去年增長(zhǎng)32.54%；而金龍汽車?yán)塾?jì)銷售客車是28782輛，相比去年增長(zhǎng)18.35%。
今年一季度，金龍汽車歸屬上市公司凈利潤(rùn)為37.65萬(wàn)元，相比去年增長(zhǎng)100.71%。不過(guò)，金龍汽車的扣非凈利潤(rùn)為虧損2275.41萬(wàn)元。
金龍汽車旗下?lián)碛袕B門金龍、廈門金旅、蘇州金龍三家主要從事客車整車生產(chǎn)及銷售的子公司。據(jù)了解，受補(bǔ)貼下降影響，近兩年金龍汽車的客車總銷量有所下滑，但今年上半年廈門金旅、金龍的新能源客車銷量均有不錯(cuò)表現(xiàn)。
其中，今年廈門金旅采取了“下沉市場(chǎng)”的作戰(zhàn)方式，導(dǎo)致其2018年初新能源客車銷量同比大增。而上半年新能源客車總銷量更是增長(zhǎng)484%。
福田汽車上半年汽車銷量下滑8.05%
目前，福田汽車尚未發(fā)布2018年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告。但是今年1-6月，福田汽車?yán)塾?jì)銷售汽車產(chǎn)品為27.87萬(wàn)輛，相比去年下降8.05%。其中福田汽車共銷售客車產(chǎn)品20334輛，累計(jì)同比下降9.91%。
受商用車銷量下滑、公交車交車數(shù)量下滑等因素影響，今年一季度，福田汽車實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司凈利潤(rùn)為虧損6.04億元，相比去年同期大降792.75%。其中扣非凈利潤(rùn)更是虧損6.63億元。
除此之外，今年一季度福田汽車的負(fù)債總額達(dá)到478.44億元，較年初增加了44.67億元，資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)到72.1%。
京威股份：多次賣“子”押寶新能源
受北京生產(chǎn)基地搬遷后的土地及地上建筑物由政府回購(gòu)影響，京威股份上半年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.1-2.9億元，同比增長(zhǎng)23%-70%。
不過(guò)，需要特別提及的是，今年一季度，京威股份實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為虧損2704.53萬(wàn)元，相比去年同期下降136.34%；而2017年，京威股份實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司凈利潤(rùn)為3.17億元，同比下滑超5成。
其中，京威股份參股的五洲龍、長(zhǎng)春新能源、江蘇卡威三家整車公司連續(xù)虧損，2017年分別虧損了1.97億元、5342萬(wàn)元、1.08億元，合計(jì)3.58億元。為此，今年5月，京威股份終止收購(gòu)了江蘇卡威剩余65%股權(quán)。
同時(shí)，近年來(lái)京威股份的負(fù)債情況也愈發(fā)嚴(yán)重，負(fù)債率由2013年的7.15%增加至2017年的52.16%。
為此，京威股份頻頻出售旗下子公司，包括出售旗下三家盈利情況良好的子公司——福爾達(dá)、福宇龍和福太隆。
亞星客車上半年客車銷量增超3成
根據(jù)亞星客車發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，亞星客車?yán)塾?jì)生產(chǎn)和銷售客車1685輛和1678輛，相比去年增長(zhǎng)17%和31%。
而今年一季度，亞星客車實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為315.19萬(wàn)元，同比下降41.49%。同期，亞星客車銷售客車398輛，同比下滑21%。
西部資源：恒通客車銷量下降五成
受補(bǔ)貼政策調(diào)整影響，加上傳統(tǒng)客車市場(chǎng)萎縮，今年1-6月，西部資源（恒通客車）共銷售客車43輛，相比去年下降50%。
另外，由于恒通客車經(jīng)營(yíng)狀況持續(xù)惡化影響，今年一季度，西部資源實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司凈利潤(rùn)為虧損2877.97萬(wàn)元，相比去年虧損有所減少。去年同期是虧損3359.27萬(wàn)元。
需要特別提及的是，今年6月30日，西部資源已將其持有的重慶恒通客車66%股權(quán)、恒通電動(dòng)客車動(dòng)力系統(tǒng)66%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給重慶鑫贏原鍵機(jī)械制造有限公司，作價(jià)是1.43億元。
