中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，“對(duì)話江蘇新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”在南京舉行，業(yè)內(nèi)人士置身技術(shù)與政策雙重風(fēng)口，共話新能源汽車的創(chuàng)新、競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展。在“氫能源汽車的市場(chǎng)前景”這一論壇中，國(guó)際氫能燃料電池協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)王菊透露，我國(guó)將建立“長(zhǎng)三角氫走廊”，首先最有可能在G15高速南通到如皋段建設(shè)加氫站，讓氫能新能源汽車盡快跑起來。
近兩年，被稱為21世紀(jì)的終極能源的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，全球的氫經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈在不斷完善，氫經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)持續(xù)升溫。王菊介紹，目前，我國(guó)氫能燃料電池汽車的整體技術(shù)緊跟國(guó)際水平，但氫能燃料電池汽車的推廣應(yīng)用，需要有完善的氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。氫能汽車的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)前期投入資金量巨大，只有形成規(guī)模效應(yīng)，才可能通過網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，降低成本。王菊說：“長(zhǎng)三角地區(qū)的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展在全國(guó)先行一步，有著良好的前期發(fā)展積累，在長(zhǎng)三角地區(qū)建設(shè)氫走廊，未來可以輻射帶動(dòng)全國(guó)氫能基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模化發(fā)展?！?
發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，我市擁有得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。從地理上看，我市地處長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈核心區(qū)，濱江靠海、緊鄰上海，是上海大都市北翼門戶城市和江蘇揚(yáng)子江城市群重要節(jié)點(diǎn)城市。從產(chǎn)業(yè)上看，我市氫能產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)領(lǐng)跑之勢(shì)。2010年年底，我市就開始布局氫能產(chǎn)業(yè)，是國(guó)內(nèi)涉足氫能產(chǎn)業(yè)最早、產(chǎn)業(yè)集聚度最高、產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)最為完善的地區(qū)之一。在經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任楊飛眼中，我市在氫能源方面先試先行，實(shí)際上與我市堅(jiān)持綠色發(fā)展的理念不謀而合：“如皋追求人與自然的和諧相處，追求特色發(fā)展和生態(tài)發(fā)展、綠色發(fā)展，也致力于戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的培育。”談及未來與前景，楊飛說：“我們認(rèn)定氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展非常有前景。目前，從制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加氫，再到應(yīng)用，做系統(tǒng)，做交通運(yùn)輸工具，可以說，如皋是全國(guó)氫能源產(chǎn)業(yè)鏈最完整的地方。如皋的醫(yī)院、學(xué)校在備用電源這塊已經(jīng)開始采用氫能源，今后會(huì)繼續(xù)深化氫能產(chǎn)業(yè)，包括做氫能的金融，做氫能的文化、生態(tài)，甚至是氫能旅游產(chǎn)業(yè)?！?
王菊透露，“長(zhǎng)三角氫走廊”的建設(shè)目標(biāo)是將區(qū)域內(nèi)的城市串聯(lián)起來，打通氫能汽車的應(yīng)用通道，首先最有可能在G15高速南通到如皋段建設(shè)加氫站。目前，這一建設(shè)計(jì)劃除了得到政府的支持，很多企業(yè)也積極加入其中。根據(jù)預(yù)測(cè)，到2030年前后，長(zhǎng)三角地區(qū)能夠建設(shè)大約500個(gè)加氫站，最快到2020年就有加氫站建成。
