中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:近日,“對(duì)話江蘇新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”在南京舉行,業(yè)內(nèi)人士置身技術(shù)與政策雙重風(fēng)口,共話新能源汽車的創(chuàng)新、競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展。在“氫能源汽車的市場(chǎng)前景”這一論壇中,國(guó)際氫能燃料電池協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)王菊透露,我國(guó)將建立“長(zhǎng)三角氫走廊”,首先最有可能在G15高速南通到如皋段建設(shè)加氫站,讓氫能新能源汽車盡快跑起來。
近兩年,被稱為21世紀(jì)的終極能源的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,全球的氫經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈在不斷完善,氫經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)持續(xù)升溫。王菊介紹,目前,我國(guó)氫能燃料電池汽車的整體技術(shù)緊跟國(guó)際水平,但氫能燃料電池汽車的推廣應(yīng)用,需要有完善的氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。氫能汽車的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)前期投入資金量巨大,只有形成規(guī)模效應(yīng),才可能通過網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展,降低成本。王菊說:“長(zhǎng)三角地區(qū)的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展在全國(guó)先行一步,有著良好的前期發(fā)展積累,在長(zhǎng)三角地區(qū)建設(shè)氫走廊,未來可以輻射帶動(dòng)全國(guó)氫能基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模化發(fā)展?!?
發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè),我市擁有得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。從地理上看,我市地處長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈核心區(qū),濱江靠海、緊鄰上海,是上海大都市北翼門戶城市和江蘇揚(yáng)子江城市群重要節(jié)點(diǎn)城市。從產(chǎn)業(yè)上看,我市氫能產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)領(lǐng)跑之勢(shì)。2010年年底,我市就開始布局氫能產(chǎn)業(yè),是國(guó)內(nèi)涉足氫能產(chǎn)業(yè)最早、產(chǎn)業(yè)集聚度最高、產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)最為完善的地區(qū)之一。在經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任楊飛眼中,我市在氫能源方面先試先行,實(shí)際上與我市堅(jiān)持綠色發(fā)展的理念不謀而合:“如皋追求人與自然的和諧相處,追求特色發(fā)展和生態(tài)發(fā)展、綠色發(fā)展,也致力于戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的培育。”談及未來與前景,楊飛說:“我們認(rèn)定氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展非常有前景。目前,從制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加氫,再到應(yīng)用,做系統(tǒng),做交通運(yùn)輸工具,可以說,如皋是全國(guó)氫能源產(chǎn)業(yè)鏈最完整的地方。如皋的醫(yī)院、學(xué)校在備用電源這塊已經(jīng)開始采用氫能源,今后會(huì)繼續(xù)深化氫能產(chǎn)業(yè),包括做氫能的金融,做氫能的文化、生態(tài),甚至是氫能旅游產(chǎn)業(yè)?!?
王菊透露,“長(zhǎng)三角氫走廊”的建設(shè)目標(biāo)是將區(qū)域內(nèi)的城市串聯(lián)起來,打通氫能汽車的應(yīng)用通道,首先最有可能在G15高速南通到如皋段建設(shè)加氫站。目前,這一建設(shè)計(jì)劃除了得到政府的支持,很多企業(yè)也積極加入其中。根據(jù)預(yù)測(cè),到2030年前后,長(zhǎng)三角地區(qū)能夠建設(shè)大約500個(gè)加氫站,最快到2020年就有加氫站建成。