當不少新勢力還在為造車資質(zhì)發(fā)愁的時候，合眾汽車已經(jīng)開始建設(shè)旗下第二座工廠。6月27日，合眾汽車宜春全生態(tài)智慧工廠在江西宜春開啟動工建設(shè)，該工廠規(guī)劃年產(chǎn)能達10萬輛。宜春工廠投產(chǎn)后，合眾汽車總年產(chǎn)能將達到15萬輛（浙江桐鄉(xiāng)智慧工廠年產(chǎn)能5萬輛）。
合眾汽車宜春工廠位于江西省宜春經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，占地面積50萬平米，總投資達50億元人民幣，規(guī)劃產(chǎn)能10萬輛/年。新工廠將建設(shè)沖壓、涂裝、焊裝、總裝四大工藝車間，并建有樹脂車間、PACK車間等數(shù)字化全自動生產(chǎn)體系配備及標準化辦公配套工程設(shè)施。建成后，合眾汽車年產(chǎn)能將增加至15萬輛/年。與合眾首個自建浙江桐鄉(xiāng)工廠一致，宜春工廠也將采用高度自動化工藝生產(chǎn)線，其中沖壓車間采用全自動化封閉沖壓線，結(jié)合3D視覺識別系統(tǒng)，實現(xiàn)無人化生產(chǎn)；焊裝車間擬采用150多臺工業(yè)4.0標準機器人自動作業(yè)，可成為無照明情況下生產(chǎn)的“熄燈工廠”；涂裝車間采用全機器人自動噴涂，實現(xiàn)無人化作業(yè)等。
值得一提的是，電池PACK生產(chǎn)線也將采用機器人智能視覺識別擰緊系統(tǒng)自動化組裝，結(jié)合智能MES（Manufacturing Execution System)生產(chǎn)過程執(zhí)行系統(tǒng)，確保每一顆電芯均能追溯。這意味著，對于車輛起火事故，汽車生產(chǎn)商可通過事故調(diào)查和數(shù)據(jù)調(diào)取等，明確是否是電池（包）的原因，以及可追溯電池生產(chǎn)商等信息。
合眾汽車成立于2014年10月成立，首個自建工廠桐鄉(xiāng)智慧生態(tài)工廠于2018年5月竣工投產(chǎn)；2018年6月，合眾汽車獲發(fā)改委和工信部頒發(fā)的造車“雙資質(zhì)”，也是新建純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)開放以來，全國第七家獲得生產(chǎn)資質(zhì)的車企。新創(chuàng)車企方面，除了合作新能源之外，目前已獲雙資質(zhì)的有云度汽車、長江汽車及前途汽車，而威馬、車和家則通過收購方式獲得了生產(chǎn)資質(zhì)，小鵬、蔚來等企業(yè)則走上了代工道路。相比代工而言，自建工廠更容易管控產(chǎn)品品質(zhì)及把控生產(chǎn)節(jié)奏等，比如蔚來不僅需要向江淮繳納代工費，也需要賠償工廠運營損失，其中在2018年6月，蔚來向江淮支付1億元用于賠償對方2018年第二、三季度的損失。
產(chǎn)品方面，合眾汽車目前已對外發(fā)布了兩款量產(chǎn)車，分別是2018年11月上市的哪吒N01，以及將在今年底上市的合眾U；據(jù)合眾工作人員介紹，合眾還將于今年7月上市哪吒改款車型。此外，合眾汽車預(yù)計在今年實現(xiàn)約1.5萬輛的銷售目標。
與其他造車新勢力來說，合眾汽車目前擁有造車資質(zhì)、自建工廠、兩款量產(chǎn)產(chǎn)品等籌碼；而伴隨宜春工廠建成完工后，合眾汽車將成為同時具有“雙資質(zhì)”和“雙工廠”的企業(yè)。（文/汽車之家 宋愛菊）
