我國首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)高速公路將進(jìn)行為期5年的測試運(yùn)營。8月16日，基于自動(dòng)駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)高速公路測試路段——齊魯交通智能網(wǎng)聯(lián)高速公路測試基地正式封閉測試運(yùn)營，并進(jìn)行了自動(dòng)駕駛車輛編隊(duì)測試。
根據(jù)計(jì)劃，項(xiàng)目將利用從2019年到2023年這5年的時(shí)間，將齊魯交通智能網(wǎng)聯(lián)高速公路測試基地打造成為國際化的無人駕駛測試中心、研發(fā)中心及服務(wù)中心，推動(dòng)我國自動(dòng)駕駛與車路協(xié)同的研究與實(shí)踐。
據(jù)介紹，測試基地路段含青石關(guān)等隧道3處、樵嶺前1號(hào)大橋1處、收費(fèi)站3處，是典型的山區(qū)高速公路，具備作為智能網(wǎng)聯(lián)高速公路測試基地的多項(xiàng)優(yōu)勢。目前，作為項(xiàng)目實(shí)施主體，齊魯交通發(fā)展集團(tuán)已完成項(xiàng)目的整體設(shè)計(jì)方案以及苗山北連接線的智能化改造，正在對全路域分4個(gè)測試區(qū)域進(jìn)行改造實(shí)施。
到2023年，該項(xiàng)目將最終建成國家級(jí)綜合交通技術(shù)測試和產(chǎn)品認(rèn)證平臺(tái)，建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車全方位測試和技術(shù)保證體系，具備智能網(wǎng)聯(lián)汽車高速公路場景測試、車路協(xié)同測試及示范應(yīng)用、智能公路應(yīng)用系統(tǒng)測試、智能路側(cè)系統(tǒng)測試及應(yīng)用、智能網(wǎng)聯(lián)車隊(duì)列行駛測試示范等，成為國際一流的面向無人車與車路協(xié)同應(yīng)用的全尺度場景測試基地。你對于山東建設(shè)的首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)高速公路是什么看法？歡迎在評論區(qū)留言暢談。（文/汽車之家 宋愛菊）
