中國儲能網(wǎng)訊：近日，《國家科學評論》發(fā)表了由中國科學技術(shù)大學及法國圖盧茲第三大學研究人員撰寫的綜述文章，從碳材料中離子通道的制備策略和儲能應用的最新研究進展入手，重點分析了離子通道與碳材料儲能特性（主要包括鋰/鈉離子電池和超級電容器）的關(guān)聯(lián)等。
以鋰離子電池為代表的電池型器件和以超級電容器為代表的電容型器件是目前兩類重要的電化學儲能器件。電化學儲能是電能與化學能相互轉(zhuǎn)化的過程，涉及到電解質(zhì)離子的擴散遷移、吸脫附等過程。而碳材料是一類不可多得的可以高效存儲離子的宿主材料。更突出的是，碳材料中的離子通道，不僅提供了快速的離子輸運路徑，而且可以使電解液浸潤更多的孔道、碳層。構(gòu)建并探究離子通道的物理化學性質(zhì)是一個具有重要意義的話題。
研究人員在文中深入討論了影響碳孔道內(nèi)離子響應的動力學因素，包括尺寸和表面化學的本構(gòu)效應，并指出作為一種相對簡單的二維離子通道模型，層狀的石墨烯為研究離子在受限空間中的吸附/傳輸特性提供了新的思路。
此外，綜述還總結(jié)了該領(lǐng)域尚未攻克的挑戰(zhàn)并展望了未來發(fā)展方向。（唐鳳）
