進(jìn)入1月，甘肅省隴南市成縣氣溫持續(xù)降低，連續(xù)降雪使得路面積雪成冰。糟糕的天氣給在此處工作的武漢中超電網(wǎng)建設(shè)監(jiān)理有限公司的監(jiān)理員們帶來了很大的麻煩。每天天不亮，監(jiān)理員們就要按時(shí)集合，一起趕往施工現(xiàn)場，開展±800千伏青?！幽咸馗邏褐绷鞴こ谈?、甘6標(biāo)段的監(jiān)理工作。
±800千伏青海—河南特高壓直流工程是世界首條專為清潔能源外送建設(shè)的輸電大通道。該工程起于青海海南藏族自治州海南換流站，止于河南省駐馬店市駐馬店換流站，線路途經(jīng)青海、甘肅、陜西、河南四省，輸電距離1587千米，總投資約226億元。工程投運(yùn)后，每年可向河南省輸送清潔電量400億千瓦時(shí)，減少燃煤消耗1800萬噸，減排二氧化碳2960萬噸。武漢中超電網(wǎng)建設(shè)監(jiān)理有限公司承擔(dān)甘肅省隴南市宕昌縣及禮縣至康縣迷壩鄉(xiāng)東南侯家溝段，施工環(huán)境易發(fā)地質(zhì)災(zāi)害，道路交通條件很差。
入冬后的成縣銀裝素裹，風(fēng)景雖美，但電網(wǎng)監(jiān)理員行走在滿是冰雪的道路上，卻無暇欣賞。擺在他們面前的首要問題就是上山難?！跋卵┞访婺Y(jié)的冰太厚，有時(shí)開車開到一半，車會(huì)往回溜。”武漢中超電網(wǎng)建設(shè)監(jiān)理有限公司總監(jiān)理工程師明旭東說，行車難使得監(jiān)理員們無法迅速到達(dá)施工現(xiàn)場，有時(shí)在路上就要花費(fèi)兩三個(gè)小時(shí)。為了趕上施工，監(jiān)理員們只能步行40分鐘到項(xiàng)目部后，邊拉邊推開車上山，最快能趕在8時(shí)30分左右達(dá)到施工現(xiàn)場。這樣的工作狀態(tài)還要持續(xù)三個(gè)月。
工程項(xiàng)目實(shí)施伊始，武漢中超電網(wǎng)建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理項(xiàng)目部以項(xiàng)目總監(jiān)為第一責(zé)任人，成立了監(jiān)理項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)，并下設(shè)2個(gè)現(xiàn)場監(jiān)理組共18人。無論環(huán)境多么惡劣，條件多么艱苦，監(jiān)理員們從未忘記自己的身份。
“加強(qiáng)對工程項(xiàng)目的質(zhì)量管控，需要把控每個(gè)環(huán)節(jié)?！泵餍駯|說，影響工程的因素有很多，比如機(jī)械、材料、方法、環(huán)境等。根據(jù)工程施工特點(diǎn)，監(jiān)理隊(duì)伍從前期的人員培訓(xùn)，到開工前的崗前交底，再到“一日一報(bào)”和突擊檢查，真抓實(shí)干，本著負(fù)責(zé)的態(tài)度，兢兢業(yè)業(yè)堅(jiān)守在監(jiān)理現(xiàn)場，確保每個(gè)標(biāo)段的安全穩(wěn)定、質(zhì)量可控。
高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求是該工程現(xiàn)場監(jiān)理員工作態(tài)度的真實(shí)寫照。2019年10月23日9時(shí)，監(jiān)理員雒健太在安全巡視中發(fā)現(xiàn)寧夏變電（甘6標(biāo)段）N3608#組塔施工現(xiàn)場正準(zhǔn)備利用橫擔(dān)起吊超過限重2倍以上的重物。他立即叫停作業(yè)，并及時(shí)向項(xiàng)目部反應(yīng)情況，進(jìn)行停工整改。
武漢中超電網(wǎng)建設(shè)監(jiān)理有限公司按照“五條紅線”原則，開具了該工程中第一張“工程暫停令”，要求暫停施工，進(jìn)行安全隱患全面排查，全員進(jìn)行“安規(guī)”學(xué)習(xí)。
“如果這次問題沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，將造成抱桿傾倒的事故，后果難以想象?！泵餍駯|稱，此橫擔(dān)起吊的實(shí)際重量與方案嚴(yán)重不符。多虧監(jiān)理員雒健太及時(shí)反應(yīng)，才避免了一次重大安全事故的發(fā)生。2019年12月13日，國網(wǎng)甘肅省電力公司建設(shè)部、±800千伏青?！幽咸馗邏褐绷鬏旊娋€路工程業(yè)主項(xiàng)目部對武漢中超電網(wǎng)建設(shè)監(jiān)理有限公司在組塔施工過程中消除較大安全隱患給予書面表揚(yáng)通報(bào)。
“我們將‘沒有安全，就沒有生產(chǎn)’這一準(zhǔn)則銘記在心，牢固樹立安全責(zé)任意識，將安全紅線立為一切工作的前提?！蔽錆h中超電網(wǎng)建設(shè)監(jiān)理有限公司負(fù)責(zé)人說。自2019年3月25日主體工程開工以來，該工程已連續(xù)安全生產(chǎn)315天，未出現(xiàn)安全事故，現(xiàn)場安全可控能控在控，常態(tài)化開展安全文明施工。
“如果工程安全事故頻出，很大一部分原因是出在施工方案和實(shí)際施工‘兩張皮’上。嚴(yán)抓工程施工安全、把監(jiān)理工作做實(shí)，就不能光紙上談兵。”明旭東說。武漢中超電網(wǎng)監(jiān)理有限公司要求監(jiān)理人員實(shí)行“一日一報(bào)”制度，總結(jié)當(dāng)天工作情況和提示次日工作要點(diǎn)；例行開展月度安全檢查和突擊現(xiàn)場檢查等工作，保障工程施工安全。
