預(yù)制艙式變電站和傳統(tǒng)土建變電站的用途是一樣的,但是比傳統(tǒng)土建變電站在建造和使用方面具有以下幾點優(yōu)勢:1、安裝簡單且快速;2、設(shè)計和升級靈活;3、減少施工的風(fēng)險和延期(比如天氣原因);4、整體費用更低,而且更省時間;5、少現(xiàn)場的多接口協(xié)調(diào)配合和人力。
電力工程中,適用于快速組裝,適用于多環(huán)境下的預(yù)裝式的變電站得到越來越多的應(yīng)用。特別對于環(huán)境復(fù)雜,安裝周期特別緊張的光伏與風(fēng)電項目中,業(yè)主為了搶電站的投運工期,電力預(yù)制艙倍受睞。設(shè)備供應(yīng)商也是針對市場的需求而作出調(diào)整,箱變廠家也開始將電力預(yù)制艙組作為自己的重點業(yè)務(wù)。
電力工程的設(shè)計工程師、業(yè)主還有設(shè)備供應(yīng)廠家在針對工程的應(yīng)用中,針對預(yù)制艙的設(shè)計與布置,需要注意以下幾點。
一、預(yù)制艙整體板材多采用金邦板、高強度金屬合金瓦楞板、玻璃鋼、碳化鎢鋼板等板材作為基板,內(nèi)置阻燃劑、保溫劑、強化劑等各種添加劑混合的聚氨酯保溫隔熱板及石棉板組成復(fù)合型板材,整體具備卓越的密封性與隔熱性,有效保證預(yù)制艙內(nèi)溫度在恒定時間內(nèi)保持相對穩(wěn)定;同時還必須具備防塵、防火、防腐、抗震等相關(guān)功能。
二,預(yù)制艙艙頂采取彩鋼瓦等輕型板材,采用人字型屋頂?shù)南嚓P(guān)設(shè)計大小坡度為5°,既能極大程度的防止雨水的滲入,又可以防止雨雪天氣在預(yù)制艙艙頂造成積壓。當(dāng)然,艙頂也必須加裝保溫隔熱吸音的巖棉板或者聚氨酯復(fù)合板,以便于增加預(yù)制艙整體的強度。
三、預(yù)制艙還要設(shè)計緊急逃生通道,由于預(yù)制艙艙內(nèi)設(shè)備智能化集成化程度比較高,多是控制設(shè)備和中控元件,比較容易燃燒,在預(yù)制艙后期維護人員進行維護過程中如若操作失誤,引發(fā)火災(zāi),必須在第一時間保證維修人員的安全。
四、預(yù)制艙地面以及艙內(nèi)設(shè)備應(yīng)注意防潮或者防腐、防凝露的處理,地板多采用鋼制水泥夾木地板以及PVC塑鋼材質(zhì)的防靜電地板,在艙體底部還要安裝一層高強度復(fù)合金屬板的底板,內(nèi)部電纜橋架及其電纜母槽設(shè)計要合理,預(yù)留模塊設(shè)備之間的線槽在安裝完成之后進行密封防潮處理。
五、預(yù)制艙內(nèi)部設(shè)備要常年保持恒定的溫濕度,因而沒有設(shè)計通風(fēng)口和排氣扇,但需安裝工業(yè)級的空調(diào)。預(yù)制艙內(nèi)部裝飾板材要符合國網(wǎng)的《高低壓預(yù)裝式變電站GB17467-2018》的相關(guān)規(guī)定,必須滿足等級為2級的耐火極限要求。
六、預(yù)制艙內(nèi)整體結(jié)構(gòu)框架設(shè)計應(yīng)綜合考慮工程的自重、風(fēng)荷載、地震、運輸、吊裝等一系列的相關(guān)問題,保證設(shè)備在整體使用壽命期間滿足結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、安全牢固的相關(guān)要求,相關(guān)設(shè)備使用年限應(yīng)當(dāng)最低滿足30年。