5G+遠程醫(yī)療會診、5G+熱成像體溫檢測、隔離治療機構千兆網(wǎng)絡覆蓋、高速收費站疫情監(jiān)控、遠程課堂……在抗擊新冠肺炎疫情的過程中，為避免近距離接觸帶來的交叉感染，以5G為代表的新一代信息技術發(fā)揮了人類肉眼都能看見的替代本領。
在復工復產(chǎn)階段，以5G為代表的新型基礎設施建設（以下簡稱“新基建”）被委以拉動經(jīng)濟增長的重任。當前，全國各地新一輪5G基站建設競速大戰(zhàn)已然拉開，這是一個“一步趕不上，步步趕不上”的時代競爭，濟南也在加速。
濟南一年新建基站增長3倍
5G正式商用后，越來越多的人購買5G手機、辦理5G套餐，使用時卻發(fā)現(xiàn)，并不是每個地方都有5G信號。根據(jù)中國聯(lián)通、中國電信日前公布的數(shù)據(jù)，雙方2019年共建共享5G網(wǎng)絡以來，僅實現(xiàn)了50多座城市的5G正式商用，其中包括濟南。
據(jù)中國鐵塔濟南分公司（以下簡稱“濟南鐵塔公司”）總經(jīng)理王軍介紹，2019年濟南共建設5G基站6025個，其中宏站4839個、微站165個，室內(nèi)分布1021個；這些基站中，4508個已開通，約占總數(shù)的75%。
從覆蓋區(qū)域看，龍奧大廈、奧體中心、交通樞紐、重點景區(qū)、核心商圈、星級賓館等重點區(qū)域?qū)崿F(xiàn)5G網(wǎng)絡覆蓋；濟南軌道交通3號線成為全國首條采用全頻段漏纜技術的5G全覆蓋地鐵線路；濟南首條氫能源公交車沿線、“泉城馬拉松”沿途也實現(xiàn)5G全程覆蓋。
盡管目前濟南5G信號尚未實現(xiàn)全區(qū)域覆蓋，但取得上述進展已屬領先。據(jù)透露，2019年初，濟南僅計劃建設5G基站2182個，2019年6月5G牌照發(fā)放正式商用，濟南年度建設計劃立即提升到2800多個，11月又提出全年突破6000個的建設目標。
“去年初，每月建設一兩百個基站，平均一周只有幾十個；后來，一周需要建設近千個，一個多月時間完成全年30%的任務量?！被貞浧鹑ツ隄辖ㄔO5G基站那股狂飆突進的勁兒，王軍至今記憶猶新，“這得益于政府和上級公司大力支持?！?月濟南主城區(qū)5G全覆蓋
最近召開的濟南市5G創(chuàng)新發(fā)展工作會議提出，今年要完成10912個5G基站配套設施建設與改造，比去年增加4000多個。受疫情影響，基站建設“時間緊、任務重”。
濟南鐵塔公司制定的建設計劃是4月底完成1335個基站建設，主要配合推進密集區(qū)、車站、機場、隧道、黨政機關、大型企事業(yè)單位等重要場景的5G應用，比如工信部七大工程中的智慧醫(yī)療、智慧教育、企業(yè)專網(wǎng)、高清直播等。
“完成4月任務，基本可保障5月17日世界電信日時，濟南主城區(qū)基本實現(xiàn)5G網(wǎng)絡連續(xù)全覆蓋。”王軍透露，今年6月底前再完成1347個，能保障濟南市基本實現(xiàn)連續(xù)全覆蓋，重點熱點區(qū)域深度覆蓋，屆時還可推進重點行業(yè)、物流倉儲、化工及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等場景5G應用，如工信部七大工程中的智能電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、智慧港口；到年底再完成8230個5G基站建設，實現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等5G重點應用場景的深度覆蓋。
濟南市工信局局長汲佩德表示，加速建設5G基站的背景是，全國已有上海、天津、廣東、貴州等22個省市發(fā)布2020年5G發(fā)展目標，加快5G基站建設，“各地駛上快車道，5G時代撲面而來，如果我們趕不上這趟車、抓不住這次機遇，今后將面臨蛋糕越來越小、資源越來越缺、能爭取的國家政策越來越少的境況?！睜帗屝陆?0萬基站“蛋糕”
汲佩德這番話，并非危言聳聽。2018年12月，中央經(jīng)濟工作會議把5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等“新基建”列為2019年經(jīng)濟建設重點任務后，今年3月4日，中央政治局常委會再次重申推進“新基建”，明確要求加快5G網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)中心等新型基礎設施建設進度。
這意味著疫情后促進經(jīng)濟復蘇、拉動經(jīng)濟增長，主要靠鐵路、公路、機場、地鐵等基礎設施建設，更要靠“新基建”。5G作為支撐經(jīng)濟社會數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化轉(zhuǎn)型的關鍵新型基礎設施，對穩(wěn)定投資、促進消費、動能轉(zhuǎn)換、民生改善等作用巨大，能夠有力推動生產(chǎn)方式改進和生產(chǎn)力發(fā)展，顯著提升城市治理能力和治理體系現(xiàn)代化水平。
中國移動、中國聯(lián)通、中國電信三大運營商日前公布5G無線網(wǎng)主設備采集計劃，總規(guī)模接近50萬個基站，按照1個5G基站25萬元投資額測算，新增總投資額1250億元。
“這么多錢都要投向地方，哪個地方基礎條件好、爭取力度大，就有可能向哪個地方傾斜?！睒I(yè)內(nèi)人士李先生透露，5G基站建設先人一步，就會贏得主動，進而促進5G應用場景創(chuàng)新，相繼推動產(chǎn)業(yè)升級、新舊動能轉(zhuǎn)換，正所謂“一招先，吃遍天”。
目前全國多地為爭到更多5G基站建設數(shù)量，采取多項激勵措施，比如北京朝陽區(qū)率先開放政府大樓，零場地費，由鐵塔公司一家建設，三家運營商共享，實現(xiàn)5G覆蓋；海南三亞、云南麗江也都免費開放政府大樓，優(yōu)先支持5G基站建設。
公共區(qū)域向5G基站無償開放
為加快5G基站建設，濟南出臺多項激勵措施。比如針對基站建設進場難、公用資源使用難、物業(yè)不配合、違規(guī)收取進場費、隨意抬高場租等問題，提出“開放是常態(tài)、不開放是例外”，加大公共資源開放力度，只要法律法規(guī)沒有明確禁止，所有公共設施、公共區(qū)域都要無償向5G基站建設開放。
又比如，濟南發(fā)改、住建等部門將做好5G基站項目審批、施工建設等手續(xù)辦理，自然資源和規(guī)劃部門將加大基站機房、鐵塔等設施建設用地支持力度，優(yōu)先安排建設用地指標；交通、園林、衛(wèi)健等部門將協(xié)調(diào)做好車站機場、公園綠地、醫(yī)療機構等公共設施的率先開放應用。
再比如，5G基站成本高，功耗是4G的3倍，電費支出顯著增加，濟南發(fā)改、市場監(jiān)管等部門已成立工作專班，專項清理不規(guī)范收費；供電部門在保障用電需求的同時，嚴格執(zhí)行優(yōu)惠用電標準，盡可能降低運營成本。
下一步，濟南將還在統(tǒng)籌站址開放、降低運營成本、加大財政補貼、鼓勵企業(yè)創(chuàng)新等方面，研究制定扶持5G發(fā)展政策措施，切實解難題、降成本，吸引優(yōu)質(zhì)企業(yè)、高端人才落戶，為5G建設提供技術支撐。
（本報記者 劉彪）
