海陵城西，總投資32億元的5GW太陽(yáng)能光伏組件項(xiàng)目首件產(chǎn)品成功下線；海陵城東，4GW太陽(yáng)能光伏組件基地，斥資5億元的大手筆技改項(xiàng)目如火如荼。
眼下，新冠疫情尚未過(guò)去。作為全球最大的單晶硅產(chǎn)品制造商，隆基集團(tuán)在海陵“兩臺(tái)好戲”同時(shí)上演，勃勃生機(jī)令受疫情影響的中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)為之一振。
而隨著5GW組件新項(xiàng)目投資到位，隆基集團(tuán)在海陵的總投資將達(dá)72億元，成為海陵規(guī)模最大的外來(lái)投資。同時(shí)，隆基集團(tuán)在海陵的光伏組件成品總產(chǎn)能將超9GW，年銷(xiāo)售有望突破150億元。
5GW組件項(xiàng)目投產(chǎn)
功率和轉(zhuǎn)換效率領(lǐng)先全球
3月15日，經(jīng)過(guò)半年的緊張施工，位于泰州市新能源產(chǎn)業(yè)園區(qū)總投資32億元的隆基樂(lè)葉5GW太陽(yáng)能光伏組件項(xiàng)目，首條生產(chǎn)線正式投產(chǎn)。
記者赴項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)探訪，老遠(yuǎn)就看到一大片頗為壯觀的有著紅白灰標(biāo)志色的廠房。工程車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，建設(shè)人員緊張施工，一派熱火朝天的景象。
據(jù)了解，該項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)4個(gè)車(chē)間、2個(gè)倉(cāng)庫(kù)和1個(gè)員工餐廳，新建16條單晶硅光伏太陽(yáng)能組件生產(chǎn)線，主要產(chǎn)品為60型、72型單晶PERC半片組件，其功率分別突破345W、420W，轉(zhuǎn)換效率達(dá)20.41%，組件的功率和轉(zhuǎn)換效率都將領(lǐng)先全球。
走進(jìn)1號(hào)車(chē)間，這里共有4條生產(chǎn)線，一幅富有視覺(jué)沖擊力的現(xiàn)代化大生產(chǎn)圖景躍入眼簾。1號(hào)線已開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，工人們?cè)谌褙炞⒉僮?，產(chǎn)品不斷下線。其他3條線均在進(jìn)行緊張的設(shè)備調(diào)試，不少員工圍攏在旁，聆聽(tīng)工程師講解操作規(guī)程，為即將到來(lái)的生產(chǎn)作準(zhǔn)備。
“這些生產(chǎn)線采用的是全自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，相比傳統(tǒng)生產(chǎn)線優(yōu)勢(shì)非常明顯，生產(chǎn)效率提升了35%以上?！?號(hào)車(chē)間經(jīng)理王東奎介紹，1條生產(chǎn)線的月產(chǎn)值可達(dá)5000萬(wàn)元，到3月底，該車(chē)間4條生產(chǎn)線有望全部投產(chǎn)，“也就是說(shuō)，屆時(shí)僅僅我們這一個(gè)車(chē)間，1個(gè)月的產(chǎn)值就將達(dá)到2億元。”
“目前，2、3、4號(hào)車(chē)間也都在進(jìn)行基礎(chǔ)建設(shè)，預(yù)計(jì)6月底之前會(huì)完成設(shè)備安裝調(diào)試并投產(chǎn)?！甭』鶚?lè)葉5GW太陽(yáng)能光伏組件項(xiàng)目副總經(jīng)理周星華透露，該項(xiàng)目全部投產(chǎn)之后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值可達(dá)100億元左右。
流水線“大換血”
5億元技改項(xiàng)目引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)
從泰州新能源產(chǎn)業(yè)園區(qū)向東來(lái)到海陵工業(yè)園區(qū)，這陣子，先期布局在這里泰州隆基4GW組件基地，正投資約5億元，如火如荼地展開(kāi)“戰(zhàn)略性技改”。
之所以稱此次技改為“戰(zhàn)略性”，是因?yàn)槠洳⒎瞧胀ǖ木植可?jí)，而是流水線“大換血”式的重造。“最突出的一點(diǎn)，是智能化制造水平的提升。由于大量引進(jìn)了機(jī)器人與自動(dòng)焊接系統(tǒng)，可突破生產(chǎn)瓶頸，比如疊焊工序，用工人數(shù)減少75%、產(chǎn)能提高20%，同時(shí)產(chǎn)品合格率有望提升10%。”泰州隆基副總經(jīng)理敖龍華說(shuō)，“更重要的是，此次技改也是適應(yīng)公司產(chǎn)品全方位升級(jí)的需要，新的組件產(chǎn)品單塊發(fā)電效率可提升16%，從而使我們?cè)跇I(yè)界進(jìn)一步拉大‘領(lǐng)跑距離’，加快引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)。”
目前，該公司技改項(xiàng)目正全力提速。3月10日前，1、2號(hào)車(chē)間的8條生產(chǎn)線已完成技改并投產(chǎn)；5月31日前，3、4號(hào)車(chē)間的8條生產(chǎn)線也將全部完成技改。
21日晚上7點(diǎn)40分，記者在公司看到，全廠燈火通明。在實(shí)施技改的車(chē)間，戴著紅色、黃色、藍(lán)色安全帽，來(lái)自不同外協(xié)廠家的技改施工人員正凝神操作。在正常生產(chǎn)的車(chē)間，員工有條不紊，動(dòng)作嫻熟。
“技改同時(shí)，我們千方百計(jì)加快復(fù)產(chǎn)，專門(mén)從外地接回78位員工，同時(shí)到周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行宣傳并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)招聘等多種方式招工，現(xiàn)在人員到崗率已達(dá)90%?！卑烬埲A介紹，為應(yīng)對(duì)零部件供應(yīng)商生產(chǎn)力不足的問(wèn)題，公司甚至派出員工到供應(yīng)企業(yè)去支援，并將辦公區(qū)改造成“臨時(shí)流水線”，管理干部全部參與零部件加工制作?！拔覀儸F(xiàn)在最大的任務(wù)是，全力以赴追回被疫情耽擱的時(shí)間?！?
