新冠肺炎疫情期間，身穿防護服的工作人員駕駛裝載北斗高精準燃氣泄漏檢測系統(tǒng)的汽車，穿梭于北京多家醫(yī)院、重要場所，為重點路段的燃氣管網(wǎng)提供精準快速的檢測服務。數(shù)據(jù)顯示，包括北京在內(nèi)，目前全國已經(jīng)有近40個城市使用了北斗高精準燃氣泄漏檢測系統(tǒng)。
據(jù)工作人員透露，城市燃氣管網(wǎng)結合北斗高精準時空數(shù)據(jù)，深度挖掘管網(wǎng)數(shù)據(jù)價值，從設備、系統(tǒng)到云實現(xiàn)數(shù)字化集成，將原來人工巡檢的一天徒步10公里，提升到北斗精準定位檢測車的100公里以上，且泄漏檢測靈敏度高出1000倍。將燃氣管網(wǎng)運營安全保障提升到新高度。
而這只是冰山一角。疫情期間，高精尖的網(wǎng)絡化、智能化、無人化城市服務，尤其在能源領域，價值作用凸顯。戰(zhàn)“疫”讓城市安保對“智慧”的需求更加迫切。而戰(zhàn)“疫”也是一張試紙，“試”出了各地智慧城市建設的成色。
能源“大數(shù)據(jù)”服務城市優(yōu)勢凸顯
在這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭中，先進的科學技術、相對完善的應急保障體系成為各地戰(zhàn)“疫”的有力“武器”。
“企業(yè)電力復工指數(shù)”就是其中之一。自2月10日浙江在全國首次推出“企業(yè)電力復工指數(shù)”后，青海、四川、山西、湖北、天津、江西等地相繼推出復工指數(shù)。
江蘇更是上線了全國首個電力大數(shù)據(jù)公共查詢平臺。據(jù)介紹，基于智能電表和遠程采集系統(tǒng)，平臺將全省512萬家企業(yè)和3776萬戶居民的每日用電信息轉化為社會生產(chǎn)活動指標和趨勢圖表，政府、企業(yè)根據(jù)需要，可按權限通過互聯(lián)網(wǎng)自助查詢。
青海省能源局則充分利用電力大數(shù)據(jù)，及時了解能源行業(yè)復工復產(chǎn)總體情況，深入分析研判、協(xié)助企業(yè)有效解決復工復產(chǎn)的“卡脖子”難題，進一步精準施策。
業(yè)內(nèi)專家認為，大數(shù)據(jù)已經(jīng)成為與物質(zhì)、能源同等重要的國家基礎性戰(zhàn)略資源。而智慧城市是大數(shù)據(jù)應用的主要載體。國家信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展部主任、中國智慧城市發(fā)展研究中心主任單志廣曾指出，大數(shù)據(jù)驅(qū)動政府決策由經(jīng)驗主義向科學化變革，形成“用數(shù)據(jù)說話、用數(shù)據(jù)決策”的模式，提升政府決策的科學性、前瞻性。
據(jù)復旦大學發(fā)布的《中國地方政府數(shù)據(jù)開放報告》，地級以上政府數(shù)據(jù)開放平臺數(shù)量逐年翻番，從2017年的20個，到2018年的56個，再到2019年的102個，政府數(shù)據(jù)開放平臺已日漸成為地方數(shù)字政府建設的“標配”。
“能源”是城市運行的生命線。能源系統(tǒng)與信息通信技術深度融合后，可隨時在線獲取能源大數(shù)據(jù)，并通過充分挖掘數(shù)據(jù)價值，構建能源發(fā)展與城市運行智能良性互動的運營模式，最終實現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展。
國網(wǎng)江蘇省電力公司相關負責人向記者表示，通過城市智慧能源的建設，可積極拓展基于數(shù)據(jù)的綜合能源服務，進一步提升能源轉化效率、能源傳輸效率、能源基礎設施利用效率、能源與經(jīng)濟社會的結合效率，促進清潔可再生能源利用消納。同時，通過城市智慧能源的建設，可實現(xiàn)各類能源信息的有序共享，實現(xiàn)各類業(yè)務的在線快速辦理，最終實現(xiàn)城市能源系統(tǒng)更高效便捷服務城市的目標。
智慧能源成智慧城市重要支撐
能源大數(shù)據(jù)為管理部門提供科學決策支持的同時，也彰顯了智慧能源對于智慧城市建設的不可或缺。
智慧能源正全面擁抱“大數(shù)據(jù)”“互聯(lián)網(wǎng)+”和“人工智能”等信息技術，將信息技術與能源生產(chǎn)、傳輸、存儲、消費及能源市場深度融合。
產(chǎn)業(yè)方面，2019年，福建、重慶、天津、山西等地先后成立了智慧能源產(chǎn)業(yè)相關聯(lián)盟，傳統(tǒng)的能源產(chǎn)業(yè)開始大幅添加上“智慧”的色彩。
基礎設施的智能化也正成為智慧城市建設的重要基礎。智慧交通、智能電網(wǎng)、智慧管網(wǎng)……生活中處處能看到智慧能源的身影。
電動汽車車主利用App尋找附近充電樁、居民足不出戶在線繳納水電燃氣費、燃氣管網(wǎng)和電網(wǎng)無人化智能巡檢、共享儲能、分布式發(fā)電“自發(fā)自用，余電上網(wǎng)”等，能源生產(chǎn)和消費環(huán)節(jié)的智能互動形式不斷涌現(xiàn)。
“城市智慧能源體系是城市智慧治理體系的一個子集?！鼻迦A大學研究員、住建部信息技術應用標準化技術委員會專家委員杜明芳對記者說。
相關數(shù)據(jù)顯示，截至2019年2月，全國已經(jīng)有700多個城市(含縣級市)在規(guī)劃和構建智慧城市，占同期全球提出創(chuàng)建智慧城市總量的70%。
“清潔、低碳、安全、高效、智慧的城市能源發(fā)展模式，是智慧城市的重要支撐，所以智慧能源是創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念在能源安全與能源革命、數(shù)字經(jīng)濟和城市規(guī)劃建設管理三大領域的融合交叉點，是基礎設施、能源和建筑等在城市層面的系統(tǒng)集成，進而有力支撐城市的綠色發(fā)展?！弊》亢统青l(xiāng)建設部科技與產(chǎn)業(yè)化發(fā)展中心研究員、綠色建筑發(fā)展處負責人梁浩向記者表示。
“不同能源系統(tǒng)需統(tǒng)籌融合”成共識
在智慧能源發(fā)展方面，電力行業(yè)轉型已經(jīng)先行一步。國家能源局公布的首批55個“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源（能源互聯(lián)網(wǎng)）示范項目名單中，就有不少項目以電力為核心。
而與電力相比，當前燃氣和熱力系統(tǒng)的網(wǎng)絡化、數(shù)字化、智能化程度則要遜色很多。
中國城市燃氣協(xié)會智能氣網(wǎng)專委會發(fā)布的《中國城鎮(zhèn)智慧燃氣發(fā)展報告》指出，我國燃氣基礎設施方面受限于資金瓶頸，雖技術已較為成熟，但智能化進程依然緩慢。
舉例來說，智能燃氣表雖然技術非常成熟，但目前普通膜式表和IC卡表仍占據(jù)大多數(shù)，智能化替代進程緩慢，民用計量表基本不具備遠傳功能；管網(wǎng)設備設施缺乏實時監(jiān)控，各系統(tǒng)獨立封閉，數(shù)據(jù)難以分享，影響智能化深度應用；再有，當前國內(nèi)燃氣企業(yè)的很多核心信息平臺模塊均需依賴國外技術，亟需形成自主可控能力。
“智慧燃氣網(wǎng)概念提出逾7年，但對如何構建智慧燃氣仍缺乏統(tǒng)一共識、標準和目標。”中國城市燃氣協(xié)會智能氣網(wǎng)專委會主任高順利指出。
那么燃氣和熱力等是否可以借鑒電力智能化發(fā)展經(jīng)驗？三者是否可以實現(xiàn)相互通融，整體高效服務于智慧城市發(fā)展？
對此，清華大學電機系學術委員會主席、能源互聯(lián)網(wǎng)能量管理與調(diào)控研究中心主任孫宏斌教授指出，電力、天然氣、熱力互聯(lián)耦合系統(tǒng)的研究存在學科壁壘。
杜明芳也坦言，城市智慧能源體系涉及到的技術面較寬，不是單一學科支撐，還有很多能源應用系統(tǒng)相融合的技術問題還需進一步突破。
但是杜明芳表示，燃氣和熱力系統(tǒng)依然可以學習電力系統(tǒng)的做法，積極構建泛在燃氣、熱力物聯(lián)網(wǎng)，并逐步上升到泛在智能燃氣、熱力物聯(lián)網(wǎng)，共同構建出綠色智慧城市泛在能源體系。
記者注意到，在智慧城市建設的背景下，“多能融合、開放互聯(lián)”的智慧燃氣、智慧供熱理念已成各自行業(yè)熱詞。
如智慧燃氣就正致力于進一步打破與其他能源融合屏障，實現(xiàn)與其他系統(tǒng)的深度融合與平臺共享，構建燃氣主導的廣泛的城市能源互聯(lián)平臺；而通過加強供熱系統(tǒng)的智能化建設，推動熱網(wǎng)與電網(wǎng)、油氣網(wǎng)和其他能源網(wǎng)絡的有效對接，建設“源-網(wǎng)-荷-儲”協(xié)調(diào)發(fā)展、集成互補的能源互聯(lián)網(wǎng)也正成為智慧供熱的努力方向之一。
在具體行動上，國內(nèi)主力燃氣企業(yè)已經(jīng)基本實現(xiàn)信息化建設，搭建了SCADA（數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)）、GIS（地理信息系統(tǒng)）、應急調(diào)度、客戶服務等系統(tǒng)為代表的信息化管理平臺。吉林省近日甚至下發(fā)通知，明確要求，到2020年年底，省內(nèi)管道燃氣企業(yè)實現(xiàn)智慧管理平臺全覆蓋。而在熱力行業(yè)，北京市、吉林市、太原市等地也正開展智慧城市供熱模式的實踐。
實際上，當前由于智慧能源體系建設尚未完善，此次疫情防控期間，在不少所謂的智慧城市里，無法享受“足不出戶”智能化能源服務的用戶并不在少數(shù)。
“此次新冠肺炎疫情警示我們，城市人居、能源、交通等基礎設施服務及共享程度仍嚴重不足。因此智慧城市的建設重點方向之一是加強公共服務供給、配送及共享能力?！倍琶鞣贾赋?，除了不同能源系統(tǒng)在技術上亟需融合外，需要大力度推進體制、機制、機構改革，以更好地適應城市智慧能源體系發(fā)展需求。
國網(wǎng)江蘇省電力公司相關負責人則建議，應加快城市能源數(shù)據(jù)中心建設，通過城市能源數(shù)據(jù)中心匯聚政府、社會、企業(yè)和用戶的數(shù)據(jù)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的跨部門共享。
梁浩希望，下一步城市規(guī)劃建設管理部門可以站在城市發(fā)展的角度統(tǒng)籌電力、燃氣、熱力等能源供給方，并統(tǒng)籌各類建筑、基礎設施等能源需求方，讓城市智慧能源系統(tǒng)能夠真正解決智慧城市在能源領域的供需匹配和智慧調(diào)度運行問題。
