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三星SDI試水方形NCA

作者:朱玉龍 來源:汽車電子設(shè)計 發(fā)布時間:2020-02-26 瀏覽:

三星SDI的消息一直有些少,在沉寂很長一段時間之后。根據(jù)Thelec的報道,最近有一些動作,在投資層面開始緊跟客戶(主要是BMW的iNext訂單)的需求。目前主要在疊片工藝上面有了新的想法,在化學(xué)體系上也做了一些調(diào)整。

SDI匈牙利工廠的投資

三星SDI在19日已將購買匈牙利電池工廠的堆疊工藝設(shè)備的意向,發(fā)給了主要合作伙伴Philoptics,設(shè)備數(shù)量估計為20臺。這是在第一工廠(7-8條生產(chǎn)線)的補充投資,而未來在第二工廠也在考慮過程中。

三星的1號工廠是在2018年底開始運營1號線,一共開了四條。在2019年又開了三條,每條線的產(chǎn)量為每月1百萬個電芯。

圖1 三星SDI的匈牙利工廠

備注:三星在匈牙利的工廠利用率一直存在一些問題和討論的空間,根據(jù)1月份這位李秀煥的說法,在電芯成組的結(jié)構(gòu)件方面存在供應(yīng)瓶頸,然后LSCable也去東歐建廠了,解決當?shù)氐慕M件供應(yīng)瓶頸問題,這就導(dǎo)致了電芯到模組線出現(xiàn)產(chǎn)能的不匹配(截至2020年1月7日,三星SDI已解決了所有零件采購問題,目前正在正常狀態(tài))

表1 從電芯數(shù)量算到月GWh

三星SDI從這個改造的節(jié)點開始,將采用疊片的工藝方法,中試線由MPlus負責(zé)建造,這家公司主要生產(chǎn)疊片的軟包電池設(shè)備。

三星SDI在匈牙利的投資將持續(xù)到2030年。中長期目標是到2030年建設(shè)完成第一工廠和第二工廠,每月實現(xiàn)生產(chǎn)1800萬個電芯(工廠1每月有600萬個電芯,工廠2每月有1200萬個電芯),總投資額約為1.2萬億韓元。

備注:從中短期來看,韓國電芯企業(yè)都是非常依賴鈷的,三星SDI和Glencore簽訂合同,在2021年至2024年之間向三星提供來自剛果的21,000噸鈷。

NCA材料的使用

和工廠擴產(chǎn)配套的是,三星SDI將使用NCA材料,稱為下一代電池“Gen5”,量產(chǎn)期為2021年。

這是三星SDI首次將NCA用于方形電池,去年5月在濟州舉行的GEAN大會上的能量密度為670瓦時(Wh/L),而Gen5電池的能量密度估計至少為600Wh/L。

NCA由Ecoprobe提供,三星和Ecoprobe宣布成立一家名為Ecoprom的正極材料合資企業(yè),將在浦項的YongilBay園區(qū)內(nèi)建造CAM6正極材料工廠,目前的CAM5負責(zé)現(xiàn)有的生產(chǎn)。

圖2 三星SDI的合資企業(yè)Ecoprom

在引入新材料也改變了電芯的工藝路線,目前三星SDI也開始使用堆疊的方法取代之前的卷繞方法,與采用新材料和新工藝方法之后和現(xiàn)在的方法,三星SDI有望將能量密度提高20%以上,每千瓦時(kWh)成本降低20%以上。

這個基準價格是三星自己的成本體系,和目前LG和CATL兩家,可能還有一些差異,不過總算是能給BMW供了

備注:韓國負責(zé)電池行業(yè)的一位管理人員稱,期望SDI混合使用NCM622和NCA81??,這是一個很奇怪的選擇。

小結(jié):2020年是一個轉(zhuǎn)折點吧,一方面市場的增長變化會讓我們不太適應(yīng),面向未來的發(fā)展考慮成本還是性能(能量密度)會有一個技術(shù)分歧點和市場分歧點。

目前看下來,韓國企業(yè)三家都轉(zhuǎn)向了疊片技術(shù),在NCM和NCA的路線上,SDI選了NCA,LG Chem選擇NCM+NCA,目前SKI還在NCM811上嘗試。

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