在由高速發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型的階段,應(yīng)主要解決三個(gè)能源問題:化石能源消耗多、油氣進(jìn)口依存度高、單位產(chǎn)值能耗高。怎么去解決?我認(rèn)為要通過一次能源清潔化、二次能源電氣化、電網(wǎng)發(fā)展智能化,還有全社會(huì)的節(jié)能。電動(dòng)汽車的發(fā)展,能夠提高并推動(dòng)這四個(gè)方面的發(fā)展。
2019年下半年新能源汽車銷售量減少了,行業(yè)由政策驅(qū)動(dòng)向市場驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。但是長遠(yuǎn)來看,長期向好的發(fā)展趨勢(shì)不會(huì)變。對(duì)此,我提三點(diǎn)建議:
一、堅(jiān)持新能源汽車發(fā)展路線不動(dòng)搖,推動(dòng)新能源汽車與能源轉(zhuǎn)型融合發(fā)展。建議近20-30年以發(fā)展純電車為主,使其盡快實(shí)現(xiàn)規(guī)?;履茉闯潆娨渚G電,充可再生能源發(fā)的電。氫燃料汽車是未來方向之一,要加大氫燃料電池的科技攻關(guān)力度。同時(shí),也要冷靜下來做好規(guī)劃。
二、加強(qiáng)充換電的總體布局,構(gòu)建科學(xué)互聯(lián)、有序互聯(lián)的良性生態(tài)圈。現(xiàn)在當(dāng)電動(dòng)汽車需要充電時(shí),找不到充電站,或充電樁是壞的,或位置被占了。這些問題給司機(jī)帶來很多苦惱。因此應(yīng)該做一個(gè)由上到下的、納入城網(wǎng)規(guī)劃的充電規(guī)劃。以市場化手段,將運(yùn)營商聯(lián)合起來,使充電設(shè)備能夠互聯(lián)互通,提高體驗(yàn)?zāi)芰?,另外就是要保障安全,打消用戶的?dān)心。
三、加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。包括即充即插即付、大功率充電、移動(dòng)充電技術(shù)、車聯(lián)互動(dòng)技術(shù)等。未來充電行業(yè)一定能夠?qū)崿F(xiàn)智能化、便捷化、多元化、安全性。大家都能非常愉快地、安全地享受技術(shù)進(jìn)步帶來的好處。