2019年工信部共發(fā)布了11批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(下稱“推薦目錄”),共有100款燃料電池車型,燃料電池系統(tǒng)配套企業(yè)有35家。
眾所周知,進(jìn)入了推薦目錄,一輛新能源汽車就具備了上市銷售的條件。而在進(jìn)入推薦目錄之前,整車及動(dòng)力系統(tǒng)均需要經(jīng)過(guò)檢測(cè),所花費(fèi)用不菲。對(duì)于燃料電池企業(yè)而言,花“代價(jià)”進(jìn)入推薦目錄,必定是奔著更好的銷售目標(biāo)而去。從推薦目錄的車型參數(shù)信息中,也可一窺他們的主要合作車企對(duì)象及產(chǎn)品布局。
高工氫電從2019年11批目錄中梳理出配套燃料電池車型數(shù)量位居前7的燃料電池企業(yè)(將其控股企業(yè)及重要關(guān)聯(lián)企業(yè)配套車型數(shù)量合在一起算),這7個(gè)“聯(lián)合體”共配套燃料電池車型66款,占整體比例為66%。除配套車型數(shù)量排名靠前,他們也是目前燃料電池裝機(jī)及所獲訂單排名靠前的企業(yè):
①北京億華通及億華通動(dòng)力共13款;②上海重塑及廣東探索汽車共13款;③武漢雄韜氫雄、大同氫雄云鼎及廣州雄韜氫恒共13款;④廣東國(guó)鴻重塑及廣東鴻運(yùn)氫能共9款;⑤江蘇清能動(dòng)力、上海清能合睿茲及江蘇清能新能源共8款;⑥濰柴動(dòng)力5款;⑦愛(ài)德曼5款。
(一)北京億華通及億華通動(dòng)力配套共13款燃料電池車型,其中客車10款,運(yùn)輸車2款,保溫車1款,所有車型燃料電池系統(tǒng)平均額定功率為50.35kW。北京億華通占億華通動(dòng)力97.12%股份,億華通動(dòng)力剩余2.88%股份由國(guó)控張家口創(chuàng)業(yè)投資基金中心持有,億華通動(dòng)力是北京億華通位于張家口的生產(chǎn)基地。具體配套情況如下:
(二)上海重塑及廣東探索汽車配套共13款燃料電池車型,其中客車8款,運(yùn)輸車2款,保溫車1款,灑水車1款,冷藏車1款,所有車型燃料電池系統(tǒng)平均額定功率為44.31kW。上海重塑持有廣東探索汽車100%股權(quán),廣東探索汽車位于佛山南海,去年11月底獲南海200臺(tái)公交訂單。具體配套情況如下:
(三)武漢雄韜氫雄、大同氫雄云鼎及廣州雄韜氫恒共配套13款燃料電池車型,其中客車9款,保溫車1款,牽引汽車1款,路面養(yǎng)護(hù)車1款,清洗車1款,所有車型燃料電池系統(tǒng)平均額定功率為54.69kW。這三家公司都隸屬于雄韜旗下,形成中、北、南的地域布局。具體配套情況如下:
(四)廣東國(guó)鴻重塑及廣東鴻運(yùn)氫能共配套9款燃料電池車型,其中客車7款,運(yùn)輸車1款,桶裝垃圾車1款,所有車型燃料電池系統(tǒng)平均額定功率為48.22kW。
廣東國(guó)鴻重塑的第一大股東是廣東國(guó)鴻氫能,而廣東國(guó)鴻氫能的第一大股東是廣東鴻運(yùn)氫能。廣東鴻運(yùn)氫能的兩大股東高分別是馬東生、廣東鴻運(yùn)高新技術(shù)投資有限公司,分別持股50%。廣東鴻運(yùn)高新技術(shù)投資有限公司由佛山市汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司100%控股。具體配套情況如下:
(五)江蘇清能動(dòng)力、上海清能合睿滋及江蘇清能新能源共配套8款燃料電池車型,其中客車2款,運(yùn)輸車4款,半掛牽引車1款,保溫車1款,所有車型燃料電池系統(tǒng)平均額定功率為52.13kW。這三家公司同屬于清能股份,是本文所述7個(gè)聯(lián)合體中唯一一個(gè)以配套燃料電池專用車為主的企業(yè)。
(六)濰柴動(dòng)力與中通客車、亞星客車共配套5款燃料電池車型,其中客車4款,運(yùn)輸車1款,所有車型燃料電池系統(tǒng)平均額定功率為40.1kW。中通客車、亞星客車都屬于山東重工集團(tuán)旗下企業(yè),而山東重工集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)是譚旭光,他同時(shí)也是濰柴控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng),中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng),濰柴動(dòng)力股份有限公司董事長(zhǎng)、CEO。
譚旭光一手布局燃料電池核心部件,一手握有商用車資源,又有“大本營(yíng)”山東省政策的扶持及國(guó)內(nèi)氫能“東風(fēng)”的相助??梢灶A(yù)計(jì)接下來(lái)濰柴將強(qiáng)勢(shì)占據(jù)有利位置。
(七)愛(ài)德曼共配套5款燃料電池車型,均為客車,所有車型燃料電池系統(tǒng)平均額定功率為55kW。愛(ài)德曼是本文所述7個(gè)聯(lián)合體中唯一一個(gè)以自主金屬板電堆配套的企業(yè)。去年10月浙江嘉善投入愛(ài)德曼配套的燃料電池客車50輛,11月底又中標(biāo)佛山186輛燃料電池客車訂單。