近日，LG化學(xué)公布了2019年財(cái)報(bào)，公司實(shí)現(xiàn)營收28.6萬億韓元（約合1682億人民幣），同比增長2%；營業(yè)利潤8956億韓元(約合52.7億人民幣)，同比下降60%。
這已是LG化學(xué)營業(yè)利潤連續(xù)第二年下降，主要因?yàn)楣净ㄙM(fèi)了約3200億韓元（約合18.8億人民幣）用于支撐境況不佳的電池業(yè)務(wù)。
高工鋰電曾報(bào)道過，盡管LG化學(xué)的動(dòng)力電池市場份額持續(xù)增長，但是利潤一直處于較低水平，2016年為負(fù)值，2015年和2017年?duì)I業(yè)利潤為正，但毛利率接近為0。
2019年第三季度，LG化學(xué)電池業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，然而多起與LG化學(xué)有關(guān)的儲(chǔ)能電站起火事故的發(fā)生，又對(duì)其營業(yè)利潤造成一定縮減。
不過，LG化學(xué)仍然對(duì)其動(dòng)力電池業(yè)務(wù)寄予厚望。LG化學(xué)預(yù)計(jì)，2020年電池銷量將增長79%至15萬億韓元（約合882億人民幣），營收規(guī)模將與石化業(yè)務(wù)持平。
在此之前的7月，LG化學(xué)還制定過一份5年計(jì)劃，到2024年將銷售額從28.2萬億韓元（約合1643億人民幣）增加到59.5萬億韓元（約合3467億人民幣）。
其中，鋰電池銷售額將增加約5倍至31.6萬億韓元（約合人民幣1838.34億元），占公司總營收的50%左右。
需要正視的是，一方面，目前中國電池企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)、規(guī)模和成本等方面都與日韓電池企業(yè)相比擁有一定的競爭實(shí)力。
隨著未來技術(shù)進(jìn)一步提升和成本進(jìn)一步下降，中國本土電池企業(yè)的競爭優(yōu)勢將進(jìn)一步凸顯，這將成為LG化學(xué)開拓中國市場的強(qiáng)大阻力。
另一方面， LG化學(xué)雖然已經(jīng)進(jìn)入到特斯拉、大眾、奧迪、通用、現(xiàn)代汽車、克萊斯勒和沃爾沃等主機(jī)廠的電池供應(yīng)鏈，但也遭到了同樣來自韓國的電池企業(yè)SKI、三星SDI以及中國動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代的挑戰(zhàn)。
客觀來看，LG化學(xué)目前正在加足馬力聯(lián)手國際車企、擴(kuò)充動(dòng)力電池產(chǎn)能、囤積上游原材料，為接下來的5年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)做準(zhǔn)備。
但是面對(duì)多個(gè)實(shí)力強(qiáng)勁的競爭對(duì)手的圍堵，短期內(nèi)新能源汽車市場的動(dòng)蕩，對(duì)其動(dòng)力電池業(yè)務(wù)發(fā)展也是極大的壓力和挑戰(zhàn)。而其宏偉的5年計(jì)劃能否實(shí)現(xiàn)，還有待觀察。
