科陸電子1月21日晚間發(fā)布業(yè)績預告，2019年預計歸屬上市公司股東的凈利潤虧損20～25億元。公告業(yè)績虧損原因是公司持續(xù)剝離光伏電站、智慧城市、動力電池等非核心業(yè)務資產(chǎn)，由此產(chǎn)生了較多資產(chǎn)處置損失。公告同時指出，科陸將堅定貫徹執(zhí)行聚焦智能電網(wǎng)和新能源主業(yè)的戰(zhàn)略，持續(xù)剝離非核心業(yè)務資產(chǎn)，同時著力改進和提升公司管理。
隨著公司“聚焦核心主業(yè)，剝離非核心業(yè)務資產(chǎn)”戰(zhàn)略的不斷實施及公司內部管理水平的不斷提升，公司主營業(yè)務保持穩(wěn)定發(fā)展，主營業(yè)務現(xiàn)金流有較大改善，公司資產(chǎn)負債結構持續(xù)優(yōu)化，財務風險得到有效地降低，公司已為未來持續(xù)健康發(fā)展打下了堅實的基礎。
事實上，科陸在智能電網(wǎng)和新能源等主業(yè)方面的核心技術集中在高端測量、電源控制、智能裝置、儲能、微電網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和系統(tǒng)集成等領域，完成多項國家863計劃，參與制定多項行業(yè)標準。
科陸智能電網(wǎng)產(chǎn)品主要集中在配網(wǎng)和泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的邊端側。隨著新一輪智能電表升級和更換期的到來，國內智能電表將重回較高速度增長，2019年國網(wǎng)智能電表招標量同比大幅增長，而公司智能電表業(yè)務歷史中標量在國網(wǎng)和南網(wǎng)中位居前五，將迎來新一輪增長機遇。公告顯示，2019年，公司智能電表在國網(wǎng)中標2.9億元，在南網(wǎng)中標1.4億元。除電表外，泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設也提升了配電終端、采集器、故障指示器等終端設備需求，業(yè)內人士表示，預計含柱上斷路器的終端需求將達到150億元，公司成立專門的泛在電力物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品線參與其中，科陸已公告TTU等相關產(chǎn)品的2050萬元訂單。
海外市場和非電領域是公司又一重要發(fā)力點，科陸目前海外以解決方案為核心，實現(xiàn)非洲、拉美、亞洲等地大量出貨，總體出口金額位居國內前列。非電領域，成套開關柜已在通信、軌交等領域形成規(guī)模銷售，未來將依托技術實力和國資背景，加大非電市場拓展力度。
新能源領域，從事充電樁銷售和運營的子公司車電網(wǎng)為深圳區(qū)域龍頭，主打設備制造、充電運營、數(shù)據(jù)增值盈利模式，積極拓展全國市場。根據(jù)中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)，截至2019年底，全國充電基礎設施累計數(shù)量121.9萬臺，同比增長51%，其中科陸電子旗下車電網(wǎng)運營充電樁超1萬臺，位居全國第8，充電平臺接入超3萬樁。
儲能方面，科陸具有由國家能源局資助，獲北美機構CSA認可的實驗室，自主研發(fā)包括BMS、PCS、EMS在內的儲能先進技術，可提供包括集成電池模組、PCS部件、監(jiān)控中心在內的完整解決方案。科陸國內調頻調峰項目中標排名前列，并通過與LG等海外知名公司合作已在海外儲能市場占據(jù)一席之地。
此外，為完善公司治理結構和提高經(jīng)營管理水平，公告顯示，科陸已經(jīng)選聘同時具備國企和民企管理經(jīng)驗的總裁，以及具備國企經(jīng)驗的財務總監(jiān)，并同步對組織架構進行了調整，全面提升公司的運營能力。同時，加強業(yè)務和項目的風險管控，規(guī)范各項經(jīng)營管理決策的制度和流程，使公司各項業(yè)務的開展實現(xiàn)規(guī)范化、標準化和高效化。
公司表示，公司管理層將在新的一年重點做好以下工作，以實現(xiàn)經(jīng)營的改善：1)以客戶為中心，繼續(xù)順應電網(wǎng)、海外儲能、充電樁行業(yè)良好發(fā)展態(tài)勢，堅定不移聚焦主業(yè)，提升核心競爭力，實現(xiàn)主業(yè)經(jīng)營穩(wěn)健發(fā)展；2)不斷夯實管理基礎，優(yōu)化組織架構和運行機制從而提升組織能力，提高全面預算管理和風險管理水平從而降低經(jīng)營風險和財務風險，提高運營管理能力從而提升資金使用效率和有效降低成本費用，提升公司的盈利能力，實現(xiàn)公司高質量健康發(fā)展。
