苗圩透露，爭(zhēng)取上半年能完成2035規(guī)劃的制定和發(fā)布，并完成有機(jī)的銜接。同時(shí)，2019年7月和9月，工信和信息化部?jī)纱尉汀冻擞密?chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》修正案公開(kāi)向社會(huì)征求意見(jiàn)，擬于近期發(fā)布。
工業(yè)和信息化部部長(zhǎng) 苗圩
1月10-12日，以“把握形勢(shì) 聚焦轉(zhuǎn)型 引領(lǐng)創(chuàng)新”為主題的2020中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇在北京舉行。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩發(fā)表了主題演講。
苗圩認(rèn)為，2020年是具有里程碑式的一年。從汽車(chē)行業(yè)來(lái)看，2020年是2012年頒布的節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的收官之年，需要在產(chǎn)業(yè)發(fā)生重大結(jié)構(gòu)性變化的新形勢(shì)下，突出改革創(chuàng)新、提質(zhì)增效和轉(zhuǎn)型升級(jí)。
在苗圩看來(lái)，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入調(diào)整期，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)逐步筑底企穩(wěn)，未來(lái)仍然有發(fā)展空間。
苗圩指出，2018年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，但從2019年11月起汽車(chē)產(chǎn)量已同比實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。他預(yù)計(jì)，今年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量有可能略微負(fù)增長(zhǎng)或零增長(zhǎng)，今明兩年將是筑底企穩(wěn)時(shí)期，當(dāng)產(chǎn)銷(xiāo)量維持在2500萬(wàn)輛左右時(shí)可能會(huì)進(jìn)行筑底。
“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)由高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，企業(yè)需要抓住機(jī)遇主動(dòng)作為?！泵幺渍J(rèn)為可以包括提升創(chuàng)新能力、加強(qiáng)品牌培育和注重全球布局這三方面進(jìn)行努力。
苗圩相信，新能源汽車(chē)長(zhǎng)期向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)沒(méi)有改變。盡管中汽協(xié)還沒(méi)有正式公布相關(guān)數(shù)據(jù)，但苗圩分享的數(shù)據(jù)顯示，2019年全年，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)仍然超過(guò)120萬(wàn)輛，大體相當(dāng)于2018年全年銷(xiāo)售量。其中，11月當(dāng)月銷(xiāo)量達(dá)到10.5萬(wàn)輛，12月當(dāng)月銷(xiāo)量達(dá)到12.6萬(wàn)輛，已經(jīng)基本恢復(fù)到退坡前平均水平，這說(shuō)明退補(bǔ)影響正在逐步恢復(fù)中。
去年7月，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡，也有傳言說(shuō)今年將進(jìn)一步退坡。對(duì)此，苗圩明確表示，“可以肯定，今年7月1號(hào)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼不會(huì)再進(jìn)一步退坡?！?
苗圩透露，爭(zhēng)取上半年能完成2035規(guī)劃的制定和發(fā)布，并完成有機(jī)的銜接。同時(shí)，2019年7月和9月，工信和信息化部?jī)纱尉汀冻擞密?chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》修正案公開(kāi)向社會(huì)征求意見(jiàn)，擬于近期發(fā)布。
