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盤點2017年來燃料電池并購 高達12起46億人民幣

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:電池聯(lián)盟 發(fā)布時間:2020-01-03 瀏覽:

2017年,燃料電池行業(yè)開啟了“元年之旅”,并且今年連續(xù)上演“修女也瘋狂”大戲:在不久前,大洋電機宣布與中通客車攜手投資4.4億元,打造燃料電池客車產(chǎn)業(yè)基地。而在此前,大洋電機更是狂砸13.4億元投資到生產(chǎn)1.7萬套商用氫燃料電池系統(tǒng)。據(jù)統(tǒng)計,從今年一月到現(xiàn)在,全球燃料電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)有12個進行了合作并購?fù)顿Y,涉及金額近46億元人民幣。

TOP1:本田通用聯(lián)手共同投資5.8億元

1月30日,日本汽車制造商本田和美國通用汽車(GM)30日宣布,將合作生產(chǎn)氫動力燃料電池車的新一代系統(tǒng)。兩家公司分別出資4250萬美元(約合人民幣2.9億元)在美國成立生產(chǎn)子公司,力爭2020年左右開始投入量產(chǎn)。計劃通過合作減少較高的生產(chǎn)成本這一燃料電池車的難題,在環(huán)保車領(lǐng)域的競爭中保持優(yōu)勢。成立的生產(chǎn)子公司設(shè)于通用位于美國密歇根州的工廠內(nèi)。

據(jù)日本共同社稱,兩家公司自2013年起持續(xù)推進燃料電池系統(tǒng)的共同開發(fā)。計劃量產(chǎn)的產(chǎn)品為燃料電池及其周邊機器,爭取進一步小型化,分別配置到兩家公司2020年后生產(chǎn)的燃料電池車上。

TOP2;三碩科技投5億元生產(chǎn)燃料電池發(fā)動機

3月19日,定南氫燃料電池發(fā)動機項目簽約儀式在定南縣迎賓館舉行,由三碩科技(贛州)有限公司投資5億元的氫燃料電池發(fā)動機項目正式落戶定南。

定南氫燃料電池發(fā)動機項目主要從事氫燃料電池發(fā)動機的生產(chǎn)、研發(fā)和銷售,生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模為年生產(chǎn)3萬臺氫燃料電池發(fā)動機,項目預(yù)計今年10月投產(chǎn),年產(chǎn)值可達90億元以上。

TOP3:英國拿出2300萬英鎊設(shè)立基金推動氫燃料汽車

據(jù)英國媒體3月20日消息,英國政府宣布新創(chuàng)立2300萬英鎊的基金,通過改善氫能源基礎(chǔ)設(shè)施來推動氫燃料汽車的推廣?;饘⒈挥糜诩託湔竞推渌案呖萍蓟A(chǔ)設(shè)施”項目的建設(shè)。

當前可替代能源汽車市場在英國增長迅速,但僅占英國新車市場市場4.2%的份額。在英國,僅有兩款氫能源汽車在售:豐田Mirai和現(xiàn)代ix35燃料電池汽車。分析人士指出,氫能源汽車價格高昂,英國僅有14個在使用中的氫能源加氫站,這兩個因素使消費者不太愿意購買氫能源汽車。

英國交通部部長約翰?海斯(John Hayes)稱:“我們知道,加氫站的可獲得性(較低)已經(jīng)成為推廣氫能源電池汽車使用的潛在障礙。所以,我們會提供支持給利益相關(guān)方,使他們有信心繼續(xù)投資這一新興科技,來幫助我們實現(xiàn)在2040年之前幾乎所有汽車達到零排放的目標?!?

TOP4:亞馬遜收購氫燃料電池廠商Plug Power

4月10日,氫能源龍頭企業(yè)Plug Power Inc公司(簡稱Plug公司)表示,已經(jīng)與網(wǎng)絡(luò)電商巨頭亞馬遜達成股權(quán)收購協(xié)議,亞馬遜將收購其23%的股權(quán),并開始為亞馬遜旗下零售倉庫中的電動叉車更換Plug公司的燃料電池。

按照Plug公司的市值為3.19億美元,此次收購涉及金額將近8000萬美元。此次亞馬遜的收購,除了獲得Plug公司的授權(quán)書外,在合同期限內(nèi)至少將花費6億美元。作為全球最大的互聯(lián)網(wǎng)在線零售商,亞馬遜計劃今年在其11個大型倉庫中使用氫燃料電動叉車,以便更快更好的運輸果汁類商品,節(jié)約開支和提高效率。對此,Plug公司首席執(zhí)行官安迪-馬什(Andy Marsh)表示,亞馬遜將在今年采購Plug公司的大約7千萬美元的氫燃料電池,而2018年的燃料電池支出可能是現(xiàn)在的兩倍。

TOP5:尤夫股份1.1億元試水氫燃料電池

5月2日晚,尤夫股份發(fā)布公告稱,擬用自有資金1.125億元對武漢眾宇動力系統(tǒng)科技有限公司進行增資,從而持有武漢眾宇25%的股權(quán)。

此次尤夫股份投資的武漢眾宇,是國內(nèi)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè),一直致力于氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)的科技研發(fā),申報并取得了16項專利,與東風揚子江汽車公司、東風特汽專用車公司等知名汽車廠商,均有著深厚合作關(guān)系。

尤夫股份表示,公司此次再度快速出手部署氫燃料電池領(lǐng)域,有利于公司把握燃料電池市場機會,也是“試水”氫燃料電池領(lǐng)域的第一步,這將為公司大力拓展氫燃料電池產(chǎn)業(yè)積累經(jīng)驗,與鋰電池形成戰(zhàn)略互補和延伸,也為公司中長期戰(zhàn)略的實現(xiàn)奠定堅實的基礎(chǔ)。

TOP6:凱恩股份合作成立第一氫電 總投資1億元

6月2日,凱恩股份宣布將以自有資金出資1000萬元與中洋新能、萬木隆投資、湖商智投和洲際新能共同投資設(shè)立第一氫電科技有限公司(簡稱 “第一氫電”),占第一氫電注冊資本的10%。第一氫電總投資為1億元。

TOP7:東旭光電1億元參股億華通 深拓氫燃料電池車領(lǐng)域

6月15日晚間,東旭光電發(fā)布公告稱,公司與北京億華通科技股份有限公司簽署了《北京億華通科技股份有限公司股份認購合同》,公司擬以78元/股價格認購億華通非公開定向發(fā)行新增股份1282052股,占發(fā)行完成后總股本比例5.51%,總出資額為1億元。

億華通是中國首家燃料電池發(fā)動機生產(chǎn)商,成立于2004年,是在科技部、北京市政府及清華大學(xué)支持下成立的專業(yè)從事氫燃料電池發(fā)動機研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的高新技術(shù)企業(yè)。2016年1月,億華通正式掛牌新三板,成為國內(nèi)氫能領(lǐng)域第一家成功登陸資本市場的企業(yè)。同年9月,億華通被北京市科委認定為北京市氫燃料電池發(fā)動機工程技術(shù)研究中心,承擔推動北京乃至中國氫能產(chǎn)業(yè)健康、快速發(fā)展的重要職能。

TOP8:大洋電機投13.4億元建年產(chǎn)1.7萬套氫燃料電池系統(tǒng)

6月下旬,大洋電機披露,子公司武漢大洋電機在將在湖北省孝昌縣投資建設(shè)年產(chǎn)1.7萬套商用車氫燃料電池系統(tǒng)建設(shè)項目。該項目計劃總投資13.4143億元,建設(shè)期為24個月,項目建設(shè)完成達產(chǎn)后,將形成1.7萬套氫燃料電池系統(tǒng)的生產(chǎn)能力,業(yè)務(wù)涵蓋氫燃料電池模塊組裝以及供氧、供氫、冷卻等輔助系統(tǒng)的制造,預(yù)計可實現(xiàn)年產(chǎn)值超過80億元。

TOP9:雪人股份2100萬美元收購Hydrogenics Corp17.6%股權(quán)

雪人股份7月3日發(fā)布公告稱:公司通過與專業(yè)投資機構(gòu)寧波梅山保稅港區(qū)明德投資合伙企業(yè)(有限合伙)、天創(chuàng)富投資(平潭)有限公司、雪氫產(chǎn)業(yè)投資管理(平潭)有限公司合作,共同通過產(chǎn)業(yè)并購基金福州保稅區(qū)合吉利股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)對外投資認購加拿大氫燃料電池生產(chǎn)商 Hydrogenics Corp(TSX:HYG NASDAQ:HYGS)不超過17.6%的股權(quán),股權(quán)交割已完成,對價支付的2100萬美元支付完畢。

本次合吉利戰(zhàn)略投資全球氫能和燃料電池行業(yè)唯一的“一站式”技術(shù)世界級領(lǐng)導(dǎo)者之一的加拿大Hydrogenics公司,目標在于與Hydrogenics公司達成一個互惠的氫燃料電池電堆技術(shù),水電解制氫和加氫站相關(guān)技術(shù)的合作關(guān)系,完善氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈,并逐步實現(xiàn)與公司其他產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展。目前雙方就細節(jié)進行磋商,共同開發(fā)氫能生產(chǎn)、能源存儲以及燃料電池產(chǎn)品的中國市場。

TOP10:德國政府出資6000萬歐元組織寶馬、戴姆勒研究汽車燃料電池

7月初,德國政府組織本國汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)成立了一個6000萬歐元、為期三年的聯(lián)盟,研究汽車燃料電池堆的大批量生產(chǎn)。

這一聯(lián)盟名為“AutoStack-Industrie”,由德國聯(lián)邦交通和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部(BMVI) 投資,第一年出資2130萬歐元。

該聯(lián)盟由寶馬領(lǐng)導(dǎo),還包括戴姆勒、德納、福特研究和創(chuàng)新中心、科德寶高性能材料、Greenerity、NuCellSys、燃料電池公司PowerCell Sweden AB、德國優(yōu)美科、大眾集團和德國巴登符騰堡州太陽能和氫能研究中心。這些企業(yè)在汽車制造和燃料電池技術(shù)領(lǐng)域都有極高的建樹。

TOP11:Loop Energy公司獲加拿大政府76萬美元資助研發(fā)燃料電池

7月上旬,Loop Energy公司近日宣布已獲得加拿大創(chuàng)新科學(xué)經(jīng)濟發(fā)展部門(ISED)76萬美元的投資。這項投資是由汽車供應(yīng)商創(chuàng)新計劃(ASIP)提供,用來支持Loop Energy開發(fā)下一代燃料電池堆。

這些資金將用于研發(fā)先進的燃料電池技術(shù),提高車輛的使用效率,進一步發(fā)展經(jīng)濟,減少車輛排放,提升市場競爭力。

TOP12:大洋電機投資4.4億元與中通進行燃料電池車生產(chǎn)

7月28日,來自中山大洋電機股份有限公司消息,公司擬投資4.4億萬元與中通客車控股股份有限公司、山東省聊城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會合資成立通洋燃料電池科技(山東)有限公司,以開展“氫燃料池系統(tǒng)及氫燃料動力總成系統(tǒng)的生產(chǎn)及研發(fā)”和“新能源汽車運營平臺”等項目。

該合資公司注冊資本5億元,經(jīng)營范圍為:節(jié)能與新能源汽車驅(qū)動電機控制系統(tǒng)的研發(fā)、制造及市場營銷;氫燃料電池、系統(tǒng)控制設(shè)備、零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售;氫能源科技、系統(tǒng)控制技術(shù)、零部件的研發(fā)、咨詢;新能源開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)及技術(shù)咨詢;新能源車輛動力系統(tǒng)零部件及總成的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)咨詢。

有專家稱,2017年是全球燃料電池發(fā)展元年,標志性事件就是由傳統(tǒng)燃料電池汽車企業(yè)豐田等,推動燃料電池汽車全球化的發(fā)展。業(yè)內(nèi)人士也看到,由東芝公司推動的燃料電池儲能也有了較大發(fā)展,汽車業(yè)傳統(tǒng)巨頭寶馬、戴姆勒、通用、大眾、豐田、本田、現(xiàn)代等公司,有在今年有很大的動作來發(fā)展燃料電池汽車。有人認為,在解決了成本或者技術(shù)壁壘之后,燃料電池汽車最終會成為替代燃油車的首選,因為其安全性和便捷性以及真正做到的零排放,都讓其未來市場充滿想象。

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