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巖漿中的巨大能量:流體金屬氫

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:中科院之聲 發(fā)布時間:2019-12-20 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:氫,是元素周期表中位于第一位的元素,好像天生就有不同尋常的地位。這個自然界中最小的原子,具有怎樣不同尋常的“大神通”呢?我們帶大家走進(jìn)氫的世界,回顧氫的前世今生,展望氫的未來。在十六世紀(jì)氫氣的發(fā)現(xiàn)過程中,氫似乎就具有不一般的特性:“把鐵屑投到硫酸里,就會產(chǎn)生氣泡,像旋風(fēng)一樣騰空而起”。英國化學(xué)家卡文迪什發(fā)現(xiàn),如果把它和空氣混合在一起,一遇火星就會爆炸。

1787年,法國化學(xué)家拉瓦錫正式提出“氫”是一種元素,因為氫燃燒后的產(chǎn)物是水,便用拉丁文把它命名為“水的生成者—Hydrogenium”。

其實從這些早期最基礎(chǔ)的研究中,已經(jīng)可以直觀地了解到氫的種種特性:第一,容易大量產(chǎn)生;第二,能夠燃燒和爆炸;第三,生成物是水。這表明,一種新型的易生產(chǎn)的綠色高能燃料被發(fā)現(xiàn)了。這就是氫——一種即將對人類的今天以及未來產(chǎn)生重大影響的元素。

現(xiàn)在,氫已經(jīng)成為一種重要的工業(yè)原料,全世界生產(chǎn)的氫氣約有2/3用于合成氨工業(yè);氫氣在氧氣中燃燒的氫氧焰達(dá)3000℃高溫,可用于熔融和切割金屬;利用氫的同位素氘和氚的原子核聚變時產(chǎn)生的能量能生產(chǎn)氫彈;液態(tài)氫,作為最理想的火箭燃料,與液態(tài)氧混合燃燒可以產(chǎn)生大約等于350的比沖量;美國于2002年提出了“國家氫動力計劃”,短短十幾年來,氫燃料電池已經(jīng)在高速車輛、巴士、潛水艇等現(xiàn)代交通工具上實現(xiàn)了應(yīng)用。

然而,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是氫的利用極限,近一百年以來,科學(xué)家為另外一件事進(jìn)行了前赴后繼的研究,這就是“金屬氫”。1935年,普林斯頓大學(xué)Wigner和Huntington預(yù)言,在一定的高壓下,氫可能會變成一種堿金屬;1968年,Ashcroft提出疑問,根據(jù)BCS理論,金屬氫可能是一種高溫超導(dǎo)體。根據(jù)最新的研究進(jìn)展,實驗室已經(jīng)合成了超導(dǎo)轉(zhuǎn)變溫度200 K以上的氫化物高溫超導(dǎo)材料,被 Nature 雜志選為2019年十大科學(xué)突破。金屬氫的室溫超導(dǎo)夢,或許真的可以實現(xiàn)。

然而,金屬氫的合成異常困難,金屬氫的研究也在爭議中曲折前進(jìn)。單純就合成條件而言,室溫下合成金屬氫需要高于400 GPa的極端壓力,這甚至遠(yuǎn)高于地核中心360 GPa的壓力。2017年,哈佛大學(xué)研究團(tuán)隊曾宣布合成了人類歷史上第一塊金屬氫,然而這一結(jié)果在當(dāng)年8月國際高壓科技會議上被多位科學(xué)家質(zhì)疑。而2019年德國科學(xué)家的最新研究結(jié)果表明,處于同壓力下的氫可能還是半金屬。

為解決以上難題,中國科學(xué)院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院固體物理研究所極端環(huán)境量子物質(zhì)中心的科研團(tuán)隊(以下簡稱“量子中心團(tuán)隊”)結(jié)合金剛石對頂砧裝置和脈沖激光加熱技術(shù),尋求極端高溫高壓條件下合成流體金屬氫的可能性。

研究發(fā)現(xiàn),在壓力-溫度的共同驅(qū)動下,氫分子會逐步解離為氫原子,并伴隨發(fā)生絕緣體-半導(dǎo)體-金屬的轉(zhuǎn)變。超快寬帶超連續(xù)光譜幫助研究人員原位測得了氫樣品在連續(xù)相變過程中的吸收特征和反射特征。

經(jīng)過對多輪實驗結(jié)果的分析,結(jié)果顯示150 GPa-3000 K以上的溫度壓力條件下氫樣品出現(xiàn)了強(qiáng)烈的金屬反射光澤,其反射率最高達(dá)50%,證明合成了流體金屬氫?!敖饘贇洹北徽J(rèn)為是高壓領(lǐng)域的“圣杯”,其研究在過去幾十年里一直推動高壓實驗技術(shù)和理論模擬的不斷發(fā)展完善。流體金屬氫的成功合成,得益于高溫高壓實驗技術(shù)與超快光譜探測的完美結(jié)合,這是繼2018年量子中心團(tuán)隊成功合成高能材料“金屬氮”以來,在輕物質(zhì)的絕緣體-金屬轉(zhuǎn)變研究上又一突破。

金屬氫能夠幫超導(dǎo)材料甩掉低溫的包袱,使其在更廣泛的環(huán)境中得到應(yīng)用,比如用金屬氫輸電,可以取消大型的變電站而輸電效率在99%以上,大大提高了全世界電量的利用率,降低了輸送成本;如果用金屬氫制造發(fā)電機(jī),其重量不到普通發(fā)電機(jī)重量的10%,而輸出功率可以提高幾十倍乃至上百倍。不僅如此,金屬氫更是一種綠色高能燃料,是目前已知的含能密度最高的常規(guī)燃料,其能量儲存在化學(xué)鍵中,無需氧氣助燃即可釋放大量能量,如果能夠組成燃料電池應(yīng)用于現(xiàn)代交通工具,城市將變得十分清潔。

也許,金屬氫寶藏的大門已經(jīng)緩緩向我們打開。

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