中國儲能網(wǎng)訊：如果去中國西部旅行，高速轉(zhuǎn)動的高大白色風(fēng)機已經(jīng)成為旅途中必不可少的風(fēng)景，經(jīng)過多年發(fā)展，陸上風(fēng)電已經(jīng)成為我國新能源的主力。這兩年來，風(fēng)電布局正在快速變化，沿海地區(qū)的風(fēng)機越來越多，海上風(fēng)電已經(jīng)拿到了陸上風(fēng)電的“接力棒”。在不久前舉行的中國海上風(fēng)電工程技術(shù)大會上，國家發(fā)展和改革委員會能源研究所高級顧問、研究員韓文科預(yù)測，“經(jīng)過’十四五’的努力，我國會超過英國成為全球第一大海上風(fēng)電市場。”
海上風(fēng)電市場空間難以估量
一個時期以來，消納難限制了我國新能源發(fā)展，與陸上風(fēng)電不同，海上風(fēng)電由于緊鄰我國電力負(fù)荷中心，消納前景非常廣闊。數(shù)據(jù)顯示，2017年11個沿海省份用電量占全社會用電量達(dá)到了53%，且保持了較好復(fù)合增長。同時，在巨大的能源結(jié)構(gòu)調(diào)整壓力下，未來這些省份對清潔能源的需求非常大。
此外，海上風(fēng)電對電網(wǎng)更加友好，一方面，海上風(fēng)電不占陸上資源；另一方面，在同樣的地理位置，海上風(fēng)電利用小時數(shù)高出20%至70%。
事實上，我國擁有發(fā)展海上風(fēng)電的天然優(yōu)勢，海岸線長達(dá)1.8萬公里，可利用海域面積300多萬平方公里，海上風(fēng)能資源豐富。根據(jù)中國氣象局風(fēng)能資源詳查初步成果，我國5米至25米水深線以內(nèi)近海區(qū)域、海平面以上50米高度范圍內(nèi)，風(fēng)電可裝機容量約2億千瓦時。
國際能源署發(fā)布的《海上風(fēng)電展望2019》，2018年全球海上風(fēng)電新增裝機430萬千瓦，中國新增裝機160萬千瓦，占比全球第一。雖然從累計裝機來看，歐洲仍是海上風(fēng)電最大的市場，但中國海上風(fēng)電也以累計3.6GW的成績，成功躋身世界第三。
“海洋之大是我們無法想象的，海上風(fēng)電的市場空間難以估量?！眹覒?yīng)對氣候變化戰(zhàn)略研究與國際合作中心原主任李俊峰坦言。
中國將把8%的電力投資用于海上風(fēng)電
當(dāng)前，海上風(fēng)電發(fā)電量占全球發(fā)電量比例還很低，2018年海上風(fēng)電凈占全球電力供應(yīng)量僅為0.3%，但在一些發(fā)展領(lǐng)先國家，海上風(fēng)電已經(jīng)顯示出明顯優(yōu)勢。在能源轉(zhuǎn)型最有成效的丹麥，海上風(fēng)電發(fā)電占比可達(dá)15%，其次，英國海上風(fēng)電發(fā)電占比8%，比利時、荷蘭、德國也可實現(xiàn)3%到5%。
根據(jù)國際能源署的預(yù)測，海上風(fēng)電在未來二十年里面將保持快速增長。預(yù)計到2030年每年新增海上風(fēng)電裝機容量3000萬千瓦，2040年會達(dá)到4000萬千瓦。海上風(fēng)電占全球電力供應(yīng)的比例到2040年的時候會上升到5%，可以解決全球5%的電力供應(yīng)。
到2040年，歐洲和中國將繼續(xù)引領(lǐng)海上風(fēng)電市場，其裝機總量大約可占全球海上風(fēng)電裝機70%。國際能源署預(yù)測，到2040年時，中國的海上風(fēng)電裝機可達(dá)1.75億千瓦，與歐盟的規(guī)模相當(dāng)，發(fā)電量將會占到總發(fā)電量的3%到5%。
并且，中國將繼續(xù)增加海上風(fēng)電投資，在2019年到2040年期間，平均投資增加額為130億美金，預(yù)計中國將把8%的電力投資用于海上風(fēng)電。
除此之外，國際能源署也對中國海上風(fēng)電“十四五”和2030的戰(zhàn)略做了預(yù)測，保守估計，若要完成2035年的目標(biāo)，風(fēng)電裝機至少要達(dá)10億千瓦之上，其中海上風(fēng)電裝機占比應(yīng)該在20%到30%左右。同時，到2035年，海上風(fēng)電供應(yīng)發(fā)電量向20%進(jìn)軍。
當(dāng)前，我國的海上風(fēng)電發(fā)展迅速。今年6月份已經(jīng)有9個省上報了海上風(fēng)電的規(guī)劃，總的規(guī)模是將近7500萬千瓦，這些風(fēng)電可以作為長遠(yuǎn)開發(fā)備用的選址，根據(jù)風(fēng)電原來的“十三五”規(guī)劃：2020年海上風(fēng)電并網(wǎng)500萬千瓦，如今，能源局將目標(biāo)調(diào)至6600萬千瓦。
從海上風(fēng)電規(guī)劃落實情況來看，中國海上風(fēng)電主要在江蘇、福建、廣東。從2016年至今年6月，這三個省已開工新增裝機規(guī)模達(dá)918萬千瓦。到2018年年底，海上風(fēng)電累計核準(zhǔn)總量達(dá)到5400萬千瓦，在建規(guī)模是850到1000萬千瓦，預(yù)計到2020年并網(wǎng)海上風(fēng)電會達(dá)到780萬千瓦左右。
按照這樣的發(fā)展態(tài)勢，“十三五”期間我國海上風(fēng)電可以超過德國成為全球第二大海上風(fēng)電市場，經(jīng)過“十四五”的努力會超過英國成為全球第一大海上風(fēng)電市場。
技術(shù)升級提升發(fā)電量獲新突破
技術(shù)的進(jìn)步正在推動海上風(fēng)電成本快速下降。近日，“領(lǐng)頭羊”金風(fēng)科技通過技術(shù)升級提升發(fā)電量的進(jìn)程中，又有新突破，在三峽江蘇大豐海上風(fēng)電項目中，其開發(fā)的GW184-6.45MW海上風(fēng)電機組滿發(fā)運行，該機組搭載90米葉片，是目前國內(nèi)已投運機組中葉輪直徑最大的海上風(fēng)力發(fā)電機組。
我國長江口以北海域受臺風(fēng)影響小，其中江蘇大部分海域年平均風(fēng)速約7-8m/s；山東、河北、遼寧等環(huán)渤海區(qū)域年平均風(fēng)速約6.5-7.5m/s。根據(jù)各地方政府的海上風(fēng)電規(guī)劃，該區(qū)域的規(guī)劃容量超過全國海上風(fēng)電規(guī)劃總?cè)萘康?5%。金風(fēng)科技相關(guān)負(fù)責(zé)人說，GW184-6.45MW機組正是為我國上述低風(fēng)速海域量身定制，打造低風(fēng)速區(qū)域競價時代的“新利器”。
據(jù)悉，GW184-6.45MW風(fēng)機機組擁有多項新技術(shù)。該機組葉片長度為90米，采用高升阻比的HQ翼型，具備載荷小、發(fā)電效率高的特點，能夠降低度電成本，提高投資收益，且經(jīng)過完整的風(fēng)洞測試，獲得更真實的翼型氣動性能數(shù)據(jù)，保障后期可靠的發(fā)電性能；國內(nèi)首次采用阻尼器降載，一個小的質(zhì)量體將塔架巨大的振動能量吸收，再通過阻尼裝置將振動能量耗散，達(dá)到塔架及整機減振、降載的目的，由此可大幅降低塔架及基礎(chǔ)重量10%以上，從而提高機組的競爭力和可靠性。
同時，GW184-6.45MW風(fēng)機機組具有智能化特性，將先進(jìn)的激光測風(fēng)傳感技術(shù)和智能風(fēng)機控制技術(shù)相結(jié)合，相當(dāng)于為風(fēng)機裝上了 “大腦”和“慧眼”。風(fēng)機能夠提前精確地感知機組來流風(fēng)速、風(fēng)向與湍流強度等信息及其變化，從而大幅降低機組載荷，有效地優(yōu)化發(fā)電量，提升機組在惡劣風(fēng)況下的穩(wěn)定性和適應(yīng)能力，進(jìn)而提升機組安全性。
