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鋰電池如何在冬天保持續(xù)航里程

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:沃鵬動力 發(fā)布時間:2019-12-07 瀏覽:次

相信騎過電動車的人都深有體會,一到冬天就明顯感覺電動車的續(xù)航里程下降了。究竟是什么原因?qū)е码妱榆嚺懿贿h(yuǎn)?又有哪些措施可以改善呢?沃鵬動力現(xiàn)在為大家解惑答疑。相信這是一份最全面的“鋰電池冬天使用指南”。

氣溫下降電池儲電能力下降

現(xiàn)在市面上的電動車,80%用的都是鉛酸電池,鉛酸電池的最佳充放電環(huán)境溫度是25℃±5℃左右,在這個溫度區(qū)間內(nèi),電池的充放電效率最高,效果最好,當(dāng)氣溫降低時,電池的儲電能力會隨之下降,尤其是在15度以下的環(huán)境,電池容量下降會更加明顯,溫度每下降1度,可用容量約下降0.8%。當(dāng)氣溫處于零度時,電池容量大約只有正常的70%,這也是為什么電動車在冬天的續(xù)航里程明顯不如夏天。鋰電池雖然相對鉛酸電池比較耐低溫,但溫度下降時,由于其活性降低,行駛里程也會受到影響。

騎行阻力增大影響續(xù)航里程

能量守恒定律,大家肯定都聽過,電機把電池里的電能轉(zhuǎn)化為動能,電動車才能跑起來,電動車跑的過程中,內(nèi)外部分會存在著各種阻力,比如地面摩擦、風(fēng)阻、電池阻力、車身零部件之間的摩擦等。如果這些阻力浪費了太多能量,剩余給電動車跑到能量自然就變少了,電動車就會出現(xiàn)續(xù)航里程變短的問題。

為什么冬天的騎行阻力比夏天更大呢?冬天氣溫下降,電動車輪胎內(nèi)的空氣會熱脹冷縮,導(dǎo)致輪胎壓變小,輪胎和地面的摩擦力增大,騎行時會損耗更多能量。此外,還有一個大家常常會忽略的因素,冬天騎行人穿的衣服較厚,和夏天相比受風(fēng)阻影響更大,尤其是騎行速度較快,比如騎著電動輕便摩托車和電摩時,電量損耗更為明顯,這些外界因素也縮短了電動車冬天的續(xù)航里程。

其實冬天電動車?yán)m(xù)航里程下降屬于正?,F(xiàn)象,只要使用得當(dāng),隨著氣溫的回升,電動車的續(xù)航里程也會逐漸恢復(fù)到正常的狀態(tài)。當(dāng)然也有一些技巧,能讓電動車在冬天跑得更遠(yuǎn)。

電池維護好,騎行才放心

1、嚴(yán)防電池內(nèi)部進(jìn)水:任何鋰電池的防水性都是通過密封膠密封的,時間長了會老化。如果鋰電池是放在腳踏板下面,為了防止雨雪天涉水行駛或電池表面有覆冰,這時可以用塑料袋套上,以防電池進(jìn)水造成短路或報廢。

2、箱體也要愛惜:盡管電池箱體外部都有烤漆等防護,但使用一段時間后難免會有劃傷、磕碰等,如果箱體表面有水或覆冰要及時清理,不然會導(dǎo)致電池箱體生銹,影響外觀和使用年限,同時也會讓電池長時間處于較低的溫度下,影響電池的性能和壽命。

3、車子可以閑置,電池不能閑置:長期不使用時,盡量讓電池處于有電狀態(tài)(SOC>80%),以防止由于長期儲存系統(tǒng)耗電,導(dǎo)致電池過放。另外應(yīng)拔下車子與電池的連接線,減緩電池自然放電,保護電池,同時更安全。每隔1-2個月給電池充電一次,充電時間3-4小時為佳。

4、保護車子充電口:雨雪等惡劣天氣下請盡量用雨衣或遮蔽物蓋好電動車鋰電池充電口,不要使其淋雨,盡管這些充電口都是做過防水處理的,但長時間暴露在潮濕環(huán)境下,內(nèi)部金屬也會出現(xiàn)生銹、氧化等情況,影響充電效率和安全。另一方面,若導(dǎo)致線路受潮,會使電動車電阻大增,電動車電池電壓下降,出現(xiàn)加速掉電的現(xiàn)象。

騎行習(xí)慣好 續(xù)航里程遠(yuǎn)

1、保持胎壓充足。冬季胎壓可以適當(dāng)高,這樣可以減少摩擦,達(dá)到省電的效果。

2、避免負(fù)載過重。負(fù)載過重時也會產(chǎn)生耗電快,里程短的現(xiàn)象。

3、盡量不要急加速或加速過猛,以防止瞬間電流大而拉傷電池。尤其是在電量低于70%的時候,因為溫度較低的環(huán)境下,鋰電池的放電平臺會下降,猛加速會導(dǎo)致電芯的電壓急劇下降,達(dá)到管理系統(tǒng)設(shè)置的放電保護的下限電壓,引發(fā)報警、限速、調(diào)檔等問題。如果是簡易款電動車,上坡時可以輔助人工助力。

4、盡量以適中速度保持勻速行駛。騎行速度越快,風(fēng)阻越大,騎行也越耗電。

5、騎行過程中避免頻繁剎車。頻繁的剎車必然伴隨著頻繁的啟動,會導(dǎo)致電池頻繁的大電流放電、斷電,對其壽命有很大負(fù)面影響。

充電習(xí)慣好 使用壽命長

1、使用專用鋰電池充電器:充電時請選務(wù)必?fù)衽涮椎匿囯姵貙S贸潆娖鳎屑刹豢墒褂勉U酸電池充電器和三無充電器,另外避免使用路邊快速充電站充電。經(jīng)常使用快充會大大縮短鋰電池使用壽命!

2、充電習(xí)慣很重要:養(yǎng)成順手充電的好習(xí)慣,尤其是冬天,切忌讓電池長時間處于電量不足的狀態(tài)。一般情況下,當(dāng)電量低至20%-30%時,就需要補電了!

3、充電時長有講究:一般充電時間為8-12小時便可充滿,當(dāng)充電器紅燈轉(zhuǎn)為綠燈時表示已經(jīng)充滿。此時不要拔下電源,建議續(xù)充30-60分鐘,電池可達(dá)到最佳狀態(tài)!

4、充電環(huán)境要注意:冬季應(yīng)避免低溫環(huán)境下充電,鋰電池最佳的充電環(huán)境溫度為0~45°C,當(dāng)電池內(nèi)部溫度較低時,充電效率不高,同時也會影響電池壽命。但不可以使用明火或加熱設(shè)備進(jìn)行烘烤,這樣可能會產(chǎn)生安全問題。建議電動車使用一段時間后再充電,因為鋰電池放電會產(chǎn)熱,電芯溫度會升高。有條件的也可以停放到地下車庫,或者有遮擋且干燥通風(fēng)的環(huán)境中充電。但是千萬不要在室內(nèi)、樓道等封閉空間充電,以免發(fā)生意外!

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