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鈷鋰價格皆已跌至底部附近,鈷鋰板塊迎來配置期

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:第一財經(jīng) 發(fā)布時間:2019-12-03 瀏覽:

中國儲能網(wǎng)訊:周二,鈷業(yè)股全天持續(xù)拉升,截至發(fā)稿,興業(yè)礦業(yè)、恒立實業(yè)漲停,美都能源、道氏技術(shù)、合縱科技等跟漲。

消息上,工信部發(fā)布公告,對《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見稿)(以下簡稱“《意見稿》”)公開征求意見?!兑庖姼濉诽岢觯?025年新能源汽車新車銷量占比達(dá)到25%左右,智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車銷量占比達(dá)到30%,高度自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應(yīng)用。

據(jù)了解,鈷廣泛應(yīng)用于電池材料和合金制造領(lǐng)域,也是三元鋰電池的必備原料,而三元鋰電池是目前新能源汽車的使用主流。

此外,嘉能可宣布于今年11月下旬停運旗下最大鈷礦Mudanta,較原定19年年底停運提前了1個月。

銀河證券研報稱,目前新能源汽車上游資源鈷鋰價格皆已跌至底部附近,需求端歐洲德國等加大對新能源汽車的補貼額度,供應(yīng)端澳洲鋰礦山相繼停產(chǎn),而嘉能可旗下最大鈷礦Mutanda也提前1個月關(guān)閉,在供需基本面邊際改善的情況下鈷鋰板塊已至較好的配置期,推薦天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、寒銳鈷業(yè)、華友鈷業(yè)。

東北證券研報指出,嘉能可KCC增量不及預(yù)期,Mutanda即將維護,民采礦動力不足且品味不可逆,2020年供給明顯收縮。需求端隨著智能手機近期電量明顯提升,5G創(chuàng)造新的應(yīng)用場景,動力電池領(lǐng)域受益于海外主機廠的量產(chǎn)周期開啟,需求再上臺階。鈷作為小金屬,供給高度集中帶來較大彈性。預(yù)計鈷價將繼續(xù)上行。

長期來看,中信證券研報指出,嘉能可旗下最大鈷礦Mudanta提前1個月關(guān)停既是鈷短期基本面低迷的反映,也增加了中期博弈的籌碼。自9月26日以來,鈷價不斷下跌,鋰更是不斷尋底,尚未見到反彈。由于新能源汽車產(chǎn)銷低迷,產(chǎn)業(yè)鏈短期無心補庫存,鈷短期也不缺貨,預(yù)計19Q4鈷相關(guān)企業(yè)盈利低迷。但相較于商品市場對于短期供需的考量,股票市場更多的是對中期鈷供需平衡、鈷價和鈷企盈利進(jìn)行評估。

該研報認(rèn)為,對于鈷而言,Mudanta的停運意味著20年鈷供給收縮部分兌現(xiàn),如果需求端有所表現(xiàn),則鈷在量價兩方面均有望有所表現(xiàn)。這是當(dāng)下以及未來一段時間市場博弈鈷股票的核心。在目前這個時點看20年上半年,持相對樂觀的看法。

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