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新能源汽車股強(qiáng)勢(shì)拉升 行業(yè)發(fā)展向好三類企業(yè)將受益

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來源:一財(cái)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2019-12-02 瀏覽:

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:12月2日早盤,新能源汽車板塊直線拉升,其中,一汽轎車一度沖擊漲停,截至發(fā)稿,一汽轎車漲超7%,龍星化工漲超6%,江蘇國(guó)泰、陽光電源、一汽夏利等紛紛跟漲。

據(jù)工信部官網(wǎng)消息,11月28日,工業(yè)和信息化部組織召開節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會(huì)議聯(lián)絡(luò)員會(huì)議,討論《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》。

工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌指出,當(dāng)前我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨新形勢(shì)、新情況,為搶抓機(jī)遇、應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),亟需加快制定《規(guī)劃》,堅(jiān)持不懈推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。辛國(guó)斌強(qiáng)調(diào),融合創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展是新能源汽車未來發(fā)展的根本保障,各部門要進(jìn)一步加強(qiáng)相互協(xié)同,形成合力,共同推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。

此外,12月1日,中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》,其中提出制定實(shí)施長(zhǎng)三角制造業(yè)協(xié)同發(fā)展規(guī)劃,全面提升制造業(yè)發(fā)展水平,按照集群化發(fā)展方向,打造全國(guó)先進(jìn)制造業(yè)集聚區(qū)。將聚焦集成電路、新型顯示、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、新能源汽車、生命健康、大飛機(jī)、智能制造、前沿新材料十大重點(diǎn)領(lǐng)域,加快發(fā)展新能源、智能汽車、新一代移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè),延伸機(jī)器人、集成電路產(chǎn)業(yè)鏈,培育一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭企業(yè)。

個(gè)股方面,一汽轎車資產(chǎn)重組又有新進(jìn)展。11月28日晚間,一汽轎車發(fā)布公告稱,擬調(diào)整并購(gòu)一汽解放的方案,取消35億元配套募資,相關(guān)對(duì)價(jià)由公司用自有現(xiàn)金支付。

未來新能源汽車板塊投資前景如何?

渤海證券指出,隨著國(guó)際車企在新能源汽車領(lǐng)域的參與度提高、投資布局加大,新能源汽車的成長(zhǎng)與投資邏輯將轉(zhuǎn)變?yōu)槿蜻壿?,行業(yè)“鯰魚”效應(yīng)將越發(fā)明顯;對(duì)于燃料電池汽車,各地方政府正陸續(xù)研究制定發(fā)布產(chǎn)業(yè)發(fā)展方案,同時(shí)企業(yè)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的布局也加大,燃料電池汽車發(fā)展將不斷向好。

投資方向上,該機(jī)構(gòu)認(rèn)為三類企業(yè)將受益:

一、國(guó)內(nèi)進(jìn)入并綁定特斯拉、大眾等國(guó)際車企供應(yīng)鏈的公司:如拓普集團(tuán)、旭升股份、三花智控、寧德時(shí)代、中鼎股份、華域汽車;

二、進(jìn)入大眾的主要電池供應(yīng)商LG化學(xué)和寧德時(shí)代供應(yīng)鏈的企業(yè):如先導(dǎo)智能、璞泰來、恩捷股份;

三、能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中生存下來并脫穎而出的自主車企:如比亞迪、宇通客車。

民生證券指出,2019年受到補(bǔ)貼退坡的影響較大,新能源汽車產(chǎn)銷量承壓。未來在雙積分等政策的引導(dǎo)下,新能源汽車產(chǎn)銷量有望實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng)。

該機(jī)構(gòu)從兩方面分析了新能源汽車未來走向,從市場(chǎng)方面來看,民生證券指出,國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)開放力度不斷提升,特斯拉等海外企業(yè)加速布局國(guó)內(nèi)市場(chǎng),未來新車型陸續(xù)投放,將推動(dòng)新能源汽車銷量提升。同時(shí),國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商逐步成熟,產(chǎn)品具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,對(duì)海外客戶的供應(yīng)比例將不斷擴(kuò)大。隨著海外電動(dòng)化加速推進(jìn)帶來需求增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商將享受行業(yè)空間的擴(kuò)容。

從格局方面來看,海外需求以及高端產(chǎn)品需求的提升將推動(dòng)行業(yè)格局的重新定義,領(lǐng)軍供應(yīng)商有望在行業(yè)分化中把握機(jī)遇,進(jìn)一步提升行業(yè)地位。

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