記者 周菊 一方面要向眾泰汽車(chē)、華泰汽車(chē)等追討9億元供應(yīng)欠款，一方面還要應(yīng)對(duì)自身上游供應(yīng)商的頻繁的“要賬”提醒，深圳市比克動(dòng)力電池有限公司（簡(jiǎn)稱：比克動(dòng)力）最近的處境有點(diǎn)難。
11月12日晚，比克動(dòng)力發(fā)布聲明表示，公司對(duì)部分材料供應(yīng)商面臨的壓力表示切身理解和誠(chéng)摯歉意，并坦承公司受到眾泰汽車(chē)和華泰汽車(chē)未付貨款影響，面臨一定的現(xiàn)金流壓力。
不過(guò)，比克動(dòng)力表示，經(jīng)過(guò)與上述兩家公司磋商，并借助法律手段，比克債權(quán)已經(jīng)得到充分保障，將積極推動(dòng)整車(chē)廠回款。一旦回款，公司將向供應(yīng)商實(shí)施兌付。資料顯示，目前，眾泰汽車(chē)對(duì)比克動(dòng)力的欠款約為6億元，華泰汽車(chē)約為3億元，合計(jì)9億元。
比克動(dòng)力目前被供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)提示的應(yīng)收賬款總額約為7.31億元。自11月7日以來(lái)，鋰電池正極材料研發(fā)等4家上游企業(yè)——容百科技、當(dāng)升科技、杭可科技、新宙邦陸續(xù)發(fā)布關(guān)于應(yīng)收賬款風(fēng)險(xiǎn)的提示性公告，提示針對(duì)比克電池應(yīng)收賬款存在無(wú)法收回的風(fēng)險(xiǎn)。其中，當(dāng)升科技提示金額最大，為3.79億元。
而比克動(dòng)力對(duì)眾泰等主機(jī)廠的貨款追討也已經(jīng)持續(xù)數(shù)月。在此前三個(gè)月中，比克動(dòng)力已經(jīng)對(duì)欠款6億元的眾泰汽車(chē)向杭州市中級(jí)人民法院發(fā)起過(guò)兩次訴訟，但截至目前仍未解決。在這種情況下，比克動(dòng)力表示，為了實(shí)現(xiàn)債權(quán)，比克日前又對(duì)“眾泰股份”的控股股東鐵牛集團(tuán)提起了代位權(quán)訴訟。永康市人民法院于2019年11月6日對(duì)鐵牛集團(tuán)持有的眾泰股份6410萬(wàn)股進(jìn)行了查封。
資料顯示，眾泰汽車(chē)是比克動(dòng)力近三年來(lái)最大的電池采購(gòu)商，但自2018年下半年以來(lái)，眾泰汽車(chē)開(kāi)始出現(xiàn)回款不及時(shí)的現(xiàn)象。比克動(dòng)力內(nèi)部人士透露，公司于2019年1月已經(jīng)停止了對(duì)眾泰汽車(chē)的電池供應(yīng)。
對(duì)于華泰汽車(chē)約3億元應(yīng)收賬款，比克表示已經(jīng)取得山東省高院的一審勝訴判決，華泰汽車(chē)集團(tuán)有限公司將對(duì)比克欠款承擔(dān)連帶還款責(zé)任，目前案件在最高院進(jìn)行二審。此外，比克凍結(jié)了華泰汽車(chē)集團(tuán)有限公司持有的北京銀行、曙光股份兩家上市公司股權(quán)及其分紅。
目前，眾泰汽車(chē)和華泰汽車(chē)處于經(jīng)營(yíng)困境中，償債能力不能確定。今年10月10日，網(wǎng)傳一份疑似平安銀行通知排查四家車(chē)企破產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)的郵件，眾泰汽車(chē)和華泰汽車(chē)均在列。雖然后來(lái)被企業(yè)辟謠，但其業(yè)面臨財(cái)務(wù)困境卻是不爭(zhēng)的事實(shí)。
數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，眾泰汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為13.46萬(wàn)輛，同比下滑32%。前三年季度歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)為7.59億元，較去年同期同比下滑283.02%，跌幅進(jìn)一步擴(kuò)大。華泰汽車(chē)則在今年被爆欠薪、工廠停產(chǎn)、股份凍結(jié)等負(fù)面信息。而其銷(xiāo)量，則因前些年造假被相關(guān)部門(mén)拒絕錄入而成謎。
事實(shí)上，除比克動(dòng)力外，眾泰汽車(chē)還面臨多家供應(yīng)商的貨款追討。此前有供貨商表示，其在向眾泰追討欠款時(shí)得到的回復(fù)是：紓困基金和新能源汽車(chē)補(bǔ)貼下來(lái)就能回款。據(jù)眾泰汽車(chē)董秘楊海峰此前接受媒體采訪透露，公司30億元紓困資金和6000萬(wàn)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼已經(jīng)到位。
但有經(jīng)銷(xiāo)商表示曾被眾泰汽車(chē)告知，因暫時(shí)新能源汽車(chē)沒(méi)有全面復(fù)產(chǎn)計(jì)劃，紓困資金或不能用于新能源汽車(chē)供貨商的付款。如此看來(lái)，上述“連環(huán)債”的解決仍需時(shí)日。
